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141 264 + 141 171 + 141 193  bei Braunschweig  08.08.00
141 264 + 141 171 + 141 193 bei Braunschweig 08.08.00
Hansjörg Brutzer

11159  Wassen  30.06.78
11159 Wassen 30.06.78
Werner Brutzer

11156 + 11687  Amsteg  02.11.01
11156 + 11687 Amsteg 02.11.01
Werner Brutzer

11154 + 11674  Erstfeld  09.06.99
11154 + 11674 Erstfeld 09.06.99
Werner Brutzer

11152  Langenthal  04.10.96
11152 Langenthal 04.10.96
Werner Brutzer

11150  Pratteln  23.08.99
11150 Pratteln 23.08.99
Werner Brutzer

50 3690-0 vor dem DDM am 10.01.2012
50 3690-0 vor dem DDM am 10.01.2012
Markus K.

Fabikschild der bei Krauss 1921 in München gebauten Dampflok, die als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon bis 1996 ihren Dienst tat. Heute steht die Lok bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge den Studenten für Studienzwecke zur Verfügung. (11.01.2012)
Fabikschild der bei Krauss 1921 in München gebauten Dampflok, die als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon bis 1996 ihren Dienst tat. Heute steht die Lok bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge den Studenten für Studienzwecke zur Verfügung. (11.01.2012)
Mario Schürholz

So macht studieren Spaß. Bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge steht den Studenten eine bei Krauss 1921 in München gebaute Dampflok zur Verfügung. Als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon tat sie bis 1996 ihren Dienst. Einmal pro Semester wird die 130 Ps starke Lok angeheizt und die Studenten fahren auf dem kurzen Privatgleis des Instituts und machen dort Laborversuche. Im Hintergrund wartet Cobra 186 199 (2817) mit einem Güterzug am Haken auf Abfahrt Richtung Köln. Aufnahme vom 11.01.2012 vom Seffenter Weg.
So macht studieren Spaß. Bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge steht den Studenten eine bei Krauss 1921 in München gebaute Dampflok zur Verfügung. Als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon tat sie bis 1996 ihren Dienst. Einmal pro Semester wird die 130 Ps starke Lok angeheizt und die Studenten fahren auf dem kurzen Privatgleis des Instituts und machen dort Laborversuche. Im Hintergrund wartet Cobra 186 199 (2817) mit einem Güterzug am Haken auf Abfahrt Richtung Köln. Aufnahme vom 11.01.2012 vom Seffenter Weg.
Mario Schürholz

So macht studieren Spaß. Bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge steht den Studenten eine bei Krauss 1921 in München gebaute Dampflok zur Verfügung. Als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon tat sie bis 1996 ihren Dienst. Einmal pro Semester wird die 130 Ps starke Lok angeheizt und die Studenten fahren auf dem kurzen Privatgleis des Instituts und machen dort Laborversuche. Aufnahme vom 11.01.2012 vom Bahnsteig Aachen West.
So macht studieren Spaß. Bei der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge steht den Studenten eine bei Krauss 1921 in München gebaute Dampflok zur Verfügung. Als Rangierlok bei der ältesten Chemischen Fabrik der Schweiz in Uetikon tat sie bis 1996 ihren Dienst. Einmal pro Semester wird die 130 Ps starke Lok angeheizt und die Studenten fahren auf dem kurzen Privatgleis des Instituts und machen dort Laborversuche. Aufnahme vom 11.01.2012 vom Bahnsteig Aachen West.
Mario Schürholz

Am 11.01.2012 rangiert 151 036-1 in Aachen West.
Am 11.01.2012 rangiert 151 036-1 in Aachen West.
Mario Schürholz

111 119 zieht am 11.01.2012 den RE4 in den Bahnhof Aachen West. Links im Bild die Dampflok der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge.
111 119 zieht am 11.01.2012 den RE4 in den Bahnhof Aachen West. Links im Bild die Dampflok der RWTH Aachen am Institut für Schienenfahrzeuge.
Mario Schürholz

R823 war der erste Zug über den Oberalppass nach einer mehrtägigen Lawinensperre. Kurz vor der Passhöhe wurden die Schneemauern immer höher. (10.01.2012)
R823 war der erste Zug über den Oberalppass nach einer mehrtägigen Lawinensperre. Kurz vor der Passhöhe wurden die Schneemauern immer höher. (10.01.2012)
Herbert Graf

R823 mit seiner HGe 4/4 II verschwindet im Tunnel unter der Passhöhe. (10.01.2012)
R823 mit seiner HGe 4/4 II verschwindet im Tunnel unter der Passhöhe. (10.01.2012)
Herbert Graf

Der R824 mit einem Deh 4/4 I Triebwagen hat soeben die Lawinengalerie entlang des Oberalpsees verlassen und biegt in die Station ein. (10.01.2012)
Der R824 mit einem Deh 4/4 I Triebwagen hat soeben die Lawinengalerie entlang des Oberalpsees verlassen und biegt in die Station ein. (10.01.2012)
Herbert Graf

R824 in Oberalppasshöhe-Calmot. Die Feinarbeit bei der Schneeräumung wird zu Fuss erledigt. (10.01.2012)
R824 in Oberalppasshöhe-Calmot. Die Feinarbeit bei der Schneeräumung wird zu Fuss erledigt. (10.01.2012)
Herbert Graf

Das Gerät fürs Grobe, Schneepflug, HGm 4/4 61 und Schleuder Xrot...auf dem Oberalppass. (10.01.2012)
Das Gerät fürs Grobe, Schneepflug, HGm 4/4 61 und Schleuder Xrot...auf dem Oberalppass. (10.01.2012)
Herbert Graf

TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4655) vor den Lok's TPI-Ko Kha No.8, 10 und 11 am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
TPI-Ko Kha No.6 (1'B1't-h2, 750mm, Vulcan Iron Works - USA, Bauj. 1947, Fabr.Nr. 4655) vor den Lok's TPI-Ko Kha No.8, 10 und 11 am 25.Oktober 2011 in Ko Kha.
Karl Seltenhammer

Konstal 105Na dreifahtraktion in Krakau (28.11.2011)
Konstal 105Na dreifahtraktion in Krakau (28.11.2011)
Dennis Jaroschek

NGT6 Wagen: 2019 in Krakau (28.11.2011)
NGT6 Wagen: 2019 in Krakau (28.11.2011)
Dennis Jaroschek

MAN GT6 Wagen:196 in Krakau (30.12.2011).
MAN GT6 Wagen:196 in Krakau (30.12.2011).
Dennis Jaroschek

Konstal 105Na dreifahtraktion in Krakau (28.11.2011)
Konstal 105Na dreifahtraktion in Krakau (28.11.2011)
Dennis Jaroschek

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