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SGP | M2d | GVB Serie 200 Fotos

73 Bilder
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Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der  Neutorlinie  zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025)
Auch der Tw.206 des Tramwaymuseums Graz kam anläßlich der Eröffnung der "Neutorlinie" zum Einsatz und konnte am Andreas Hofer Platz gesichtet werden. (29.11.2025)
Erwin Schidlofski

Graz. Während die Sonne über Graz untergeht, dreht sie noch eine letzte Runde: Die Allerheiligenbim verbindet am 1. November 2025 die zwei größten Friedhöfe in Graz, den Zentralfriedhof mit dem St. Peter Friedhof, das Angebot bietet sich gut an, da beide Ruhestätten über eine eigene Straßenbahnanbindung besitzen.
Graz. Während die Sonne über Graz untergeht, dreht sie noch eine letzte Runde: Die Allerheiligenbim verbindet am 1. November 2025 die zwei größten Friedhöfe in Graz, den Zentralfriedhof mit dem St. Peter Friedhof, das Angebot bietet sich gut an, da beide Ruhestätten über eine eigene Straßenbahnanbindung besitzen.
Armin Ademovic

Graz. Ziemlich gut passt das 1897 errichtete Opernhaus mit dem in der Nachkriegszeit gebauten Triebwagen 206 zusammen. Am 29.06.2025 bot sich dieses schöne Fotomotiv.
Graz. Ziemlich gut passt das 1897 errichtete Opernhaus mit dem in der Nachkriegszeit gebauten Triebwagen 206 zusammen. Am 29.06.2025 bot sich dieses schöne Fotomotiv.
Armin Ademovic

Graz. Eine Idylle, die es bald nicht mehr geben wird: Die Modernisierung der Strecke Jakominiplatz - Mariatrost der Grazer Straßenbahn ist voll im Gang. Dadurch wird auch der dicht bewachsene Abschnitt zwischen St. Johann und Rettenbach, wo dieses Bild entstand, zweigleisig ausgebaut. Hier zeigt sich am 31.05.2025 Triebwagen 206 als Linie H.
Graz. Eine Idylle, die es bald nicht mehr geben wird: Die Modernisierung der Strecke Jakominiplatz - Mariatrost der Grazer Straßenbahn ist voll im Gang. Dadurch wird auch der dicht bewachsene Abschnitt zwischen St. Johann und Rettenbach, wo dieses Bild entstand, zweigleisig ausgebaut. Hier zeigt sich am 31.05.2025 Triebwagen 206 als Linie H.
Armin Ademovic

Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle Karl-Huber-Gasse.
Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle Karl-Huber-Gasse.
Armin Ademovic

Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle P+R Liebenau.
Graz. Am 05.04.2025 ist Triebwagen 206 auf Sonderfahrt als Linie H, hier bei der Haltestelle P+R Liebenau.
Armin Ademovic

Graz. Triebwagen 206 des Tramway Museum Graz ist hier am 04.04.2025 beim umfahren des Grazer Murpark zu sehen.
Graz. Triebwagen 206 des Tramway Museum Graz ist hier am 04.04.2025 beim umfahren des Grazer Murpark zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Als Sonderlinie  H4  erreicht der Oldtimer 206 hier am 04.04.2025 die Haltestelle Dr.-Lister-Gasse.
Graz. Als Sonderlinie "H4" erreicht der Oldtimer 206 hier am 04.04.2025 die Haltestelle Dr.-Lister-Gasse.
Armin Ademovic

Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Brauquartier auf der Fahrt nach Puntigam zu sehen.
Am 30. November 2024 war TW 206 als Linie H/5 unterwegs und ist hier nahe der Haltestelle Brauquartier auf der Fahrt nach Puntigam zu sehen.
F. Lackner

Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier bei der Haltestelle Zentralfriedhof.
Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier bei der Haltestelle Zentralfriedhof.
Armin Ademovic

Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier beim Verlassen der Haltestelle Puntigam.
Graz. Die Straßenbahnlinie 5 wurde in den Jahren 2023 und 2024 umfangreich saniert. Nach der 1 1/5 Jahre langen Bauzeit, fand am 30.11.2024 ein großes Eröffnungsfest statt: Den Oldtimer-Wagen 206 vom Tramway Museum Graz zog es ebenfalls auf eine Sonderfahrt auf die neue Strecke, hier beim Verlassen der Haltestelle Puntigam.
Armin Ademovic

Graz. Am frühen Nachmittag des 28.07.2024 bahnt sich der Oldtimer 206 vom Tramway Museum Graz durch den Regenschauer über den Jakominiplatz zur Steyrergasse.
Graz. Am frühen Nachmittag des 28.07.2024 bahnt sich der Oldtimer 206 vom Tramway Museum Graz durch den Regenschauer über den Jakominiplatz zur Steyrergasse.
Armin Ademovic

Auch im Jahr 2024 verkehrt wieder die grazer Sommerbim.
Hier zusehen am 21. Juli 2024 der Triebwagen 206 (Baujahr 1949 SGP) in der Annenstraße in Fahrrichtung Laudongasse. Im Hintergrund befindet sich die spätbarocke Bamherzigenkirche Mariä Verkündung.

https://www.tramway-museum-graz.at/kalender/sommerbim-2024
Auch im Jahr 2024 verkehrt wieder die grazer Sommerbim. Hier zusehen am 21. Juli 2024 der Triebwagen 206 (Baujahr 1949 SGP) in der Annenstraße in Fahrrichtung Laudongasse. Im Hintergrund befindet sich die spätbarocke Bamherzigenkirche Mariä Verkündung. https://www.tramway-museum-graz.at/kalender/sommerbim-2024
Kriwetz Lukas

Graz. Das Tramway Museum Graz lud am 14.06.2024 zu einer Sonderfahrt entlang der Grazer Linie 4 ein. Der Oldtimer-Triebwagen 206 ist hier am Jakominiplatz zu sehen.
Graz. Das Tramway Museum Graz lud am 14.06.2024 zu einer Sonderfahrt entlang der Grazer Linie 4 ein. Der Oldtimer-Triebwagen 206 ist hier am Jakominiplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Das Tramway Museum Graz lud am 14.06.2024 zu einer Sonderfahrt entlang der Grazer Linie 4 ein. Der Oldtimer-Triebwagen 206 steht hier an der Dreiecksweiche Liebenau.
Graz. Das Tramway Museum Graz lud am 14.06.2024 zu einer Sonderfahrt entlang der Grazer Linie 4 ein. Der Oldtimer-Triebwagen 206 steht hier an der Dreiecksweiche Liebenau.
Armin Ademovic

Der hier abgebildete bunte Zweiwagenzug, bestehend aus dem ehemaligen Arbeitswagen 251 (Baujahr 1962) und dem Beiwagen 401b (Baujahr 1949) waren am 8 Juli 2022 als  Sommerbim  auf der Strecke Jakominiplatz>Laudongasse im Einsatz, und wurde von mir am Südtirolerplatz bildlich festgehalten.
Der hier abgebildete bunte Zweiwagenzug, bestehend aus dem ehemaligen Arbeitswagen 251 (Baujahr 1962) und dem Beiwagen 401b (Baujahr 1949) waren am 8 Juli 2022 als "Sommerbim" auf der Strecke Jakominiplatz>Laudongasse im Einsatz, und wurde von mir am Südtirolerplatz bildlich festgehalten.
Kriwetz Lukas

Der Wagen 251 der Grazer Verkehrsbetriebe wurde 1962 von SGP Graz auf einem Reservefahrwerk der 200er Serie aufgebaut.
Zuletzt war er als Arbeitswagen unterwegs und kam 2018 zum Tramwaymuseum Graz.
Am 6.8.2023 fuhr der knallig orange Wagen als Sommerbim zwischen Mariatrost und der Eggenbergerstraße hin und her hier am Hauptplatz.
Der Wagen 251 der Grazer Verkehrsbetriebe wurde 1962 von SGP Graz auf einem Reservefahrwerk der 200er Serie aufgebaut. Zuletzt war er als Arbeitswagen unterwegs und kam 2018 zum Tramwaymuseum Graz. Am 6.8.2023 fuhr der knallig orange Wagen als Sommerbim zwischen Mariatrost und der Eggenbergerstraße hin und her hier am Hauptplatz.
Max Kiegerl

Graz. Am 16.04.2023 fand das Steirische Modellbautreffen in Graz statt, im Zuge dessen wurde ein Oldtimerverkehr eingerichtet. TW 206 des Tramway Museum Graz ist hier kurz vor Tannhof zu sehen.
Graz. Am 16.04.2023 fand das Steirische Modellbautreffen in Graz statt, im Zuge dessen wurde ein Oldtimerverkehr eingerichtet. TW 206 des Tramway Museum Graz ist hier kurz vor Tannhof zu sehen.
Armin Ademovic

TW 3407 (Vierachser aus Wuppertal), TW 221 (Reihe 200 SGP) und Straßenbahnbeiwagen 127 waren bei der Grazer Straßenbahn im Freien abgestellt. TW 3407 war eine Übernahme von der Straßenbahn Wuppertal, er wurde später auf den Gleisen der Grazer Straßenbahn nie eingesetzt. Der Beiwagen 127 wurde 1944 gebaut (Uerdingen) und muss schon sehr lange hier im Freien abgestellt gewesen sein.  
Datum: 15.07.1986
TW 3407 (Vierachser aus Wuppertal), TW 221 (Reihe 200 SGP) und Straßenbahnbeiwagen 127 waren bei der Grazer Straßenbahn im Freien abgestellt. TW 3407 war eine Übernahme von der Straßenbahn Wuppertal, er wurde später auf den Gleisen der Grazer Straßenbahn nie eingesetzt. Der Beiwagen 127 wurde 1944 gebaut (Uerdingen) und muss schon sehr lange hier im Freien abgestellt gewesen sein. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

TW 248, TW 202 und TW 221, alle aus der Reihe 200 SGP, waren zu dieser Zeit bei der Grazer Straßenbahn leider nur noch für die Ersatzteillieferung zuständig.
Datum: 15.07.1986
TW 248, TW 202 und TW 221, alle aus der Reihe 200 SGP, waren zu dieser Zeit bei der Grazer Straßenbahn leider nur noch für die Ersatzteillieferung zuständig. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Grazer Straßenbahn, Freigelände: TW 251 (SGP) und TW 252 (SGP) wurden (nach Wikipedia) 1962 auf Reservefahrgestellen aufgebaut. TW 251 übernahm die Aufgabe eines Arbeitswagens. Mittlerweile fährt TW 251 als Museumswagen auf der  Sommerbim .
Datum: 15.07.1986
Grazer Straßenbahn, Freigelände: TW 251 (SGP) und TW 252 (SGP) wurden (nach Wikipedia) 1962 auf Reservefahrgestellen aufgebaut. TW 251 übernahm die Aufgabe eines Arbeitswagens. Mittlerweile fährt TW 251 als Museumswagen auf der "Sommerbim". Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

TW 228 und TW 248 aus der Reihe 200 SGP wurden bei der Grazer Straßenbahn nur noch für die Ersatzteillieferung benötigt, wie schade!
Datum: 15.07.1986
TW 228 und TW 248 aus der Reihe 200 SGP wurden bei der Grazer Straßenbahn nur noch für die Ersatzteillieferung benötigt, wie schade! Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

Auf diesem Freigelände der Grazer Straßenbahn fand ich vielerlei Raritäten, z.B. eine Reihe von Straßenbahnwagen der Serie 200 SGP, welche wohl alle noch fahrfähig waren.
Datum: 15.07.1986
Auf diesem Freigelände der Grazer Straßenbahn fand ich vielerlei Raritäten, z.B. eine Reihe von Straßenbahnwagen der Serie 200 SGP, welche wohl alle noch fahrfähig waren. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

TW 250 der Grazer Straßenbahn (Reihe 200 SGP) in seiner vollen Schönheit auf der Einschublinie E4.
Datum: 15.07.1986
TW 250 der Grazer Straßenbahn (Reihe 200 SGP) in seiner vollen Schönheit auf der Einschublinie E4. Datum: 15.07.1986
Frank Nowotny

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