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Comentarios sobre imágenes deKlaus-Erich Lisk, Página4



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SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Wagenhalle des Betriebshof (Vh 11, ab 1974 Vh1) Degerloch. Die 1930 von der damals "Städt. Filderbahn" beim Degerlocher Westbhf. errichtete Wagenhalle ging 1934 mit der Filderbahn an die SSB über, die bereits seit 1920 die Betriebsführung innehatte. Degerloch Westbhf. war damals noch Umsteigestation zwischen den Stadtlinien und der Oberen Filderbahn. Für die in Degerloch endenden Linien gab es vor der Wagenhalle eine Wendeschleife.__01-1971 (al imagen)

ARI 10.4.2025 23:26
Sagenhafte Sechser-Parade! Die zweigleisige Erweiterung links ("Waschhalle") wurde 1965 angebaut, zeitgleich erfolgte eine Umgestaltung des Gleisvorfeldes sowie der Wendeschleife. Der Güterbahnhof Degerloch nebenan musste der neuen B27 weichen.

SSB Stuttgart__DoT4 mit Bw als E-Wagen während des Dt.Turnfests vor dem Bhf. Bad Cannstatt.__15-06-1973 (al imagen)

ARI 3.4.2025 1:50
In dem altehrwürdigen Postgebäude befand sich bis Mitte der 90er Jahre das Telefonamt 54, also die Ortsvermittlungsstelle für die Bad Cannstatter Telefonanschlüsse beginnend mit den Ziffern 54. Das Amt war das Letzte im Stuttgarter Raum, welches noch mit Hebdrehwählern ausgestattet war - einer elektromechanischen Technik, welche ihren Ursprung in den 1920er Jahren mit Beginn der automatischen Telefonvermittlung hatte. Charakteristisch waren die bei Gesprächen mit den entsprechenden Teilnehmern deutlich vernehmbaren Störgeräusche, welche von den ruckartigen Bewegungen der benachbarten Schaltelemente hervorgerufen wurden.

Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025 (al imagen)

Frank Paukstat 2.4.2025 11:03
Hallo Klaus-Erich,
das ist mal ein schönes Bild mit dem Blick durch den Bogen über den Kanal zur Tram. Mal was anderes und lädt zum Verweilen ein.

Viele Grüße, Frank

Tram Besançon__Blick über den Doubs zum Quai Veil-Picard nahe der Brücke Pont Battant.__03-2025 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 1.4.2025 16:27
Hallo Klaus-Erich,
ein schönes Stimmungsbild aus Besançon.
einen lieben Gruss
Stefan

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 10 [ME 1942] mit zwei Bw fährt vor dem Esslinger Bahnhof in die Wendeschleife zur Abfahrtshaltestelle ein.__1970 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.2.2025 12:52
Hallo Klaus-Erich,

nach einer langen interessanten Reise entlang der END-Strecke bist du in Esslingen angekommen. 212 Bilder habe ich gezählt, das ergibt über 35 Tage um täglich sechs Aufnahmen zu zeigen. Und Bahnbilder.de ist um eine wertvolle historische Dokumentation reicher!

LG Matthias

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Zukunft im Nebel. Tw 11 vor den Depotanlagen in der Schillerstraße. Stuttgarter Nachrichten (STN): Am 28.03.1977 fiel die endgültige Entscheidung in der Gesellschafter-Versammlung, noch im Herbst 77 die Straßenbahn durch Busverkehr zu ersetzen. Die Hauptgesellschafter Esslingen und SSB setzten sich mit Stimmenmehrheit gegen Ostfildern, Neuhausen und Nellingen durch, die an der Straßenbahn festhalten wollten. Der 1. Okt. 1977 wird als Umstellungstermin angestrebt. Lt. Meldung vom 07.07.77 wurde der Umstellungstermin noch “einige Zeit verschoben“. STN 03.10.77 : Umstellung soll zum 01.03.78 erfolgen.__Foto 02-03-1976 (al imagen)

Horst Lüdicke 20.2.2025 19:26
Ein Bild mit Symbolkraft!

Gruß Horst

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__23-04-1973 (al imagen)

Horst Lüdicke 9.2.2025 20:38
Hallo Klaus,
einmal mehr wunderschöne Aufnahmen der END. Diese "Dorfidylle" gefällt mir besonders, hier gibt es viel zu entdecken.
Gruß Horst

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Am Ortsrand von Nellingen, Strecke nach Denkendorf.__23-04-1973 (al imagen)

ARI 9.2.2025 19:26
Der Wagen erklimmt die Steigung durch Denkendorf, auf der Fahrt nach Nellingen. Im Hintergrund die Klosterkirche Denkendorf.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 4 fährt in Nellingen bergab nach Denkendorf.__05-04-1971 (al imagen)

ARI 9.2.2025 19:20
Tw 4 fährt hier bereits durch Denkendorf, kurz vor der Endstelle. Von rechts mündet die Neuffenstr. ein, das Haus mit der markanten Backsteinfassade steht heute noch.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__3-Wagenzug nach Neuhausen verläßt Nellingen, zunächst entlang der Landstraße nach Scharnhausen, biegt dann bald nach links zur Fahrt durch die Felder und Wiesen.__22-06-1976 (al imagen)

ARI 9.2.2025 19:07
Die Landstraße von Nellingen nach Scharnhausen war nach meiner Erinnerung eine der letzten außerörtlichen Pflasterstraßen auf den Fildern und hielt sich noch bis weit in die 80er Jahre.

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Trasse an der Ortseinfahrt Denkendorf.__23-04-1973 (al imagen)

ARI 9.2.2025 18:54
Bemerkenswert die in diesem kurzen Abschnitt vorhandene moderne Fahrleitung

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Tw 9 von Neuhausen nach Esslingen fährt hinab ins Körschtal nach Scharnhausen.__01-04-1976 (al imagen)

Horst Lüdicke 22.1.2025 13:04
Hallo Klaus,

auch wenn ich mich wiederhole, aber das sind wiederum wunderschöne Aufnahmen von der END, die ich mir gerne ansehe. Ich bin schon auf die Fortsetzung gespannt!

Gruß Horst

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug verläßt gerade die Haltestelle 'Im Häusle' am Ortsrand von Neuhausen Richtung Nellingen.__09-06-1976 (al imagen)

Frank Paukstat 22.1.2025 9:01
Hallo Klaus,

wenn man so als Außenstehender sich das Bild anschaut und dann liest "...am Ortsrand" kommt sofort der Gedanke zu "... am Feldrand". Doch bei uns gab es in Brandenburg auch S-Bahn-Stationen die irgendwo in der Wallachei gebaut wurden und man dann noch etliche Kilometer bis zum Ort laufen musste. Immerhin hatten sie auch einen eigenen Schrankenposten.

Viele Grüße, Frank

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__3-Wagenzug mit Tw 6 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 20.1.2025 11:39
Hallo Klaus-Erich,
ein schönes Bild der wohl damals schon alten Bahn auf den Fildern. Wie es wohl heute dort aussehen mag? (Ich habe jedenfalls bei Google nicht gefunden).
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 21.1.2025 7:41
Hallo Klaus-Erich,
wenn man das Bild sieht kann man nicht glauben das die END eine Straßenbahn war. Sieht man die auch die vielen anderen Bilder von Dir müsste es eigentlich eher eine Kleinbahn oder Überlandbahn sein. Doch dem ist nicht so. Die Start- und Endpunkte liegen jeweils mit weiteren Haltestellen in den beiden Städten Esslingen und Nellingen-Denkendorf. Sehr schönes Bild so mitten auf den Filder(! *grins*) und den schönen Aufhängungen der Oberleitung.

@ Stefan: Der Abschnitt Nellingen - Neuhausen ist wohl noch erhalten, sowie einige kleine Teilstücke die überwuchert sind. Der Rest ist Radweg oder durch die BAB 8 durchbrochen.

Viele Grüße, Frank

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Tw 8 in den Feldern (> Filder) bei Haltestelle 'Hagenäcker' nach Neuhausen unterwegs.__09-06-1976 (al imagen)

Horst Lüdicke 20.1.2025 20:14
Hallo Klaus,
eine wunderschöne Aufnahme bei optimalen Lichtverhältnissen, die eindrücklich zeigt, was für eine faszinierende Bahn die END war.
Gruß Horst

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr. Solo-Tw nahe der Endstation in Neuhausen.__05-04-1971 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.1.2025 12:15
Hallo Klaus-Erick,

diese Bahn habe ich leider nicht mehr erlebt. Als Kind bin ich da nicht so rum gekommen.

Neuhausen wird in absehbarer Zeit allerdings wieder mit der Bahn erreichbar sein. Die SSB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie S2 von Filderstadt nach Neuhausen mit Zwischenhalt in Sielmingen.

Wünschenswert wäre der schon angedachte Bau einer Verlängerung der Stadtbahnlinie U7 von Nellingen hinunter nach Esslingen. Ich denke die Nellinger sind eher nach Esslingen orientiert, als nach Stuttgart. Es macht sicher Sinn, diese Linie von ihrem Ende zu einem wichtigeren Endpunkt zu führen, um auch die Züge in die andere Richtung besser auszulasten. Auch um das Netz besser zu verknüpfen, da dann wieder Anschluss zur S-Bahn bestünde.
Der Abschnitt Nellingen - Esslingen wäre quasi dort ein Wiederaufbau der END, wenn auch auf anderer Trasse und mit nötiger Tunnelstrecke, die aber aufgrund der guten Steigungsfähigkeit der Stadtbahnwagen mit 8,5 % auch kürzer ausfallen würde, als ursprünglich gedacht.

LG Matthias

LG Matthias

Eisenbahn in/um Stuttgart__ET 65-Garnitur auf der Rosensteinbrücke über den Neckar. Im Hintergrund Schloß Rosenstein.__06-1971 (al imagen)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.1.2025 19:09
Der Vorläufer der heutigen S-Bahn. Interessant der abweichende Zwischenwagen.

LG Matthias

Tram Triest-Opicina__Beginn des zwei-gleisigen Seilbahn-Abschnitts. Abt'sche Weiche funktioniert hier natürlich nicht...__08-06-2008 (al imagen)

Arthur Beusch 6.1.2025 8:33
Eine komplizierte Anlage, aber funktioniert ja.

Tram Triest-Opicina__Im zwei-gleisigen Seilbahn-Abschnitt. Schubwagen schiebt Tw 5 bergwärts.__08-06-2008 (al imagen)

Arthur Beusch 6.1.2025 8:32
Ein interesssantes Transportsystem, wurde ja schon vieles versucht, um grosse Steigungen zu überwinden.

 
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