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Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum).

(ID 679966)



Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013

Hersteller: BMAG
Fabriknummer: 9020
Indienststellung: 27.02.1928
Erst-Bw: Hannover Ost
Umbeheimatungen: Hannover, Magdeburg, Dresden, Genthin, Nauen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 066
UIC-Nr.: 90 80 0001 066-4
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 01 066
Umzeichnungen: 01 2066-7 (01.07.1970), 90 80 0001 066-4 (01.01.2007)
z-Stellung: 21.02.1978
Ausmusterung: 15.05.1978
Verbleib: VEB Waschmittelwerk Genthin, BT Fettgewinnung Nauen, Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft Nördlingen
Radsatzfolge: 2'C1'h2
Vmax (km/h): 120
Leistung (PSi): 2.240
Dienstmasse ohne Tender (t): 109
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 23.940

Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum). 14.04.2013

Hersteller: BMAG
Fabriknummer: 9020
Indienststellung: 27.02.1928
Erst-Bw: Hannover Ost
Umbeheimatungen: Hannover, Magdeburg, Dresden, Genthin, Nauen
ursprüngl. Fahrzeugnr.: 01 066
UIC-Nr.: 90 80 0001 066-4
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 01 066
Umzeichnungen: 01 2066-7 (01.07.1970), 90 80 0001 066-4 (01.01.2007)
z-Stellung: 21.02.1978
Ausmusterung: 15.05.1978
Verbleib: VEB Waschmittelwerk Genthin, BT Fettgewinnung Nauen, Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
Eigentümer z.Z.d. Aufnahme: BayernBahn Betriebsgesellschaft Nördlingen
Radsatzfolge: 2'C1'h2
Vmax (km/h): 120
Leistung (PSi): 2.240
Dienstmasse ohne Tender (t): 109
max. Radsatzfahrmasse (t): 20
LüP (mm): 23.940

Ingo Konrad Müller 16.04.2013, 1480 Vues, 0 Commentaires

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Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig  an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Ernst Lauer

100 Jahre Baureihe 01!  Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
100 Jahre Baureihe 01! Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
Leonhard Groß





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