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Einfahrt eines IC von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 16.Juni 2007
Einfahrt eines IC von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 16.Juni 2007
Martin Respondek

Dieser RE-zug kam am 14.Juni 2007 mit einer 218er und 4 N-Wagen über die Brenzbahn von Ulm Hbf nach Crailsheim. Am nächsten Morgen fuhr sie zurück von Crailsheim nach Lindau Hbf.
Hier bei der Einfahrt des Bahnhofes Aalen.
Dieser RE-zug kam am 14.Juni 2007 mit einer 218er und 4 N-Wagen über die Brenzbahn von Ulm Hbf nach Crailsheim. Am nächsten Morgen fuhr sie zurück von Crailsheim nach Lindau Hbf. Hier bei der Einfahrt des Bahnhofes Aalen.
Martin Respondek

am 15.06.2007 fährt 143 180 mit einem RE (Kassel Wilhelmshöhe-Halle (S) Hbf durch den Bahnhof Riestadt.
am 15.06.2007 fährt 143 180 mit einem RE (Kassel Wilhelmshöhe-Halle (S) Hbf durch den Bahnhof Riestadt.
Michael Rathmann

Eine 143 fährt am 16.06.2007 mit ihrem RegionalExpress Richtung Nordhauen, hier hinter Sangerhausn.
Eine 143 fährt am 16.06.2007 mit ihrem RegionalExpress Richtung Nordhauen, hier hinter Sangerhausn.
Michael Rathmann

. Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der Linie U2 der Stuttgarter Stadtbahn. Der über den Gleiswechsel fahrende Zug fährt kurzeitig auf dem Spurkranz über die Schiene und Lücke des Hauptgleises. 

17.06.2007 (M)
. Interessante Weichenbauart eines Gleiswechsels an der Linie U2 der Stuttgarter Stadtbahn. Der über den Gleiswechsel fahrende Zug fährt kurzeitig auf dem Spurkranz über die Schiene und Lücke des Hauptgleises. 17.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde in Etlingen-West.
17 Juni 2007.
58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde in Etlingen-West. 17 Juni 2007.
Christopher Missel

221 135-7 in wunderschöner Bundesbahn Lakierung war wegen  Gleisbauarbeiten hier kurz vor Durmersheim-Nord unterwegs.
17. Juni 2007.
221 135-7 in wunderschöner Bundesbahn Lakierung war wegen Gleisbauarbeiten hier kurz vor Durmersheim-Nord unterwegs. 17. Juni 2007.
Christopher Missel

Aus Paris kommend durchfährt der TGV 9573 nach Stuttgart Hbf den Bahnhof von Rastatt.
17 Juni 2007.
Aus Paris kommend durchfährt der TGV 9573 nach Stuttgart Hbf den Bahnhof von Rastatt. 17 Juni 2007.
Christopher Missel

Zwei AVG Loks in Etlingen West.
17 Juni 2007.
Zwei AVG Loks in Etlingen West. 17 Juni 2007.
Christopher Missel

ICE 373 nach Berlin Ostbf. rauscht durch Etlingen West.
17 Juni 2007. Im Hintergrund ist die 58 311 der UEF zu sehen.
ICE 373 nach Berlin Ostbf. rauscht durch Etlingen West. 17 Juni 2007. Im Hintergrund ist die 58 311 der UEF zu sehen.
Christopher Missel

Das schmucke Bahnhofsgebäude von Ettlingen-West bei Karlsruhe.
Leider wurde dieses 1844 erbaute Bahnhofsgebäude mit Hetzparolen verschandelt. Bei genauerem hinsehen bemerkt man die erst ziemlich frischen Schmierereien an der Wand.
Das schmucke Bahnhofsgebäude von Ettlingen-West bei Karlsruhe. Leider wurde dieses 1844 erbaute Bahnhofsgebäude mit Hetzparolen verschandelt. Bei genauerem hinsehen bemerkt man die erst ziemlich frischen Schmierereien an der Wand.
Christopher Missel

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch
Manfred Möldner

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 11 - 2003 MGB HGe 4/4 I 11 - 2005 Abbruch
Manfred Möldner

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 15.05.1989 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 15.05.1989 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
Manfred Möldner

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
Manfred Möldner

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 12 - 2003 MGB HGe 4/4 I 12 - 2004 Abbruch
Manfred Möldner

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ HGe 4/4 I 13 - 2002 ausrangiert
Manfred Möldner

Anhand des Klebers auf seiner Tasche, outet sich der Lokführer von ABe 4/4 54  Hakone  als Schütze des Swiss Team. (13.06.2007)
Anhand des Klebers auf seiner Tasche, outet sich der Lokführer von ABe 4/4 54 "Hakone" als Schütze des Swiss Team. (13.06.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

469 800x601 Px, 18.06.2007

Ge 4/4 III 648  Susch  in Pontresina. (13.06.2007)
Ge 4/4 III 648 "Susch" in Pontresina. (13.06.2007)
Herbert Graf

Cavigliasco II Hilfsbrücke fotografiert von der Cavigliasco I Brücke. Die Berninabahn beschreibt hier zwischen den zwei Brücken eine ihrer 180 Grad Kurven, zum Teil in einem Tunnel. (13.06.2007)
Cavigliasco II Hilfsbrücke fotografiert von der Cavigliasco I Brücke. Die Berninabahn beschreibt hier zwischen den zwei Brücken eine ihrer 180 Grad Kurven, zum Teil in einem Tunnel. (13.06.2007)
Herbert Graf

Cavigliasco II Hilfsbrücke oberhalb Privilasco an der Berninastrecke. Im Juli 2002 war die gemauerte Steinbogenbrücke durch Hangbewegungen derart beschädigt worden, dass sie in einer dreiwöchigen Aktion mittels dieser alten Armeehilfsbrücke ersetzt werden musste.(13.06.2007)
Cavigliasco II Hilfsbrücke oberhalb Privilasco an der Berninastrecke. Im Juli 2002 war die gemauerte Steinbogenbrücke durch Hangbewegungen derart beschädigt worden, dass sie in einer dreiwöchigen Aktion mittels dieser alten Armeehilfsbrücke ersetzt werden musste.(13.06.2007)
Herbert Graf

M62 163 mit dem 9835 an der Ausfahrt von Zalaszentivan (22.05.2007)
M62 163 mit dem 9835 an der Ausfahrt von Zalaszentivan (22.05.2007)
Mirko Kiefer

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