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Bilder aus Oberried am Brienzersee

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0.35 km
0.35 km
1.95 km
Alte (Leute) verlieren ihrer Zähne, und so ist es auch dem Dhe 4/6 gegangen; aber der siebzigjährige Triebwagen ist weiterhin rüstig und befördert nun Zahn(Rad)los als De 4/4 110 022-1 IR und GoldenPass Express-Züge zwischen Interlaken und Meiringen. Ich hoffe, dass aus diesem Winkel der De 4/4 auch jenen gefällt, die sich mit der zb-Lackierung nicht so anfreunden können. Die Aufnahme entstand am 5. Feb. 2011 bei Ebligen, als die De 4/4 110 022-1 mit dem Goldenpass 2217 Richtung Meiringen fuhr.
Alte (Leute) verlieren ihrer Zähne, und so ist es auch dem Dhe 4/6 gegangen; aber der siebzigjährige Triebwagen ist weiterhin rüstig und befördert nun Zahn(Rad)los als De 4/4 110 022-1 IR und GoldenPass Express-Züge zwischen Interlaken und Meiringen. Ich hoffe, dass aus diesem Winkel der De 4/4 auch jenen gefällt, die sich mit der zb-Lackierung nicht so anfreunden können. Die Aufnahme entstand am 5. Feb. 2011 bei Ebligen, als die De 4/4 110 022-1 mit dem Goldenpass 2217 Richtung Meiringen fuhr.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

846  3 1x1 Px, 05.02.2011

3.19 km
Am Nachmittag des 11. August 2016 fährt ein Zusatzzug für Gruppen von Luzern nach Interlaken bei Niederried dem Brienzersee entlang. Der Zug fährt im Sommer täglich am Morgen wie am Nachmittag je einmal Luzern - Interlaken Ost und zurück.
Am Nachmittag des 11. August 2016 fährt ein Zusatzzug für Gruppen von Luzern nach Interlaken bei Niederried dem Brienzersee entlang. Der Zug fährt im Sommer täglich am Morgen wie am Nachmittag je einmal Luzern - Interlaken Ost und zurück.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

413 1x1 Px, 15.08.2016

3.21 km
Ein Luzern-Interlaken-Express bestehend aus einem FINK und einem ADLER fährt am 11. August 2016 bei Niederried am Brienzersee in Richtung Interlaken Ost.
Ein Luzern-Interlaken-Express bestehend aus einem FINK und einem ADLER fährt am 11. August 2016 bei Niederried am Brienzersee in Richtung Interlaken Ost.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

996 1x1 Px, 15.08.2016

3.78 km
Die Giessbachbahn wurde 1879 eröffnet und gilt als älteste Standseilbahn Europas. Auf einer Streckenlänge von 345 m überwindet sie eine Höhendifferenz von 93 m und transportiert Gäste zum Grandhotel Giessbach. Ein Teil der Revisionsarbeiten wird durch BRB-Mitarbeiter durchgeführt. Aufnahme in der Talstation vom 25. Aug. 2014, 15:07
Die Giessbachbahn wurde 1879 eröffnet und gilt als älteste Standseilbahn Europas. Auf einer Streckenlänge von 345 m überwindet sie eine Höhendifferenz von 93 m und transportiert Gäste zum Grandhotel Giessbach. Ein Teil der Revisionsarbeiten wird durch BRB-Mitarbeiter durchgeführt. Aufnahme in der Talstation vom 25. Aug. 2014, 15:07
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

399 1x1 Px, 26.08.2014

3.8 km
ABeh 150 103-4 (Stadler Adler) konnte auf Höhe der Schiffländte in Niederried bei Interlaken in strömendem Regen und unter sommerunwürdigen Temperaturen aufgenommen werden. 🧰 zb Zentralbahn AG (SBB) 🚝 IR 2929 Interlaken Ost (CH)–Luzern (CH) 🚩 Bahnstrecke Luzern–Interlaken Ost (Brünigbahn | 470/472) 🕓 3.8.2020 | 14:12 Uhr
ABeh 150 103-4 (Stadler Adler) konnte auf Höhe der Schiffländte in Niederried bei Interlaken in strömendem Regen und unter sommerunwürdigen Temperaturen aufgenommen werden. 🧰 zb Zentralbahn AG (SBB) 🚝 IR 2929 Interlaken Ost (CH)–Luzern (CH) 🚩 Bahnstrecke Luzern–Interlaken Ost (Brünigbahn | 470/472) 🕓 3.8.2020 | 14:12 Uhr
Clemens Kral

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 150 · ABeh 151 ·ZB· Adler, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

375  2 1x1 Px, 01.10.2020

3.84 km
Ein Luzern-Interlaken-Express der Zentralbahn, bestehend aus einem ADLER und einem FINK, fährt am 28. Juni 2015 bei Niederried dem Brienzersee entlang.
Ein Luzern-Interlaken-Express der Zentralbahn, bestehend aus einem ADLER und einem FINK, fährt am 28. Juni 2015 bei Niederried dem Brienzersee entlang.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

295 1x1 Px, 27.02.2016

3.93 km
Auf der Fahrt mit der Giessbachbahn, gerade bei der Ausweiche mit Gegenzug. Neben dem Zugseil unten deutlich zu sehen ist die Zahnstange System Riggenbach, die als Bremse dient. Im Hintergrund der Brienzersee. Aufnahme vom 13. April 2017
Auf der Fahrt mit der Giessbachbahn, gerade bei der Ausweiche mit Gegenzug. Neben dem Zugseil unten deutlich zu sehen ist die Zahnstange System Riggenbach, die als Bremse dient. Im Hintergrund der Brienzersee. Aufnahme vom 13. April 2017
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

309 1x1 Px, 22.03.2019

3.94 km
Die Giessbachbahn wurde als Standseilbahn gebaut. Traktion geht über das Seil, während Zahnstange System Riggenbach für Bremsleistungen dient. Aufnahme während der Bergfahrt vom 25. Aug. 2014, 13:02
Die Giessbachbahn wurde als Standseilbahn gebaut. Traktion geht über das Seil, während Zahnstange System Riggenbach für Bremsleistungen dient. Aufnahme während der Bergfahrt vom 25. Aug. 2014, 13:02
Heinz Stoll

Schweiz / Standseilbahnen / Giessbachbahn GbB

503  2 1x1 Px, 28.08.2014

4.4 km
4.92 km
BRB-Lok6 mit Baujahr 1933 gehört zur 2. Generation und ist kohlenbefeuert. Sie schiebt unseren Zug mit stilechter Komposition: Vorstellwagen B16 und B26, ebenfalls 2. Generation mit Baujahr 1933.
BRB-Lok6 mit Baujahr 1933 gehört zur 2. Generation und ist kohlenbefeuert. Sie schiebt unseren Zug mit stilechter Komposition: Vorstellwagen B16 und B26, ebenfalls 2. Generation mit Baujahr 1933.
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

542 1x1 Px, 05.06.2011

4.93 km
Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke. Daniel Blatter, BRB-Mitarbeiter Baudienst, begleitet mich durch den 19 m langen Schwarzenfluh-Tunnel talwärts zum Arbeitsort. 13. Juli 2012, 09:13 (Veröffentlichung mit Erlaubnis von Daniel Blatter)
Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke. Daniel Blatter, BRB-Mitarbeiter Baudienst, begleitet mich durch den 19 m langen Schwarzenfluh-Tunnel talwärts zum Arbeitsort. 13. Juli 2012, 09:13 (Veröffentlichung mit Erlaubnis von Daniel Blatter)
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

950 1x1 Px, 14.07.2012

4.95 km
Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Blick in Fahrtrichtung und Bergmassiv des Brienzer Rothorns, auf Zahnstange mit Steigungen bis 250 Promille (Durchschnitt gesamte Strecke: 225 Promille). Im Vordergund sichtbar ist ein Teil des Mini-Container-Vorstellwagens M3, 09. Aug. 2010, 11:03
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

878 1x1 Px, 30.08.2010

4.96 km
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir sind beim oberen Planalpfluh-Felsfenster, wo wir die Superaussicht geniessen.... Aufnahme am 06. Juni 2014, 09:55
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Wir sind beim oberen Planalpfluh-Felsfenster, wo wir die Superaussicht geniessen.... Aufnahme am 06. Juni 2014, 09:55
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

390  3 1x1 Px, 11.06.2014

4.97 km
Bögen - ... des Gleises, des Zuges, des Tunnels. Brienz-Rothornbahn am Schwarzfluhtunnel. 28.09.2013 (J)
Bögen - ... des Gleises, des Zuges, des Tunnels. Brienz-Rothornbahn am Schwarzfluhtunnel. 28.09.2013 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz (ohne die Trams)

187 1x1 Px, 28.10.2020

4.98 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Blick aus einem der Felsfenster des Planalpfluhtunnels. Unten die Kreuzungsstelle Geldried, ganz unten Brienz. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Blick aus einem der Felsfenster des Planalpfluhtunnels. Unten die Kreuzungsstelle Geldried, ganz unten Brienz. September 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

744  6 1x1 Px, 10.10.2013

4.99 km
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Unsere Gruppe winkt den Teilnehmern des Heizer-Workshops zu, wobei ein Heizer kräftig Kohle schaufelt, damit es flott bergwärts vorangeht. Dabei werden Lok 5 und der Choorber (Wagen B21 + M2) eingesetzt. Aufnahme unterhalb Station Planalp, 06. Juni 2014, 09:45
BRB-Freiwilligenarbeit: jäten auf der Strecke. Unsere Gruppe winkt den Teilnehmern des Heizer-Workshops zu, wobei ein Heizer kräftig Kohle schaufelt, damit es flott bergwärts vorangeht. Dabei werden Lok 5 und der "Choorber" (Wagen B21 + M2) eingesetzt. Aufnahme unterhalb Station Planalp, 06. Juni 2014, 09:45
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

364  1 1x1 Px, 11.06.2014

5.01 km
3 Tage vorher war ich hier noch am jäten - heute geniesse ich mit weiteren Passagieren die öffentliche Fahrt im BRB-Bistrowagen Salon Rouge . Danke an Daniel Stauber fürs Foto. 16. Juli 2012, 11:18
3 Tage vorher war ich hier noch am jäten - heute geniesse ich mit weiteren Passagieren die öffentliche Fahrt im BRB-Bistrowagen "Salon Rouge". Danke an Daniel Stauber fürs Foto. 16. Juli 2012, 11:18
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

770 1x1 Px, 19.07.2012

5.05 km
Masten lockern hin und wieder das Bild auf, doch hier, bei dieser sonst prächtigen Fotostelle sind sie des Guten zu viel und welch Glück, dass auch die IR nur mit etwa 80 km/h hier vorbeifahren, damit sie genau zwischen den zahlreichen Masten abgelichtet werden können. De 4/4 110 021-3 mit IR 2215 nach Luzern zwischen Ringgenberg und Niederried am 9. April 2011.
Masten lockern hin und wieder das Bild auf, doch hier, bei dieser sonst prächtigen Fotostelle sind sie des Guten zu viel und welch Glück, dass auch die IR nur mit etwa 80 km/h hier vorbeifahren, damit sie genau zwischen den zahlreichen Masten abgelichtet werden können. De 4/4 110 021-3 mit IR 2215 nach Luzern zwischen Ringgenberg und Niederried am 9. April 2011.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

622  2 1x1 Px, 15.04.2011

5.06 km
BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried. Die Maschine führt Vizedirektor Daniel Schlosser persönlich und souverän. Für uns gibt es eine Pause beim jäten, 13. Juli 2012, 10:57
BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried. Die Maschine führt Vizedirektor Daniel Schlosser persönlich und souverän. Für uns gibt es eine Pause beim jäten, 13. Juli 2012, 10:57
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

714 1x1 Px, 14.07.2012

5.06 km
Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9. Zugbegleiterin Frau Grossmann grüsst wie immer sehr freundlich. Am Freiwilligen-Einsatz mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 11:00
Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9. Zugbegleiterin Frau Grossmann grüsst wie immer sehr freundlich. Am Freiwilligen-Einsatz mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 11:00
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1086  1 1x1 Px, 14.07.2012

5.07 km
Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut. Mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 10:56
Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut. Mitten im Wangwald, 13. Juli 2012, 10:56
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

868 1x1 Px, 14.07.2012

5.08 km
Freiwilligenarbeit bei der BRB: uns kommt im Wald ein Zug mit Lok 14 und SIG-Wagen B5 (und verdeckt B6) entgegen. Aufnahme vom 06. Juni 2014, 15:58
Freiwilligenarbeit bei der BRB: uns kommt im Wald ein Zug mit Lok 14 und SIG-Wagen B5 (und verdeckt B6) entgegen. Aufnahme vom 06. Juni 2014, 15:58
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

297 1x1 Px, 15.07.2014

5.1 km
Auf der Talfahrt beim Felsfenster Planalpfluhtunnels. Christine und wir alle sind beeindruckt. BB-Treffen in Brienz, 01. Okt. 2011, 18:22
Auf der Talfahrt beim Felsfenster Planalpfluhtunnels. Christine und wir alle sind beeindruckt. BB-Treffen in Brienz, 01. Okt. 2011, 18:22
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

640  1 1x1 Px, 18.10.2011

5.13 km
Bei der Brienz Rothorn Bahn muss nicht gekoppelt werden: Puffer an Puffer genügt, dann entweder wie verrückt schieben oder bremsen. Eigentlich ganz einfach, den Rest besorgt die Gravitation. Präsentationsfahrt vom 09. Aug. 2010, 13:58
Bei der Brienz Rothorn Bahn muss nicht gekoppelt werden: Puffer an Puffer genügt, dann entweder wie verrückt schieben oder bremsen. Eigentlich ganz einfach, den Rest besorgt die Gravitation. Präsentationsfahrt vom 09. Aug. 2010, 13:58
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

746 1x1 Px, 02.09.2010

5.13 km
BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil. Das Wichtigste ist, dass trotz sichtbarer Unterschiede der Abstand von 120 mm genau eingehalten wird. Die Zahnstangen wurden 2007 eingebaut. 13. Juli 2012, 12:43
BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil. Das Wichtigste ist, dass trotz sichtbarer Unterschiede der Abstand von 120 mm genau eingehalten wird. Die Zahnstangen wurden 2007 eingebaut. 13. Juli 2012, 12:43
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

699  2 1x1 Px, 14.07.2012

5.14 km
Während unserer Kaffeepause reinigen BRB-Lokführer Kurt Amacher und Heizer Tim Hess die kohlenbefeuerte Lok 5. Dann geht's in Brienz unten nur noch um den Finish. Kreuzungsstelle Geldried, durch die Tür des B27 am 16. Juli 2012, 13:40
Während unserer Kaffeepause reinigen BRB-Lokführer Kurt Amacher und Heizer Tim Hess die kohlenbefeuerte Lok 5. Dann geht's in Brienz unten nur noch um den Finish. Kreuzungsstelle Geldried, durch die Tür des B27 am 16. Juli 2012, 13:40
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1421  5 1x1 Px, 23.07.2012

5.15 km
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen Salon Rouge B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2 (Baujahr 1891) und restauriertem Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" B27 (Baujahr 1936) beim ersten Halt an der Kreuzungsstelle Geldried, km 2.190 / 1034 m ü. M. 09. August 2010, 11:07
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Galerien / Historisches

874 1x1 Px, 30.08.2010

5.15 km
Salon Rouge -Signet des restaurierten Wagens B27 von 1936. Mein letztes Bild innerhalb der kleinen BRB-Reportage. Weitere Highlights unter www.salon-rouge.ch sowie unter Galerie / Fahrt am 09.08.2010
"Salon Rouge"-Signet des restaurierten Wagens B27 von 1936. Mein letztes Bild innerhalb der kleinen BRB-Reportage. Weitere Highlights unter www.salon-rouge.ch sowie unter Galerie / Fahrt am 09.08.2010
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

729 1x1 Px, 02.09.2010

5.15 km
BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation kreuzt u.a. den Salon Rouge-Zug in Gäldried (Geldried), 09. Aug. 2010, 14:20
BRB H 2/3 Nr. 6 mit Baujahr 1933 von der 2. Generation kreuzt u.a. den Salon Rouge-Zug in Gäldried (Geldried), 09. Aug. 2010, 14:20
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

653 1x1 Px, 02.02.2011

5.15 km
Letztes Foto meiner Serie mit Salon Rouge: BRB H 2/3 Nr. 5, SLM-Nr. 690, von 1891 ist eine kohlenbefeuerte Dampflok. Bis 1911 bei der WAB, Umbau Zahnräder von System Riggenbach auf System Abt, seit 1912 bei der BRB. Im Winter 2011/12 erfuhr die Lok während rund 1100 Std. eine Hauptrevision R3. Wie Lok Nr. 2 wurde sie auch mit rekonstruiertem B.R.B.-Logo versehen und erstrahlt in frischem Glanz. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 14:05
Letztes Foto meiner Serie mit Salon Rouge: BRB H 2/3 Nr. 5, SLM-Nr. 690, von 1891 ist eine kohlenbefeuerte Dampflok. Bis 1911 bei der WAB, Umbau Zahnräder von System Riggenbach auf System Abt, seit 1912 bei der BRB. Im Winter 2011/12 erfuhr die Lok während rund 1100 Std. eine Hauptrevision R3. Wie Lok Nr. 2 wurde sie auch mit rekonstruiertem B.R.B.-Logo versehen und erstrahlt in frischem Glanz. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 14:05
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1363  10 1x1 Px, 24.07.2012

5.16 km
BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:29
BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:29
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

521 1x1 Px, 14.07.2012

5.16 km
BRB-Direktor Simon Koller trommelt alle Passagiere wieder zusammen, da nun die Salon-Rouge-Kaffeepause zu Ende ist. In der Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2011, 16:06
BRB-Direktor Simon Koller trommelt alle Passagiere wieder zusammen, da nun die Salon-Rouge-Kaffeepause zu Ende ist. In der Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2011, 16:06
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

763 1x1 Px, 30.08.2011

5.16 km
Der Zug mit einer ölbefeuerten Dampflok sowie Wagen R+J B15 und B14 kreuzt uns ohne Halt und fährt Richtung Planalp und Rothorn-Kulm. Geldried, 03. Juni 2011, 12:07
Der Zug mit einer ölbefeuerten Dampflok sowie Wagen R+J B15 und B14 kreuzt uns ohne Halt und fährt Richtung Planalp und Rothorn-Kulm. Geldried, 03. Juni 2011, 12:07
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

482 1x1 Px, 04.08.2011

5.16 km
Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:28
Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB. Freiwilligeneinsatz am 13. Juli 2012, 13:28
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

621  4 1x1 Px, 14.07.2012

5.16 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Nr. 14 fährt gerade in die Kreuzungsstelle Planalp ein. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Nr. 14 fährt gerade in die Kreuzungsstelle Planalp ein. September 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

662  2 1x1 Px, 05.10.2013

5.17 km
Wir sind bereits wieder in Geldried unten, wo unsere Bedienung Kaffee und Kuchen vorbereitet. Das Innenleben des Containerwagens M3 (Baujahr 1937, ergänzt 2010) ist bei dieser Gelegenheit gut zu sehen. BRB-Präsentationsfahrt mit Salon Rouge -Wagen, 09. Aug. 2010, 13:51
Wir sind bereits wieder in Geldried unten, wo unsere Bedienung Kaffee und Kuchen vorbereitet. Das Innenleben des Containerwagens M3 (Baujahr 1937, ergänzt 2010) ist bei dieser Gelegenheit gut zu sehen. BRB-Präsentationsfahrt mit "Salon Rouge"-Wagen, 09. Aug. 2010, 13:51
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

851 1x1 Px, 02.09.2010

5.17 km
Ein Guckloch! Raffinierte Linienführung der BRB: zwischen zwei Planalpfluh-Tunnels kommt die Bahn (hier mit Lok 16) für eine knappe Wagenlänge ans Tageslicht. Aufnahme von der Kreuzungsstelle Geldried aus, 09. Aug. 2010, 14:14
Ein Guckloch! Raffinierte Linienführung der BRB: zwischen zwei Planalpfluh-Tunnels kommt die Bahn (hier mit Lok 16) für eine knappe Wagenlänge ans Tageslicht. Aufnahme von der Kreuzungsstelle Geldried aus, 09. Aug. 2010, 14:14
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

1126  2 1x1 Px, 21.09.2010

5.17 km
Dank Akku kann uns Frau Grossmann einen feinen Espresso zubereiten. Auf der BRB-Dampfstrecke hat's ja keinen Strom. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Dank Akku kann uns Frau Grossmann einen feinen Espresso zubereiten. Auf der BRB-Dampfstrecke hat's ja keinen Strom. Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

964 1x1 Px, 23.07.2012

5.17 km
Der Choorber, bestehend aus Lok5 und den Wagen B21 + M2 setzt sich nach der Pause wieder in Bewegung. Es wird fleissig Kohle geschaufelt, da die Bergfahrt Energie benötigen wird. Chrigel hält sich ausserhalb der Lok an Stangen und Trittbrett fest, da der Führerstand schon voll mit Leuten ist. Und Kursleiter Heinz steigt routiniert auf den bereits fahrenden Zug. Heizer-Workshop am 06. Juni 2014, 11:05, Kreuzungsstelle Geldried
Der Choorber, bestehend aus Lok5 und den Wagen B21 + M2 setzt sich nach der Pause wieder in Bewegung. Es wird fleissig Kohle geschaufelt, da die Bergfahrt Energie benötigen wird. Chrigel hält sich ausserhalb der Lok an Stangen und Trittbrett fest, da der Führerstand schon "voll" mit Leuten ist. Und Kursleiter Heinz steigt routiniert auf den bereits fahrenden Zug. Heizer-Workshop am 06. Juni 2014, 11:05, Kreuzungsstelle Geldried
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

408  1 1x1 Px, 25.06.2014

5.17 km
Kaffeepause während Fahrt mit dem B27-Salon Rouge (rechts im Bild). In der schönen Kreuzungsstelle Geldried (1024 m ü. M.) mit Grillplatz, im Hintergrund der Brienzer See. 16. Juli 2012, 13:49
Kaffeepause während Fahrt mit dem B27-Salon Rouge (rechts im Bild). In der schönen Kreuzungsstelle Geldried (1024 m ü. M.) mit Grillplatz, im Hintergrund der Brienzer See. 16. Juli 2012, 13:49
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

831 1x1 Px, 23.07.2012

5.18 km
Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), Zugbegegnung an der Kreuzungsstelle Geldried (1.024 m ü.NN) am 25.09.2016: Während wir uns mit der ölgefeuerten BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan), Baujahr 1996 eine Lok der 3. Generation, auf Talfahrt nach Brienz befinden, wartet rechts bereits, die 1891 gebaute, kohlegefeuerte B.R.B. 2 mit dem historischen Wagen B1 von 1892 auf freie Bergfahrt.
Brienz-Rothorn-Bahn (BRB), Zugbegegnung an der Kreuzungsstelle Geldried (1.024 m ü.NN) am 25.09.2016: Während wir uns mit der ölgefeuerten BRB 15 - Stadt Kanaya (Japan), Baujahr 1996 eine Lok der 3. Generation, auf Talfahrt nach Brienz befinden, wartet rechts bereits, die 1891 gebaute, kohlegefeuerte B.R.B. 2 mit dem historischen Wagen B1 von 1892 auf freie Bergfahrt.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / H 2/3, Dampfrößer meine Lieblinge

570  12 1x1 Px, 26.09.2016

5.19 km
Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Ringgenberg aufgenommen werden.
Am 18.04.2021 ist G 3/4 208 der Ballenberg-Dampfbahn auf Instruktionsfahrt von Meiringen nach Interlaken Ost und konnte hier vor Ringgenberg aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

233 1x1 Px, 19.04.2021

5.19 km
Kaffeepause während Fahrt mit dem Salon Rouge. In der schönen Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Kaffeepause während Fahrt mit dem Salon Rouge. In der schönen Kreuzungsstelle Geldried, 16. Juli 2012, 13:45
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

873  2 1x1 Px, 24.07.2012

5.21 km
BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) gehts aufs Rothorn. Beim Wassertanken auf Planalp, 25. Okt. 2015 11:15
BRB-Saisonschlussfahrten: mit dem Chäsbrätler (Lok 6, Personenwagen B1, Güterwagen M1) gehts aufs Rothorn. Beim Wassertanken auf Planalp, 25. Okt. 2015 11:15
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

288 1x1 Px, 05.11.2015

5.21 km
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 wurden diverse Projekte angestossen, aber keines realisiert. Nun hat man doch endlich mit dem Bau der letztgeplanten bescheidenen Anlage begonnen. Bei Saisonbeginn 2015 sollte die Station fertiggestellt sein. Aufnahme am 26. Okt. 2014, 11:18
BRB-Station Planalp: nach Zerstörung der Vorgänger-Holzbauten durch Lawinen 1999 wurden diverse Projekte angestossen, aber keines realisiert. Nun hat man doch endlich mit dem Bau der letztgeplanten bescheidenen Anlage begonnen. Bei Saisonbeginn 2015 sollte die Station fertiggestellt sein. Aufnahme am 26. Okt. 2014, 11:18
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

388 1x1 Px, 28.10.2014

5.21 km
BRB-Dampflokführer Kurt Amacher zeigt wie oft mit seinem Schalk den speziell geformten Schraubenschlüssel Marke BRB. Mit einem geraden würde es an der Lok nicht funktionieren. Aufnahme in Station Planalp neben Lok 5 (von 1891) am 18. Aug. 2018, 12:20
BRB-Dampflokführer Kurt Amacher zeigt wie oft mit seinem Schalk den speziell geformten Schraubenschlüssel Marke BRB. Mit einem geraden würde es an der Lok nicht funktionieren. Aufnahme in Station Planalp neben Lok 5 (von 1891) am 18. Aug. 2018, 12:20
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

426 1x1 Px, 26.10.2018

5.22 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Zwischenstop Planalp. Auch wenn der erste Zug Express zum Gipfel rauscht... In Planalp wird erst einmal Wasser gefasst. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Zwischenstop Planalp. Auch wenn der erste Zug Express zum Gipfel rauscht... In Planalp wird erst einmal Wasser gefasst. September 2013.
Olli

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

430  2 1x1 Px, 29.09.2013

5.22 km
<U>Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.</U> Nr. 14 beim Wasserfassen auf der Planalp. September 2013.
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. Nr. 14 beim Wasserfassen auf der Planalp. September 2013.
Olli

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2013 / 2013-09-27/28/29 Brienz und BRB

640  2 1x1 Px, 05.10.2013

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Oberried am Brienzersee


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