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01 118 bei der Ausfahrt des Gießener Hauptbahnhofs wieder richtung Bad Nauheim und der Heimat Frankfurt. Aufgenommen am 14.04.2013.
01 118 bei der Ausfahrt des Gießener Hauptbahnhofs wieder richtung Bad Nauheim und der Heimat Frankfurt. Aufgenommen am 14.04.2013.
Lukas Jahn

Mosel abwärts wird er gleich fahren, der RE aus Luxemburg nach Koblenz.
Hier bei Konz überquert der Zug mit CFL 4006 die Mosel.
Über Karthaus und Trier wird es weiter in Richtung Koblenz gehen.

Die Moselbrücke in Konz ist die Verbindung der Trierer Weststrecke mit der Saarstrecke und der Obermoselstrecke.

14.04.2013 bei sonnigen 24°C am Mosel Ufer.
KBS 693
Mosel abwärts wird er gleich fahren, der RE aus Luxemburg nach Koblenz. Hier bei Konz überquert der Zug mit CFL 4006 die Mosel. Über Karthaus und Trier wird es weiter in Richtung Koblenz gehen. Die Moselbrücke in Konz ist die Verbindung der Trierer Weststrecke mit der Saarstrecke und der Obermoselstrecke. 14.04.2013 bei sonnigen 24°C am Mosel Ufer. KBS 693
Ivonne Pitzius

185 135 (91 80 6185 135-1 D-DB) mit Conteinerzug am 02.03.2013 bei Pölling
185 135 (91 80 6185 135-1 D-DB) mit Conteinerzug am 02.03.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

185 570 (91 80 6185 570-9 D-DISPO) mit Containerzug am 02.03.2013 bei Pölling
185 570 (91 80 6185 570-9 D-DISPO) mit Containerzug am 02.03.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

152 057 (91 80 6152 057-6 D-DB) mit Containerzug am 02.03.2013 bei Pölling
152 057 (91 80 6152 057-6 D-DB) mit Containerzug am 02.03.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

101 051 (91 80 6101 051-1 D-DB) mit IC1986  Rottaler Land  am 02.03.2013 bei Pölling
101 051 (91 80 6101 051-1 D-DB) mit IC1986 "Rottaler Land" am 02.03.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

442 730 (94 80 0442 730-8 D-DB) + 253 (94 80 0442 253-1 D-DB) als S39338 am 02.03.2013 bei Pölling
442 730 (94 80 0442 730-8 D-DB) + 253 (94 80 0442 253-1 D-DB) als S39338 am 02.03.2013 bei Pölling
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Cobra 2806 kommt die Gemmenicher-Rampe hoch mit einem langen Kesselzug aus Aachen-West und fährt nach Antwerpen-BASF(B). Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg bei  bei schönem Frühlingswetter am 14.4.2013.
Die Cobra 2806 kommt die Gemmenicher-Rampe hoch mit einem langen Kesselzug aus Aachen-West und fährt nach Antwerpen-BASF(B). Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg bei bei schönem Frühlingswetter am 14.4.2013.
Stefan Hochstetter

Re 425 180 + Re 425 190 mit einem KLV am 02.09.2010 bei Einigen.
Re 425 180 + Re 425 190 mit einem KLV am 02.09.2010 bei Einigen.
M. Schmid

182 517 mit einem EC am 28.02.2009 bei der Ausfahrt am Münchner Hbf.
182 517 mit einem EC am 28.02.2009 bei der Ausfahrt am Münchner Hbf.
M. Schmid

111 123 mit einem RE nach Salzburg am 05.03.2013 am BÜ Vogl.
111 123 mit einem RE nach Salzburg am 05.03.2013 am BÜ Vogl.
M. Schmid

Mit 200 mm Brennweite hat man einen tollen Blick vom Vogelfelsen auf den Bahnhof Saarhölzbach oder auf das, was davon übrig geblieben ist.

Im Jahr 2000 gab es noch 4 Durchgangsgleise, heute nur noch zwei und ein Stumpfgleis.

Zu Zeiten der Bundesbahn und der Dampfloks endeten viele Züge in Saarhölzbach, hier ist nämlich die Grenze zu Rheinland-Pfalz. Dann wurde umgesetzt und die Nahverkehrszüge blieben im Saarland.
Vor Personenzügen waren die Baureihen 23 und 50 eingesetzt. An der Saar gab es auch umgebaute 23er für den Wendezugdienst.

Am 19.10.2012 hat ein 425er Doppel hat aus Trier kommend den Fahrgastwechsel vollzogen und beschleunigt nun in Richtung Mettlach.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Mit 200 mm Brennweite hat man einen tollen Blick vom Vogelfelsen auf den Bahnhof Saarhölzbach oder auf das, was davon übrig geblieben ist. Im Jahr 2000 gab es noch 4 Durchgangsgleise, heute nur noch zwei und ein Stumpfgleis. Zu Zeiten der Bundesbahn und der Dampfloks endeten viele Züge in Saarhölzbach, hier ist nämlich die Grenze zu Rheinland-Pfalz. Dann wurde umgesetzt und die Nahverkehrszüge blieben im Saarland. Vor Personenzügen waren die Baureihen 23 und 50 eingesetzt. An der Saar gab es auch umgebaute 23er für den Wendezugdienst. Am 19.10.2012 hat ein 425er Doppel hat aus Trier kommend den Fahrgastwechsel vollzogen und beschleunigt nun in Richtung Mettlach. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Der Blick vom Vogelfelsen entschädigt für die Mühen eines zwei Kilometer langen Aufstiegs.

Leider gibt der Aussichtspunkt nur den Blick Saar aufwärts in Richtung Saarhölzbach frei. Den Blick in Richtung Taben-Rodt versperren dichte Wälder.

Ein 426er Doppel ist als Regional Express unterwegs Richtung Trier. Nach ca. 500 Metern wird er die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz überfahren.

KBS 685 Saarhölzbach - 19.10.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken -Karthaus
Der Blick vom Vogelfelsen entschädigt für die Mühen eines zwei Kilometer langen Aufstiegs. Leider gibt der Aussichtspunkt nur den Blick Saar aufwärts in Richtung Saarhölzbach frei. Den Blick in Richtung Taben-Rodt versperren dichte Wälder. Ein 426er Doppel ist als Regional Express unterwegs Richtung Trier. Nach ca. 500 Metern wird er die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz überfahren. KBS 685 Saarhölzbach - 19.10.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken -Karthaus
Erhard Pitzius

Die Herbstsonne zeigte sich doch noch am 19.10.2012 nachdem wir den Standort Saar abwärts nach Saarhölzbach verlagert hatten.


425 141 aus Trier hat Einfahrt nach Saarhölzbach, der ersten Station aus Richtung Trier im Saarland.

Zwei Stunden später waren dort oben über dem Felsen, dem Aussichtspunkt Vogelfelsen.

KBS 685 19.10.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Herbstsonne zeigte sich doch noch am 19.10.2012 nachdem wir den Standort Saar abwärts nach Saarhölzbach verlagert hatten. 425 141 aus Trier hat Einfahrt nach Saarhölzbach, der ersten Station aus Richtung Trier im Saarland. Zwei Stunden später waren dort oben über dem Felsen, dem Aussichtspunkt Vogelfelsen. KBS 685 19.10.2012 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten.
Und man konnte ohne Probleme in zwei Richtungen fotografieren.

Die 143er sind noch täglich auf der Mosel- und Saarstrecke zu sehen.

143 168-3 bringt ihren Regional Express aus Koblenz nach Saarbrücken.
Vor zwei Minuten hat der Zug Merzig Hbf verlassen und fährt nun in Richtung Dillngen/Saar.

19.10.2012 - KBS 685 - Fremersdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten. Und man konnte ohne Probleme in zwei Richtungen fotografieren. Die 143er sind noch täglich auf der Mosel- und Saarstrecke zu sehen. 143 168-3 bringt ihren Regional Express aus Koblenz nach Saarbrücken. Vor zwei Minuten hat der Zug Merzig Hbf verlassen und fährt nun in Richtung Dillngen/Saar. 19.10.2012 - KBS 685 - Fremersdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Ein Wagen der Penang Hill Railway verlässt am 25.04.2011 die Bergstation.
Ein Wagen der Penang Hill Railway verlässt am 25.04.2011 die Bergstation.
Matthias Handschuch

Einige Schüttgutwagen am 18.04.2011 am alten Bahnhof von Kuala Lumpur.
Einige Schüttgutwagen am 18.04.2011 am alten Bahnhof von Kuala Lumpur.
Matthias Handschuch

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