bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Nuove immagini

991325 Bilder
<<  pagina precedente  37074 37075 37076 37077 37078 37079 37080 37081 37082 37083 pagina successiva  >>
Ein ICE der br 411 auf dem Weg von Berlin nach München bei Ingolstadt, genauer dem Ort Schaffhausen, 17.5.2008
Ein ICE der br 411 auf dem Weg von Berlin nach München bei Ingolstadt, genauer dem Ort Schaffhausen, 17.5.2008
Maximilian Schmidt

Ein ICE der br 403 auf dem Weg von München nach Frankfurt bei Ingolstadt, genauer dem Ort Schaffhausen, 17.5.2008
Ein ICE der br 403 auf dem Weg von München nach Frankfurt bei Ingolstadt, genauer dem Ort Schaffhausen, 17.5.2008
Maximilian Schmidt

Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Ganz schön überrascht ahtte mich dieser Werkstattzug der Zugspitzbahn am 16.5.2008 am Bahnhof Eibsee, wo ich doch eigentlich auf den talwärtsfahrenden Zug gewartet hatte. In dessen Anschluss sich mir dieser Anblick bot.
Maximilian Schmidt

Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Seit letztem Jahr sind ja nun die neuen Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn im Einsatz. Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass nahezu den gesamten Zugbetrieb, zumindest als ich dort war übernahmen. Diese Bild entstand vom Restaurant aus neben der Alspitzbahn, 16.5.2008
Maximilian Schmidt

Ein älterer Doppeltriebwagen auf dem Weg von der Haltestelle Kreuzeck-Alspitzbahn nach Grainau, 16.5.2008
Ein älterer Doppeltriebwagen auf dem Weg von der Haltestelle Kreuzeck-Alspitzbahn nach Grainau, 16.5.2008
Maximilian Schmidt

Generationstreff im Bahnhof Grainau. Einer der neuen Triebwagen, der alten, aber dennoch sich im Einsatz befindlichen und ganz hinten Triebwagen 1. Grainau, 15.5.2008, 15:30
Generationstreff im Bahnhof Grainau. Einer der neuen Triebwagen, der alten, aber dennoch sich im Einsatz befindlichen und ganz hinten Triebwagen 1. Grainau, 15.5.2008, 15:30
Maximilian Schmidt

Lok  Braunschweig  mit dem  Asse-Bummler  auf dem Weg
von Peine nach Gr. Ilsede auf der VPS-Bahn am 17.05.2008
Lok "Braunschweig" mit dem "Asse-Bummler" auf dem Weg von Peine nach Gr. Ilsede auf der VPS-Bahn am 17.05.2008
Ulrich Lorenz

Deutschland / Dampfloks / BR 89.70-75 preuß. T 3

1279 800x600 Px, 17.05.2008

BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008. Er wird von der 
Museumsbahn  Asse-Bummler  anlässlich des 150-jährigen
Bestehens der Ilseder Hütte
BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008. Er wird von der Museumsbahn "Asse-Bummler" anlässlich des 150-jährigen Bestehens der Ilseder Hütte
Ulrich Lorenz

2813 an der Haltestelle Wallstraße abgestellt, nach einem Unfall.
(2008)
2813 an der Haltestelle Wallstraße abgestellt, nach einem Unfall. (2008)
Bahnraser

Ty2-911 von BW Chabówka ist zusammen mit Tr12-25 bereits in den frühen Vormittagsstunden am 2.5.2008 in Wolsztyn eingetroffen.
Ty2-911 von BW Chabówka ist zusammen mit Tr12-25 bereits in den frühen Vormittagsstunden am 2.5.2008 in Wolsztyn eingetroffen.
Hanspeter Reschinger

Pt47-112 am späten Nachmittag des 2.5.2008 in Wolsztyn.
Pt47-112 am späten Nachmittag des 2.5.2008 in Wolsztyn.
Hanspeter Reschinger

Impression aus dem Lokschuppen in Wolsztyn, aufgenommen am 2.5.08
Impression aus dem Lokschuppen in Wolsztyn, aufgenommen am 2.5.08
Hanspeter Reschinger

Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

288 673x678 Px, 17.05.2008

Am Vormittag es 2.5.2008 in Wolsztyn noch nicht unter Dampf - Ol49-23.
Am Vormittag es 2.5.2008 in Wolsztyn noch nicht unter Dampf - Ol49-23.
Hanspeter Reschinger

Es hat nur den Anschein, aber Ol49-23 war am Vormittag des 2.5.2008 in Wolsztyn noch nicht unter Dampf.
Es hat nur den Anschein, aber Ol49-23 war am Vormittag des 2.5.2008 in Wolsztyn noch nicht unter Dampf.
Hanspeter Reschinger

Pm36-2  Schöne Helena  am 2.5.2008 im BW Wolsztyn.
Pm36-2 "Schöne Helena" am 2.5.2008 im BW Wolsztyn.
Hanspeter Reschinger

Die 1116 246 unterwegs am 17.05.2008 mit dem R3964
von Kirchdorf nach Linz befindet sich zwischen den Stationen
Nussbach und Wartberg/Kr.Auch nach 3 Jahren gefällt mir
das Design der Zugmaschine immer noch sehr gut.
Die 1116 246 unterwegs am 17.05.2008 mit dem R3964 von Kirchdorf nach Linz befindet sich zwischen den Stationen Nussbach und Wartberg/Kr.Auch nach 3 Jahren gefällt mir das Design der Zugmaschine immer noch sehr gut.
Thomas Aichhorn

Diese Aufnahme vom 14.05.2008 zeigt meine Version
von der ES 64 U2-082 mit ihrem Zug nach Eisenerz.
Das Bild enstand wie bei Florian Z. in Wartberg/Kr.
Diese Aufnahme vom 14.05.2008 zeigt meine Version von der ES 64 U2-082 mit ihrem Zug nach Eisenerz. Das Bild enstand wie bei Florian Z. in Wartberg/Kr.
Thomas Aichhorn

143 205-1 auf Überführungsfahrt mit einer 111 und einem
Silberling im Peiner Bahnhof
143 205-1 auf Überführungsfahrt mit einer 111 und einem Silberling im Peiner Bahnhof
Ulrich Lorenz

Lok Braunschweig des  Asse-Bummler s am 17.05.2008 auf dem
Weg von Peine nach Gr. Ilsede auf der VPS-Bahn.
Anlass 150 Jahre Ilseder Hütte
Lok Braunschweig des "Asse-Bummler"s am 17.05.2008 auf dem Weg von Peine nach Gr. Ilsede auf der VPS-Bahn. Anlass 150 Jahre Ilseder Hütte
Ulrich Lorenz

Minutenlang bleibt, auch nach Durchfahrt des Zuges, der Geruch und die Rauchschwaden, geschwängert von heißem Metall und glühenden Bremsbelägen, über den Schienen hängen. Die nächsten 25 Minuten kam danach kein Zug mehr auf der KBS 980 Ulm - Augsburg. Beim nächsten planmäßigen Stopp im Haltepunkt Offingen wurde versucht, die festgefressene Bremse wieder zu lösen, was nur bedingt gelang. In Augsburg wurde dann der Steuerwagen vom Zug genommen und ersetzt. (17.05.2008)
Minutenlang bleibt, auch nach Durchfahrt des Zuges, der Geruch und die Rauchschwaden, geschwängert von heißem Metall und glühenden Bremsbelägen, über den Schienen hängen. Die nächsten 25 Minuten kam danach kein Zug mehr auf der KBS 980 Ulm - Augsburg. Beim nächsten planmäßigen Stopp im Haltepunkt Offingen wurde versucht, die festgefressene Bremse wieder zu lösen, was nur bedingt gelang. In Augsburg wurde dann der Steuerwagen vom Zug genommen und ersetzt. (17.05.2008)
Helmut Dimitroff

<<  pagina precedente  37074 37075 37076 37077 37078 37079 37080 37081 37082 37083 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.