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642 666 steht am 21.07.2005 als RE nach Erfurt Hbf in Magdeburg Hbf. Die Frontscheibe dieses VT642 ist vollkommen zersplittert, da auch der Führerstand voller Glassplitter liegt ist wohl davon auszugehen, dass auch der Triebfahrzeug-Führer bei diesem Unfall. Ursache dieses Schadens war übrigens ein abgeknickter Baum, welcher die Gleise blockierte...
642 666 steht am 21.07.2005 als RE nach Erfurt Hbf in Magdeburg Hbf. Die Frontscheibe dieses VT642 ist vollkommen zersplittert, da auch der Führerstand voller Glassplitter liegt ist wohl davon auszugehen, dass auch der Triebfahrzeug-Führer bei diesem Unfall. Ursache dieses Schadens war übrigens ein abgeknickter Baum, welcher die Gleise blockierte...
Tim Kleine

425 001 steht am 21.07.2005 als RB nach Uelzen in Salzwedel.
425 001 steht am 21.07.2005 als RB nach Uelzen in Salzwedel.
Tim Kleine

218 105 steht am 20.07.2005 als RB aus Magdeburg in Halberstadt.
218 105 steht am 20.07.2005 als RB aus Magdeburg in Halberstadt.
Tim Kleine

152 117 durchfährt am 21.07.2005 Uelzen mit einem GZ.
152 117 durchfährt am 21.07.2005 Uelzen mit einem GZ.
Tim Kleine

151 113 und eine weitere 151 durchfahren mit ihren GZ den Bahnhof Uelzen am 21.07.2005.
151 113 und eine weitere 151 durchfahren mit ihren GZ den Bahnhof Uelzen am 21.07.2005.
Tim Kleine

110 447 steht am 21.07.2005 mit ihrer RB in Uelzen.
110 447 steht am 21.07.2005 mit ihrer RB in Uelzen.
Tim Kleine

Ein ICE 2 durchfährt mit offener bugklappe Ludwigshafen mitte.am 21.7.2005
Ein ICE 2 durchfährt mit offener bugklappe Ludwigshafen mitte.am 21.7.2005
Georg Marinschek

Br 218 297 durchfährt solo durch Lu Mittte am 21.7.2005
Br 218 297 durchfährt solo durch Lu Mittte am 21.7.2005
Georg Marinschek

 Belastungsschild  des 1906 errichteten  Bahnsteges  in Ried i.I.
"Belastungsschild" des 1906 errichteten "Bahnsteges" in Ried i.I.
JohannJ

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

606 600x450 Px, 21.07.2005

 Bahnsteg (Fußgängerbrücke) über die (verlassenen) Gleisanlagen KBS151 u. 171 (hat auch schon bessere Zeiten bzgl. Bahnverkehr erlebt) in Ried (2005-07-16)
"Bahnsteg"(Fußgängerbrücke) über die (verlassenen) Gleisanlagen KBS151 u. 171 (hat auch schon bessere Zeiten bzgl. Bahnverkehr erlebt) in Ried (2005-07-16)
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

719 600x450 Px, 21.07.2005

AS  1256
09.04.04 Chur
AS 1256 09.04.04 Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

691 800x474 Px, 21.07.2005

A  1265
15.02.04 Scuol
A 1265 15.02.04 Scuol
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

588 800x483 Px, 21.07.2005

A  1264  Beschriftung: Graubünden
25.06.05 Disentis
A 1264 Beschriftung: Graubünden 25.06.05 Disentis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

634 800x423 Px, 21.07.2005

A 1262
09.04.04 Chur
A 1262 09.04.04 Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

611 800x522 Px, 21.07.2005

A  1254
07.03.04 Chur
A 1254 07.03.04 Chur
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

521 800x423 Px, 21.07.2005

IC 2000 Steuerwagen kurz nach dem Bahnhof Weesen
IC 2000 Steuerwagen kurz nach dem Bahnhof Weesen
Claudio Baumgartner

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel

1208 800x533 Px, 21.07.2005

Re 460 014-4 mit IC Zürich HB-Chur kurz vor dem Walenseetunnel
Re 460 014-4 mit IC Zürich HB-Chur kurz vor dem Walenseetunnel
Claudio Baumgartner

Tunnelartige gerundete Formen - 

Die in der Tunnelausfahrt liegende Station  Steinhaldenfeld . Architektur: Schwarz + Schwarz Architekten. 

21.07.2005 (M)
Tunnelartige gerundete Formen - Die in der Tunnelausfahrt liegende Station "Steinhaldenfeld". Architektur: Schwarz + Schwarz Architekten. 21.07.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1688 800x561 Px, 21.07.2005

Unter dem Friedhof -

Tunnel unter dem Hauptfriedhof: Die Strecke fällt bis zur Tunnelmitte mit etwa 4% ab um dann bis zur Station Steinhaldenfeld um fast 7% anzusteigen. Gestaltung: Schwarz + Schwarz Achitekten.  

21.7.2005 (M)
Unter dem Friedhof - Tunnel unter dem Hauptfriedhof: Die Strecke fällt bis zur Tunnelmitte mit etwa 4% ab um dann bis zur Station Steinhaldenfeld um fast 7% anzusteigen. Gestaltung: Schwarz + Schwarz Achitekten. 21.7.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2142 800x528 Px, 21.07.2005

Weiter geht es im Tunnel - 

Haltestelle Hauptfriedhof der Linie U2, hier beginnt die Neubaustrecke nach Neugereut, 

21.07.2005 (M)
Weiter geht es im Tunnel - Haltestelle Hauptfriedhof der Linie U2, hier beginnt die Neubaustrecke nach Neugereut, 21.07.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1231 800x597 Px, 21.07.2005

RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3125 von Davos Platz nach Pontresina am 30.08.1996 in Stugl mit Triebwagen ABe 4/4 503 - A 1252 - B 2301 - D² 4054. Hinweis: stilreine Fliegender Rhätier-Kompo, Triebwagen wurde im Juni 1998 verschrottet.
RhB Extrazug FLIEGENDER RHÄTIER für RHÄTIA TOURS 3125 von Davos Platz nach Pontresina am 30.08.1996 in Stugl mit Triebwagen ABe 4/4 503 - A 1252 - B 2301 - D² 4054. Hinweis: stilreine Fliegender Rhätier-Kompo, Triebwagen wurde im Juni 1998 verschrottet.
Manfred Möldner

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