Stefan Wohlfahrt 2.12.2007 19:10
Hallo Christian,
stimmungsvolles V 218 Porträt.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 2.12.2007 19:51
Durchgängig 218 bzw. Loks aus der V160 Familie! Soweit das Auge reicht :-)
Gruß Schumi
Christian Maier 7.12.2007 19:38
Ich Danke euch beiden für das Große Lob.
mfg CH.M.
Daniel Wottringer 9.12.2007 16:56
Hallo Christian,
einfach immer wieder nur toll anzusehen!
MfG Danny.
Christian Maier 9.12.2007 21:20
Hallo Daniel
Danke für den Netten Kommentar.
mfg CH.M.
Date Jan de Vries 3.12.2007 22:48
Klasse Bild!
Bahngrüß,
Date Jan
Leitner Thomas 4.12.2007 20:38
Herzlichen Dank !!!
Bahngrüs retour
LG Tom
Andreas Hackenjos 7.12.2007 19:36
Spitzen Bild
Herbert Graf 7.12.2007 18:16
Hoffentlich fährt sie besser als sie aussieht. Diese Drecklok passt irgendwie nicht zu den satten irischen Farben, die die Natur dort zu bieten hat.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 7.12.2007 19:10
Hallo Herbert
vielleicht macht Liebe blind, aber ich finde, die Lok hat durch ihre lange Lebenserfahrung nur ein paar unübersehbare Westwindwetterdieselrusspuren aufzuweisen, die ich nicht als Schmutz bezeichnen würde.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 7.12.2007 13:04
Klasse Bild! Da meint man fast, dass der Zementzug gar nicht mehr aufhört :-)!
Gruß schumi
Dennis Kraus 7.12.2007 18:57
Danke für den Kommentar!
Der Zug war für europäische Züge wirklich lang, aber gegen die Züge in USA (oft über 100 Wagen) war er kurz!
Gruß
Dennis
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.12.2007 15:30
Ja in Deutschland dürfen die Züge ja nur Maximal 700 Meter lang sein und dabei max. 250 Achsen + 2 haben!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 7.12.2007 12:29
Ein wunderschönes Bild, neben dem Zug fasziniert mich auch die eindrückliche Landschaft. Aber weshalb wird der umgeleitete Pendolino von einer Diesellok gezogen?
Oder gibt es neben der Dieselvariante nun auch eine elektrische?
mfg
Stefan
Rob Hartley 7.12.2007 18:08
Der britische Pendolino ist einen Elektrotriebwagen. Sie werden bei Virgin Trains auf dem West Coast Mainline eingesetzt. Diese Zug wurden wegen bauarbeiten zwischen Preston und Carlisle ueber Settle umgeleitet.
Rob Hartley
Herbert Graf 7.12.2007 17:54
Hei tolle Aufnahme aus Breil. Ich glaube heute fahren hier nur noch ALe`s.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 8.12.2007 20:29
Schade, und dabei hatte es nach der Wiedereröffnung der Tenda Bahn so hoffnungsvoll angefangen: Täglich verkehrte der Tendaexpress Genève/Bern - Brig - San Remo über die Tenda Bahn.
mfg
Stefan
Silvan 18.6.2013 15:55
Ha! Gefunden!
So sah es damals also aus - abgesehen vom Rollmaterial und den Fensterscheiben in den Bahnanlagen gar nicht mal so anders...
Auch "deinen" Zug habe ich in einem 1982er-Kursbuch, das ich einmal irgendwo bekommen habe gefunden, zusammen mit vielen anderen interessanten Verbindungen die es nicht mehr gibt.
@Herbert: Es sind ALn's und AGC der SNCF. Fenster zum Öffnen bieten beide nicht mehr, was die Freude an der imposanten Strecke aber kaum mindern kann ;-)
Viele Grüsse, Silvan
Stefan Wohlfahrt 18.6.2013 20:11
Hallo Silvan, ich freue mich wenn meine Bilder scheinbar einen gewissen Nachhaltigkeitseffekt haben.
(Nach den Betrachten deiner Bilder habe ich mir übrigens auch dieses zum Vergleich angeschaut).
Gruss Stefan
Hendrik Flath 7.12.2007 15:22
Ähm....das angegebene Datum kann nicht stimmen. Das Bild wurde am 06.12.07 hier reingestellt und am 09.12.07 fotografiert. Bitte mal das Datum ändern!!
LG,
Hendrik
Dietmar Flößel 7.12.2007 19:51
Sorry ,war ein Fehler von mir , Danke noch mal.
Hendrik Flath 6.12.2007 13:48
Hallo Kai!!!
Weißt du warum die 52iger an nem Dienstag durch unser Erzgebirge fährt? Denn gegen 11.40 Uhr ist die Lok durch Schlettau gefahren. Könnte es sein das der VSE die Maschine angemietet hat?
LG,
Hendrik
Kai Gläßer 6.12.2007 18:00
Die 52er hatte auch die VSE-Wagen dran. Denke schon, dass sie vom VSE angemietet wurde. Die 50er ist doch gerade a.D.
Was war aber heute unterwegs? Heute fuhren zwei Dampfloks durch´s Zwönitztal. War´s das SEM?
Hendrik Flath 7.12.2007 15:14
Durchaus möglich das es das SEM war. Ich glaub die hatten am 06.12. zwei Nikolausfahrten. Und soweit ich weiß gingen beide nach Thalheim. Aber warum fährt die 52 nach Chemnitz? Und warum wurde die Lok über Tschechien überführt?
