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Am späten Nachmittag des 24.09.2007 erwarteten am umbaubedingt errichteten Behelfsbahnsteig der Station Kalbach etliche Fahrgäste den 8. Zug der Linie U2 zum Südbahnhof, der mit den U4-Triebwagen 538, 535 und 501 einfuhr.
Am späten Nachmittag des 24.09.2007 erwarteten am umbaubedingt errichteten Behelfsbahnsteig der Station Kalbach etliche Fahrgäste den 8. Zug der Linie U2 zum Südbahnhof, der mit den U4-Triebwagen 538, 535 und 501 einfuhr.
Helmut Amann

146 004-7 abgestellt in Münster(Westf) Hbf. 02.10.07
146 004-7 abgestellt in Münster(Westf) Hbf. 02.10.07
Florian Derwarf

146 132-6 steht abfahrbereit in Richtung Bremerhaven-Lehe in Osnabrück Hbf. 02.10.07
146 132-6 steht abfahrbereit in Richtung Bremerhaven-Lehe in Osnabrück Hbf. 02.10.07
Florian Derwarf

145 063-4 durchfährt als LZ den Hbf von Osnabrück Hbf. 02.10.07
145 063-4 durchfährt als LZ den Hbf von Osnabrück Hbf. 02.10.07
Florian Derwarf

101 058-6 schiebt ihren InterCity aus Minden(Westf) herraus in Richtung Hamm(Westf) u. Ruhrgebiet. 02.10.07
101 058-6 schiebt ihren InterCity aus Minden(Westf) herraus in Richtung Hamm(Westf) u. Ruhrgebiet. 02.10.07
Florian Derwarf

Der RE70 von Bielefeld nach Braunschweig Hbf bereitgestellt in in seinem Startbahnhof Bielefeld. Abend des 02.10.07
Der RE70 von Bielefeld nach Braunschweig Hbf bereitgestellt in in seinem Startbahnhof Bielefeld. Abend des 02.10.07
Florian Derwarf

An der Felswand -

Lidingöbanan, Haltestelle  Torsvik . Der Zug wird gleich über die Gamla Lidingöbron zur Endhaltestelle  Ropsten  weiterfahren.  

25.8.2007 (M)
An der Felswand - Lidingöbanan, Haltestelle "Torsvik". Der Zug wird gleich über die Gamla Lidingöbron zur Endhaltestelle "Ropsten" weiterfahren. 25.8.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Lidingöbanan, Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1163 1200x803 Px, 03.10.2007

Früher im U-Bahn-Vorlaufbetrieb -

Djurgårdslinjen, Haltestelle  Bellmansro . Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. Die Linie begann in der Innenstadt am Tegelbacken und war ab Thoridsplan kreuzungsfrei als U-Bahnvorlaufstrecke ausgebaut. Wegen der Mittelbahnsteige dieser Strecke waren die vierachsigen Drehgestellfahrzeuge der für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt. 

Größerer Ausschnitt, da sonst Qualitätsverlust.

28.8.2007 (J)
Früher im U-Bahn-Vorlaufbetrieb - Djurgårdslinjen, Haltestelle "Bellmansro". Diese Triebwagen werden als Ängbywagen bezeichnet, da sie auf der Strecke (Linie 11) nach Ängby (Islandstorget) eingesetzt wurden. Die Linie begann in der Innenstadt am Tegelbacken und war ab Thoridsplan kreuzungsfrei als U-Bahnvorlaufstrecke ausgebaut. Wegen der Mittelbahnsteige dieser Strecke waren die vierachsigen Drehgestellfahrzeuge der für Zweirichtungsbetrieb ausgelegt. Größerer Ausschnitt, da sonst Qualitätsverlust. 28.8.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

1076 1200x808 Px, 03.10.2007

Im grünen Djurgården von Stockholm -

Djurgårdslinjen, Schleifenstrecke im Djurgården. Im Djurgården endet die Museumsstraßenbahnlinie in einer großen Schleifenstrecke in der Nähe der Waldemarsudde. Der  Ängbywagen  erklimmt die 7%-Steigung kurz vor der Haltestelle  Bellmansro . 

28.07.2007 (M)
Im grünen Djurgården von Stockholm - Djurgårdslinjen, Schleifenstrecke im Djurgården. Im Djurgården endet die Museumsstraßenbahnlinie in einer großen Schleifenstrecke in der Nähe der Waldemarsudde. Der "Ängbywagen" erklimmt die 7%-Steigung kurz vor der Haltestelle "Bellmansro". 28.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm Djurgårdslinjen (Museumstraßenbahn), Straßenbahnen im Ausland, Stockholm

861 800x534 Px, 03.10.2007

Die Kupplungen von zwei Gornergratbahnen
Die Kupplungen von zwei Gornergratbahnen
Matthias Handschuch

Das Bahnhofsgebäude Gornergrat am 18.8.2007
Das Bahnhofsgebäude Gornergrat am 18.8.2007
Matthias Handschuch

Zug nach Zermatt am 18.8.2007 am Gornergrat
Zug nach Zermatt am 18.8.2007 am Gornergrat
Matthias Handschuch

060DA-1079 (ex ST-43) von der LOTOS am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
060DA-1079 (ex ST-43) von der LOTOS am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA

753 800x600 Px, 03.10.2007

ST44-1102 am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
ST44-1102 am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
Dariusz Tuczkowski

SM48-038 am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
SM48-038 am 02.10.2007 in der Firma PESA Bydgoszcz.
Dariusz Tuczkowski

182 156-0 von der CTL Logistics am 02.10.2007 in Bydgoszcz Emilianowo.
182 156-0 von der CTL Logistics am 02.10.2007 in Bydgoszcz Emilianowo.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / BR 182 · ET 182 3 150 Skoda

602 800x600 Px, 03.10.2007

182 156-0 von der CTL Logistics am 02.10.2007 in Bydgoszcz Emilianowo.
182 156-0 von der CTL Logistics am 02.10.2007 in Bydgoszcz Emilianowo.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / BR 182 · ET 182 3 150 Skoda

891 800x600 Px, 03.10.2007

Die Aufschrifte auf der Lokomotive.
Die Aufschrifte auf der Lokomotive.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / BR 182 · ET 182 3 150 Skoda

621 800x600 Px, 03.10.2007

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