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Am 14.04.13 fand in Weimar beim TEV ein Fotoshooting mit der 110 001 statt. Hier zusehen mit einem T174-2.
Am 14.04.13 fand in Weimar beim TEV ein Fotoshooting mit der 110 001 statt. Hier zusehen mit einem T174-2.
Alexander Hertel

Am 14.04.13 fand in Weimar beim TEV ein Fotoshooting mit der 03 2155 und 110 001 statt. Zusehen war auch die 346 502-7
Am 14.04.13 fand in Weimar beim TEV ein Fotoshooting mit der 03 2155 und 110 001 statt. Zusehen war auch die 346 502-7
Alexander Hertel

bls - Güterwagen vom Typ Fans-u 31 85 677 0 504-7 im Bahnhofsareal von Spiez abgestellt am 06.04.2013
bls - Güterwagen vom Typ Fans-u 31 85 677 0 504-7 im Bahnhofsareal von Spiez abgestellt am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

bls - Lok`s 486 504 und 485 020 und 186 105(Railpool) und 485 002 vor einem Güterzug im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
bls - Lok`s 486 504 und 485 020 und 186 105(Railpool) und 485 002 vor einem Güterzug im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

bls - Loks 485 017 und  485 002 vor einer Rolla bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
bls - Loks 485 017 und 485 002 vor einer Rolla bei der einfahrt im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

bls - Lok 485 016-0 vor einem Güterzug im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
bls - Lok 485 016-0 vor einem Güterzug im Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

DB - ICE 401 573-1 bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 06.04.2013
DB - ICE 401 573-1 bei der einfahrt in den Bahnhof Spiez am 06.04.2013
Hp. Teutschmann

Eine Henschel DHG 500 gebaut 1960 unter der Fabriknummer 26750. Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 14.04.2013.
Eine Henschel DHG 500 gebaut 1960 unter der Fabriknummer 26750. Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 14.04.2013.
Ingo Konrad Müller

Echter Thurgau, eingesäumt von Mostäpfel- und Mostbirnbäumen und den Glarner Alpen zieht eine Re 4/4 VI (460 088-8) ihren Interregio nach Weinfelden. Rechts im Hintergrund die massive Wand ist der Glärnisch mit vielen Gipfeln knapp über 2900 Metern, der höchste namenlos. April 2013.
Echter Thurgau, eingesäumt von Mostäpfel- und Mostbirnbäumen und den Glarner Alpen zieht eine Re 4/4 VI (460 088-8) ihren Interregio nach Weinfelden. Rechts im Hintergrund die massive Wand ist der Glärnisch mit vielen Gipfeln knapp über 2900 Metern, der höchste namenlos. April 2013.
Olli

Luftpumpe der Knorr-Bremse der 42 2768 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013
Luftpumpe der Knorr-Bremse der 42 2768 im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

1003 682x1024 Px, 16.04.2013

Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27931 aus Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau zum Dessauer Hbf unterwegs. 
Dessau, der 16.4.13
Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27931 aus Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau zum Dessauer Hbf unterwegs. Dessau, der 16.4.13
G. G.

Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27930 nach Güsten steht im Haltepunkt Dessau-Mosigkau. (Aufgenommen an einem für Fußgänger eingerichteten Bahnübergang am Osteingang des Mosigkauer Haltepunktes) 
Dessau, der 16.4.13
Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27930 nach Güsten steht im Haltepunkt Dessau-Mosigkau. (Aufgenommen an einem für Fußgänger eingerichteten Bahnübergang am Osteingang des Mosigkauer Haltepunktes) Dessau, der 16.4.13
G. G.

Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27930 nach Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau unterwegs. (Aufgenommen an einem für Fußgänger eingerichteten Bahnübergang am Osteingang des Mosigkauer Haltepunktes)
Dessau, der 16.4.13
Unbekannt gebliebene DB 642 als RB 27930 nach Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau unterwegs. (Aufgenommen an einem für Fußgänger eingerichteten Bahnübergang am Osteingang des Mosigkauer Haltepunktes) Dessau, der 16.4.13
G. G.

DB 642 729  Naturpark Drömling  als RB 27926 nach Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau unterwegs. 
Ganz im Hintergrund links zu sehen ist der Schornstein der Dessauer Stadtwerke, rechts am Bildrand der Turm der Dessau-Altener  Philipp Melanchthon Kirche .
Dessau, der 16.4.13
DB 642 729 "Naturpark Drömling" als RB 27926 nach Güsten ist hier zwischen Dessau-Alten und Dessau-Mosigkau unterwegs. Ganz im Hintergrund links zu sehen ist der Schornstein der Dessauer Stadtwerke, rechts am Bildrand der Turm der Dessau-Altener "Philipp Melanchthon Kirche". Dessau, der 16.4.13
G. G.

Eine um 10 Minuten verspätete RB 27613 aus Magdeburg fährt ihrem nächsten Ziel, Rodleben, entgegen. Zuglok blieb unbekannt. Hier passiert der Zug den noch mit Flügelsignalen ausgestatteten Posten  NK  nahe Rodleben zwischen Rosslau und Zerbst auf der KBS 254.
Rodleben, der 15.4.13
Eine um 10 Minuten verspätete RB 27613 aus Magdeburg fährt ihrem nächsten Ziel, Rodleben, entgegen. Zuglok blieb unbekannt. Hier passiert der Zug den noch mit Flügelsignalen ausgestatteten Posten "NK" nahe Rodleben zwischen Rosslau und Zerbst auf der KBS 254. Rodleben, der 15.4.13
G. G.

Das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen gewährt den Besuchen einen Blick in die Werkstatt durch eine offene Tür. 14.04.2013
Das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen gewährt den Besuchen einen Blick in die Werkstatt durch eine offene Tür. 14.04.2013
Ingo Konrad Müller

Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013

Hersteller: BMAG
Fabriknummer: 9020
Indienststellung: 27.02.1928
Erst-Bw: Hannover Ost
Umbeheimatungen: Hannover, Magdeburg, Dresden, Genthin, Nauen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 066
UIC-Nr.: 90 80 0001 066-4
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 01 066
Umzeichnungen: 01 2066-7 (01.07.1970), 90 80 0001 066-4 (01.01.2007)
z-Stellung: 21.02.1978
Ausmusterung: 15.05.1978
Verbleib: VEB Waschmittelwerk Genthin, BT Fettgewinnung Nauen, Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft Nördlingen
Radsatzfolge: 2'C1'h2
Vmax (km/h): 120
Leistung (PSi): 2.240
Dienstmasse ohne Tender (t): 109
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 23.940
Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013 Hersteller: BMAG Fabriknummer: 9020 Indienststellung: 27.02.1928 Erst-Bw: Hannover Ost Umbeheimatungen: Hannover, Magdeburg, Dresden, Genthin, Nauen ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 066 UIC-Nr.: 90 80 0001 066-4 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 01 066 Umzeichnungen: 01 2066-7 (01.07.1970), 90 80 0001 066-4 (01.01.2007) z-Stellung: 21.02.1978 Ausmusterung: 15.05.1978 Verbleib: VEB Waschmittelwerk Genthin, BT Fettgewinnung Nauen, Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft Nördlingen Radsatzfolge: 2'C1'h2 Vmax (km/h): 120 Leistung (PSi): 2.240 Dienstmasse ohne Tender (t): 109 max. Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 23.940
Ingo Konrad Müller

Die Cobra 2831 fährt mit einem langen Containerzug aus  Gallarate(I)  nach  Antwerpen-Oorderen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Die Cobra 2831 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Antwerpen-Oorderen(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2826 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Die Cobra 2826 fährt mit einem langen Containerzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2825 fährt mit einem Kurzen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Die Cobra 2825 fährt mit einem Kurzen gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord(B) bei der Abfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien bei Wolken am Abend des 16.4.2013.
Stefan Hochstetter

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