Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2020:
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Am 30.07.2020 kam um 11.34 Uhr die DB 185261-5 über die Rollbahn bei Natrup Hagen in Richtung Münster.
Gerd Hahn
Generell laufen alle RE 2 Züge auf der Rollbahn mit Steuerwagen voraus in Richtung Düsseldorf. Hier ist ein solcher Zug am 30.07.2020 um 11.55 Uhr auf der Rollbahn bei Natrup Hagen unterwegs.
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Der Verkehr mit ICE Zügen 1 hat auf der Rollbahn in letzter Zeit zugenommen. Immer mehr Wagenzüge werden damit ersetzt. Hier ist am 30.07.2020 um 11.48 Uhr wieder ein ICE 1 bei Natrup Hagen in Richtung Münster unterwegs.
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Am 30.07.2020 um 9.04 Uhr war der RE 2 mit DB 146177 pünktlich am Stadtrand von Osnabrück Hellern in Richtung HBF Osnabrück unterwegs.
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In der Ausgangskurve des Bahnhof Hasbergen ist hier am 1.8.2020 um 19.41 Uhr die DB 101027 mit dem IC nach Frankfurt am Main unterwegs.
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Um 20.12 Uhr kam der Kohlependel mit Captrain 185533-7 am 1.8.2020 über die Rollbahn in Richtung Ruhrgebiet durch Hasbergen. Im Hintergrund ist die evangelische Kirche von Hasbergen sichtbar.
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Eurobahn ET 8.10 velässt hier am 1.8.2020 um 19.26 Uhr als RB 66 nach Münster den Bahnhof Hasbergen.
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MRCE ES 64 U2-099 hat hier am 1.8.2020 in der Ausgangskurve des Bahnhof Hasbergen
wieder das Richtungsgleis nach Münster erreicht und fährt mit dem Urlaubsexpress 1853 um 20.59 Uhr weiter nach Köln.
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Am Stadtrand von Osnabrück Hellern begegnet hier am 2.8.2020 um 10.25 Uhr die Eurobahn RB 66 nach Münster einem Nofallzug. DB 152139-2 war um diese Zeit u. a. mit einem Kranwagen auf der Rollbahn unterwegs zu einem Einsatz nach Pinneberg.
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Am 2.8.2020 war der Notfall Kranzug aus Wanne Eickel zu einem Einsatz nach Pinneberg angefordert worden. Um 10.25 Uhr kam der Notfallzug mit 152139-2 an der Spitze durch die ländliche Gegend bei Osnabrück Hellern.
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Ein Stadler VT von Arriva steht hier am 3.8.2020 um 15.28 Uhr im modernen Bahnhof Arnhem Centraal abfahrbereit nach Tiel.
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Am 1.8.2020 konnte ich eine besondere Situation im Bild fest halten; denn um 20.29 Uhr war der ET 8.10 der Eurobahn in das Ausweichgleis in Richtung Münster dirigiert worden. Wenig später kam MRCE ES 64 U2-099 mit dem UEX 1853 aus Sylt in Richtung Köln zurück und überholte den ET. Das geschah aber über das Gegengleis in Richtung Münster. Erst in dr Ausgangskurve des Bahnhof Hasbergen wechselte, wie hier auf dem Bild zu sehen, der Urlaubsexpress wieder auf das Richtungsgleis zurück!
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Arnhem Centraal am 3.8.2020: Ein Elektro Doppelstockzug der Reihe 8400 kommt um 15.20 Uhr aus der Abstellgruppe und fährt an den Bahnsteig.
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Während über dem nördlichen Teil von Arnhem eine dunkle Regenwolke aufzog, rollte hier am 3.8.2020 um 15.20 Uhr ein Elektrotriebzug der Reihe 8400 der NS aus der Abstellgruppe kommend an den Bahnsteig in Arnhem Centraal.
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Arnhem Centraal am 3.8.2020: Um 15.27 Uhr fährt hier ein NS Flirt 3 in Richtung Utrecht ab.
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Am 3.8.2020 türmte sich über dem Hauptbahnhof Arnhem Centraal eine mächtige Regenfront auf. ET 2221 stand derweil um 15.21 Uhr am Bahnsteig und wartete auf die Abfahrt.
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NS ET 2221 wartet am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal auf die Abfahrt.
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Ein Elektrotriebzug mit der Nummer 7548 verlässt hier am 3.8.2020 um 15.24 Uhr den Bahnhof Arnhem Centraal.
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Ein ET 22 der NS fährt hier am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal ein.
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Nordwestbahn VT 648435 ist hier am 3.8.2020 um 11.00 Uhr gerade aus Kleve in Düsseldorf HBF eingefahren und fährt danach unmittelbar zurück.
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Nordwestbahn VT 648435 wartet hier am 3.8.2020 im HBF Düsseldorf auf seinen nächsten Einsatz.
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Am 3.8.2020 standen die SMR 212024 und die 225133 um 11.00 Uhr im HBF Düsseldorf und warteten auf ihren nächsten Bauzug Einsatz.
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Abellio ET 25 2303 nach Arnhem fährt hier am 3.8.2020 um 13.48 Uhr in Emmerich ein.
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Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.
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VT 648438 ist als RE 10 gerade aus Düsseldorf im Endbahn Kleve angekommen. Heute endet die Strecke in Kleve. Früher hatte sie eine durchgehende Verbindung in die Niederlande.
Heutzutage machen die Züge in Kleve Kopf und fahren pendeln wie hier am 3.8.2020 auf der RE 10 zwischen Kleve und Düsseldorf HBF.
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Abellio ET 9442119 aus Sangerhausen fährt hier am 17.8.2020 um 13.22 Uhr in den Haltepunkt Etzleben ein. Das am Bahnübergang stehende alte Stellwerk ist heutzutage nicht mehr besetzt und wurde leider unschön zugemauert.
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Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Im Bahnhofsbereich standen etliche Triebwagen der Reihen 810 und 654 sowohl von CD als auch dem Privatunternehmen GWTrain. Hier habe ich den noch in altem Lack zu sehenden CD 810669-2, der mit laufendem Motor vor dem Prellbockgleis stand, im Bild fest gehalten.
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Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Es gibt dort noch eine von Hand betriebene Drehscheibe und einen kleinen Rundschuppen. Darin stand der CD 810559-5. An ihm wurde von der darunter befindlichen Grube aus gearbeitet!
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Zwei Motorwagen der Reihe 810 standen am 18.08.2020 um 13.20 Uhr am BW im tschechischen Bahnhof Becov nad Teplou. Sie waren für die private GWTrain zugelassen. Vorn sehen wir den 810623-9 und dahinter den 810546-4.
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GWTrain VT 654045-3 fährt hier am 18.08.2020 um 11.31 Uhr als Personenzug nach Karlovy Vary in Becov nad Teplou ab. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ehemals in Deutschland zugelassene Regiosprinter. An diesem Tag waren ausnahmslos diese Fahrzeuge im Personenverkehr zwischen Mariansky Lazne und Karlovy Vary zu beobachten.
Ursprünglich wurden diese Fahrzeuge mal an die Dürener Kreisbahn ausgeliefert. Sie tragen daher noch immer die deutsche Kennzeichnung.
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Der GWTrain Triebwagen 654047-9, noch mit deutscher Kennung, wartet hier am 18.08.2020 im Bahnhof Becov nad Teplou auf seinen nächsten Einsatz. Zur Zeit sind, was man auch im Vordergrund ein wenig erkennen kann, umfangreiche Baumaßnahmen im Bahnhof Becov nad Teplou im Gange.
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Im Schatten der großen Burg Petschau, heute Becov nad Teplou, kommt hier der VT 654048-7 von GWTrain um die Kurve. Der Zug erreicht hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr, aus Karlovy Vary kommend, den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou.
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Nur noch ca. 100 m Fahrtstrecke hat hier der VT 654048-7 von GWTrain vor sich, um hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou zu erreichen. Dort kreuzt er mit dem Triebwagen aus Mariansky Lazne. Im Hintergrund ist der große Turm der Burg Becov zu erkennen.
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Am Stadtrand von Cheb überquert hier der RegioShark 844004-2 am 18.08.2020 um 16.12 Uhr die Eger kurz nach Verlassen des Bahnhof Trsnice.
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CD Pendolino 681002-2 verlässt hier am 18.08.2020 um 07.02 Uhr Mariansky Lazne in Richtung Plzen.
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GWTrain VT 654048-7 aus Karlovy Vary erreicht hier am 18.08.2020 um 15.52 Uhr auf der Fahrt nach Mariansky Lazne pünktlich Tepla.
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Während hier CD 844007-5 aus Strbro am 19.08.2020 um 13.05 Uhr in Holysov einfährt, wartet hinten noch CD 844011-7 auf die Freigabe der eingleisigen Strecke in Gegenrichtung.
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Ausfahrt des CD 844007-5 nach Strbro am 19.08.2020 um 13.03 Uhr in Holysov.
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CD 242245-9 erreicht hier am 19.08.2020 um 16.14 Uhr mit dem Sp1688 nach Cheb den Stadtrand von Mariansky Lazne.
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Am Stadtrand von Mariansky Lazne macht sich hier der CD RegioShark 844016-6 am 19.08.2020 um 07.42 Uhr auf den Weg nach Plzen.
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Im Morgenlicht legt sich hier am Stadtrand von Mariansky Lazne der Expresszug mit
CD 362110-9 aus Pilsen nach Cheb in die Kurve.
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CD 362110-9 fährt hier am 19.08.2020 um 9.09 Uhr in Plana u Mariansky Lazne mit dem Ex 555 nach Prag ab.
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Betriebspause für die CD Cargo Lok 742109-2 im Bahnhof Plana u Marianskych Lazne am 19.08.2020 um 09.00 Uhr.
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CD 810359-0 steht hier am 19.8.2020 um 09.05 Uhr am Bahnsteig in Plana u Marianskych Lazne und wartet als Anschluss nach Tachov auf einen Express aus Cheb.
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CD 810359-0 ist hier am 19.08.2020 um 9.26 Uhr gerade im Bahnhof Tachov angekommen. Dort trifft er auf den modifizierten Regionova 814015-4, der auf den nächsten Einsatz wartet.
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Der GWTrain VT 654048-7 aus Karlovy Vary ist hier an der Straße bei Tepla schon von weitem in der hügeligen Landschaft zu sehen. Der Zug ist hier am 18.08.2020 um 15.52 Uhr auf der Fahrt nach Mariansky Lazne.
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Auf der Fahrt von Karlovy Vary nach Mariansky Lazne überquert der GWTrain VT 654048-7 hier den Mittelgebirgszug am 18.08.2020 um 15.52 Uhr bei Tepla.
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RE 30 mit 146015 ist hier bei Brschwitz am 25.08.2020 um 11.22 Uhr auf dem Weg nach Magdeburg.
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Ein IC 2 mit Zuglok 146556 ist hier am 25.8.2020 um 11.15 Uhr bei Braschwitz unterwegs in Richtung Magdeburg.
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Ein IC 2 mit Zuglok 146564 passiert hier am 25.8.2020 um 12.05 Uhr auf der Fahrt nach Halle an der Saale den Schrankenposten bei Braschwitz.
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DB 146008 ist hier bei Braschwitz auf der KBS 340 am 25.8.2020 um 11.58 Uhr solo unterwegs in Richtung Köthen.
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Am 25.08.2020 war der 648766 der DB auf Überführungsfahrt um 12.06 Uhrbei Braschwitz in Richtung Köthen unterwegs.
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Ein IC 2 mit Steuerwagen voraus ist hier am 25.8.2020 um 12.12 Uhr bei Braschwitz in Richtung Magdeburg auf der KBS 340 unterwegs.
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Metrans 386033 und Metrans 386008 passieren hier mit einem Containerzug auf der Fahrt nach Halle an der Saale am 25.8.2020 um 11.42 Uhr den alten Schrankenposten bei Braschwitz.
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RE 30 passiert hier mit Steuerwagen voraus auf der Fahrt nach Halle an der Saale am 25.8.2020 um 12.37 Uhr den alten Schrankenposten bei Braschwitz.
Gerd Hahn
Auf Gleis 16 im HBF Leipzig ist am 25.08.2020 um 15.48 Uhr der IC 2 mit Zuglok 147578 eingefahren.
Gerd Hahn
DB 641032 fährt hier am 25.8.2020 um 16.35 Uhr aus dem HBF Leipzig nach Gaithain ab.
Gerd Hahn