VT 175 war ein sehr leistungsfähiges Qualitätsprodukt von Wumag und wurde zunächst bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt

VT 175 war ein sehr leistungsfähiges Qualitätsprodukt von Wumag und wurde zunächst bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt.

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1983 war bei der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie.

Das frühere Bw Tübingen (DB) beherbergte richtig viele Uerdinger Schienenbusse (Sommer 1983)

VT 175 war ein sehr leistungsfähiges Qualitätsprodukt von Wumag und wurde zunächst bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt. Hier befand er sich auf einer Sonderfahrt im Nürnberger Raum (25.05.1985)

Frank Nowotny 30.06.2025, 165 Visitas, 0 Comentarios

Die DB-Lok 260 331-4 wurde hier in der Nähe der Strohgäubahn in Korntal auf Gleisen der DB gefahren (1983)

VT 175 war ein sehr leistungsfähiges Qualitätsprodukt von Wumag und wurde zunächst bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt.

Achtung! Die Aufnahme ist wegen des Effekts bewusst so entstanden! Das Bw Tübingen bot dem Eisenbahnfan 1983 ein reiches Betätigungsfeld: Lokomotiven verschiedener Bauarten, Uerdinger

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VT 175 (Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn, ein vierachsiger Wumag-Wagen der schweren Bauart ) sowie VB 140 255 auf einer Sonderfahrt bei Nürnberg (wobei der genaue Ort leider unbekannt ist). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Wumag schwere Bauart, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf), Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre Deutsche Eisenbahn

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VT 175 (zunächst DRG, DB und erst danach Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn) sowie VB 140 255 (Ort leider unbekannt). Die Züge sind am 25.05.1985 von Nürnberg aus gefahren. Wer weiß etwas über den Bahnhof? Für Hinweise bin ich dankbar. 
Frank Nowotny

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VT 175 der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn (ursprünglich DRG und DB) sowie VB 140 255 in der Nähe von Nürnberg, 25.05.1985 
Frank Nowotny

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Wumag der schweren Bauart VT 175 vor dem Bahnhof Hersfeld rechts Pegnitz bei einer Sonderfahrt. Ursprünglich wurde der Wumag bei der Buxtehude-Harsefelder Eisenbahn eingesetzt. Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

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