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BR 111 013-9 mit RE 3 Düsseldorf-Hamm,Umleitung auf Bahnsteiggleis in BO Hamme,über Bochum Hbf., nach Dortmund Hbf.
Zielbhf.Hamm.(13.05.2008)
BR 111 013-9 mit RE 3 Düsseldorf-Hamm,Umleitung auf Bahnsteiggleis in BO Hamme,über Bochum Hbf., nach Dortmund Hbf. Zielbhf.Hamm.(13.05.2008)
Hubert Hager

SBB -  Baudientkran XTmaas 99 85 92 19-004-0 Abgestellt im areal des Güterbahnhofes von Biel / Bienne am 08.02.2008
SBB - Baudientkran XTmaas 99 85 92 19-004-0 Abgestellt im areal des Güterbahnhofes von Biel / Bienne am 08.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Diesellok Tm 2/2 8768 im Güterbahnhof von Biel / Bienne am 17.02.2008
SBB - Diesellok Tm 2/2 8768 im Güterbahnhof von Biel / Bienne am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

572 800x600 Px, 18.05.2008

SBB - Re 4/4 11121 im Bahnhofsareal von Sursee am 17.02.2008
SBB - Re 4/4 11121 im Bahnhofsareal von Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - Schnellzug nach Luzern mit der Re 4/4 11116 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
SBB - Schnellzug nach Luzern mit der Re 4/4 11116 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - SBB Regio nach Olten mit einem Triebzug 523 011-5 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
SBB - SBB Regio nach Olten mit einem Triebzug 523 011-5 unterwegs bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - SBB Regio mit einem Steuerwagen Bt und drei 2 Kl. Personenwagen und ein 1/2 Kl Personenwagen sowie einer Re 4/4 unterwegs nach Olten bei Sursee am 17.02.2008
SBB - SBB Regio mit einem Steuerwagen Bt und drei 2 Kl. Personenwagen und ein 1/2 Kl Personenwagen sowie einer Re 4/4 unterwegs nach Olten bei Sursee am 17.02.2008
Hp. Teutschmann

Fotohalt in der U-Bahn-Station Nordwestzentrum bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit dem Fahrschulwagen 2050 am 10.05.2008, das war ein besonderes Motiv für die Fotografen. Der Fahrschulwagen wird nämlich normalerweise nur im Oberflächenbetrieb eingesetzt.
Fotohalt in der U-Bahn-Station Nordwestzentrum bei der Sonderfahrt des Vereins Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. mit dem Fahrschulwagen 2050 am 10.05.2008, das war ein besonderes Motiv für die Fotografen. Der Fahrschulwagen wird nämlich normalerweise nur im Oberflächenbetrieb eingesetzt.
Helmut Amann

Am 10.05.2008 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. eine Sonderfahrt mit dem Fahrschulwagen 2050 durch, der im Dezember 2005 durch Umbau aus dem Serienfahrzeug 664 der Bauart Pt in der Hauptwerkstatt der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main entstand. Dabei wurde auch die sogenannte  Eintageslinie  befahren, ein eingleisiger Streckenabschnitt zwischen dem Oberforsthaus im Stadtteil Niederrad und dem Riedhof im Stadtteil Sachsenhausen. Die Bezeichnung kommt daher, weil dieses Gleis immer nur einmal im Jahr befahren wird, wenn am Oberforsthaus das Volksfest Wäldchestag stattfindet.
Am 10.05.2008 führte der Verein Historische Straßenbahn der Stadt Frankfurt am Main e. V. eine Sonderfahrt mit dem Fahrschulwagen 2050 durch, der im Dezember 2005 durch Umbau aus dem Serienfahrzeug 664 der Bauart Pt in der Hauptwerkstatt der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main entstand. Dabei wurde auch die sogenannte "Eintageslinie" befahren, ein eingleisiger Streckenabschnitt zwischen dem Oberforsthaus im Stadtteil Niederrad und dem Riedhof im Stadtteil Sachsenhausen. Die Bezeichnung kommt daher, weil dieses Gleis immer nur einmal im Jahr befahren wird, wenn am Oberforsthaus das Volksfest Wäldchestag stattfindet.
Helmut Amann

140 768-3 am 16.05.2008 Höhe Peine
140 768-3 am 16.05.2008 Höhe Peine
Ulrich Lorenz

185 215-1 im Peiner Bahnhof am 17.05.2008
185 215-1 im Peiner Bahnhof am 17.05.2008
Ulrich Lorenz

Es regnet ein bissel als 189 089 (9180 6 189 089-6 D-DB) den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle mit einem Güterzug zurück nach Kijfhoek  verlässt. Das  Lätzchen  kommt bei dem Wetter gut zur Geltung. (17.05.2008)
Es regnet ein bissel als 189 089 (9180 6 189 089-6 D-DB) den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle mit einem Güterzug zurück nach Kijfhoek verlässt. Das "Lätzchen" kommt bei dem Wetter gut zur Geltung. (17.05.2008)
Florian Böttcher

Es regnet ein bissel als 189 089 (9180 6 189 089-6 D-DB) am 17.05.2008 den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle mit einem Güterzug zruück nach Kijfhoek verlässt. Das  Lätzchen  kommt bei dem Wetter gut zur Geltung. (Leichter  Mitzieher )
Es regnet ein bissel als 189 089 (9180 6 189 089-6 D-DB) am 17.05.2008 den Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle mit einem Güterzug zruück nach Kijfhoek verlässt. Das "Lätzchen" kommt bei dem Wetter gut zur Geltung. (Leichter "Mitzieher")
Florian Böttcher

Vielleicht fällt dem einen oder anderen etwas auf. Wenn nicht so klär ich jetzt auf. Nebst dem normalen IC Dosto des IC 842 nach Bern war zusätzlich noch ein zweiter IC Dosto angekuppelt, so dass dieser Zug aus 17 Fahrzeugen bestand. Den vorderen Pendel führte die Re 460 118-3 ''Gottthard'', den hinteren die Re 460 057-3 ''Val-de-Ruz'' Man versuchte mit diesem Zug herauszufinden, ob es möglich ist, im LBT einen zweiten Zug zu überführen, um Trassen zu sparen. Allerdings hatte diese Übunng in Zürich Gleisänderungen zur Folge, da die vordere Lok am Prellbock war, und der hinterste Bt nur bei gewissen Geleisen hinter dem Signal, UA Oberiwnterthur 17.5.08
Vielleicht fällt dem einen oder anderen etwas auf. Wenn nicht so klär ich jetzt auf. Nebst dem normalen IC Dosto des IC 842 nach Bern war zusätzlich noch ein zweiter IC Dosto angekuppelt, so dass dieser Zug aus 17 Fahrzeugen bestand. Den vorderen Pendel führte die Re 460 118-3 ''Gottthard'', den hinteren die Re 460 057-3 ''Val-de-Ruz'' Man versuchte mit diesem Zug herauszufinden, ob es möglich ist, im LBT einen zweiten Zug zu überführen, um Trassen zu sparen. Allerdings hatte diese Übunng in Zürich Gleisänderungen zur Folge, da die vordere Lok am Prellbock war, und der hinterste Bt nur bei gewissen Geleisen hinter dem Signal, UA Oberiwnterthur 17.5.08
Silvio Jenny

Transportiert die Bahn jetzt schon etwas größere Modellbahn-Lokomotiven auf Containertragwagen?
Die Perspektive machts: 185 514-7 der SETG ex TX Logistics passiert im  richtigen Moment  einen Containerzug. 50 cm zurücklehnen und schon hat der Tragwagen eine exklusive Fracht.
Transportiert die Bahn jetzt schon etwas größere Modellbahn-Lokomotiven auf Containertragwagen? Die Perspektive machts: 185 514-7 der SETG ex TX Logistics passiert im "richtigen Moment" einen Containerzug. 50 cm zurücklehnen und schon hat der Tragwagen eine exklusive Fracht.
Helmut Dimitroff

Als kurzer Lokzug Richtung Ulm - Stuttgart unterwegs: 120 106-0 und 115 336-0 bei der Durchfahrt kurz vor Günzburg/Donau zur besten Nachmittags-Kaffeezeit (15:30 Uhr). Auf Chip verhaftet am 17.05.2008 .
Als kurzer Lokzug Richtung Ulm - Stuttgart unterwegs: 120 106-0 und 115 336-0 bei der Durchfahrt kurz vor Günzburg/Donau zur besten Nachmittags-Kaffeezeit (15:30 Uhr). Auf Chip verhaftet am 17.05.2008 .
Helmut Dimitroff

Ausgestellte Museumsfahrzeuge am Haltepunkt  Parkplatz Nachtigallstrasse , der im Hintergrund zusehen ist. Muttenthalbahn Witten, 12.05.2008.
Ausgestellte Museumsfahrzeuge am Haltepunkt "Parkplatz Nachtigallstrasse", der im Hintergrund zusehen ist. Muttenthalbahn Witten, 12.05.2008.
Robert Viktor

2-te Teilansicht auf das Freigelände der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008
2-te Teilansicht auf das Freigelände der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008
Robert Viktor

Teilansicht auf das Freigelände der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008.
Teilansicht auf das Freigelände der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008.
Robert Viktor

Kleindiesellok A6M 517, Bj.:1949, 75 PS, Gew.: 10 t. Muttenthalbahn Witten, 12.05.2008.
Kleindiesellok A6M 517, Bj.:1949, 75 PS, Gew.: 10 t. Muttenthalbahn Witten, 12.05.2008.
Robert Viktor

Impression von der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008.
Impression von der Muttenthalbahn. Witten, 12.05.2008.
Robert Viktor

 5Tage nach der Unkrautvernichtung  ; 080517
"5Tage nach der Unkrautvernichtung" ; 080517
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

548 800x600 Px, 17.05.2008

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