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Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

(ID 1179688)

Der Triebzug 4024 111-9 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Der Triebzug ETR 170 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 22.11.2019, 360 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:08:27 16:34:39, Tempo di esposizione: 10/4000, Blenda: 80/10, ISO400, Lunghezza focale: 1450/10

Die Elektrolokomotive 1144 009-8 der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

Der Triebzug ETR 170 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

Der Triebzug 4024 111-9 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

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2068 018 am 8. Februar abgestellt in der Nähe des Bahnhofs Lienz

2068 018 am 8. Februar abgestellt in der Nähe des Bahnhofs Lienz 
Simon Benedikt

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz

 48 1200x900 Px, 10.02.2026 

ÖBB 1144 056-9 steht in Lienz in Osttirol abgestellt. (31.12.2022)

ÖBB 1144 056-9 steht in Lienz in Osttirol abgestellt. (31.12.2022) 
OMSIJakob LP

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 313 1200x800 Px, 27.01.2023

ÖBB 1163 014 steht mit einem historischen Reisezugwagen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022)

ÖBB 1163 014 steht mit einem historischen Reisezugwagen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022) 
OMSIJakob LP

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 364 1200x800 Px, 27.01.2023

ÖBB 4746 048 als S1 nach Friesach und ein SAD ETR 170 (Flirt) als Regionalzug nach Fortezza stehen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022)

ÖBB 4746 048 als S1 nach Friesach und ein SAD ETR 170 (Flirt) als Regionalzug nach Fortezza stehen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022) 
OMSIJakob LP

Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 290 1200x800 Px, 26.01.2023

Ulteriori immagini da "Österreich / Bahnhöfe / Lienz"

Der Triebzug ETR 170 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotive 1144 009-8 der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

99 81 9431 006-1 MTW10 mit Materialwagen 40 81 941 7 132-3 Ende August 2019 in der Nähe des Bahhofes in Lienz.

Der Triebzug 4041 104-4 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotiven 1144 050-2 & 1144 009-8 der ÖBB waren Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Wohn- und Werkstättenwagen 40 81 943 9 829-8 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz abgestellt.

Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

Die Elektrolokomotive 1245 522-6 der ÖBB wurde 1938 für die DR als E 45 222 gebaut.

Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

Die geöffnete Rauchkammer der Dampflokomotive 52.

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

Ulteriori immagini da "Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·"

Der Triebzug ETR 170 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotive 1144 009-8 der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

99 81 9431 006-1 MTW10 mit Materialwagen 40 81 941 7 132-3 Ende August 2019 in der Nähe des Bahhofes in Lienz.

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

Der Triebzug 4041 104-4 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotiven 1144 050-2 & 1144 009-8 der ÖBB waren Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Wohn- und Werkstättenwagen 40 81 943 9 829-8 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz abgestellt.

Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

Die Elektrolokomotive 1245 522-6 der ÖBB wurde 1938 für die DR als E 45 222 gebaut.

Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

Die geöffnete Rauchkammer der Dampflokomotive 52.

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

Ulteriori immagini da "Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok'"

Der Triebzug ETR 170 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotive 1144 009-8 der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

99 81 9431 006-1 MTW10 mit Materialwagen 40 81 941 7 132-3 Ende August 2019 in der Nähe des Bahhofes in Lienz.

Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

Der Triebzug 4041 104-4 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

Die Elektrolokomotiven 1144 050-2 & 1144 009-8 der ÖBB waren Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Wohn- und Werkstättenwagen 40 81 943 9 829-8 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz abgestellt.

Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

Die Elektrolokomotive 1245 522-6 der ÖBB wurde 1938 für die DR als E 45 222 gebaut.

Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

Die geöffnete Rauchkammer der Dampflokomotive 52.

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

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Die Diesellokomotive 2068 17-9 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Lienzer Bahnhofes abgestellt.

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2068 018 am 8.

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Der Triebzug 4024 111-9 der ÖBB Ende August 2019 am Bahnhof Lienz.

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2043.41 am 03.08.1972 im Bahnhof Lienz, damals besaßen die Loks noch das schöne alte ÖBB-Emblem

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Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

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Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

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Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

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Der Werkstättenwagen 40 81 943 6 757-4 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz zu sehen.

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Rampenwagen darf nur im Bereich Bhf.

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Die Diesellokomotive 2045.015-1 der ÖBB wurde 1954 gebaut und war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

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Die Diesellokomotive 2045.015-1 der ÖBB wurde 1954 gebaut und war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu finden.

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Ein Gedeckter Güterwagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

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Der Wohn- und Werkstättenwagen 40 81 943 9 829-8 der ÖBB war Ende August 2019 in der Nähe des Außenbereiches des Heizhauses Lienz abgestellt.

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Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 042–9) plus Schutz- und Beiwagen.

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Ein 45 Tonnen Dampfkran (766 042–9) der ÖBB Ende August 2019 auf dem Außengelände des Heizhauses in Lienz.

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Die Elektrolokomotive 1144 009-8 der ÖBB war Ende August 2019 am Bahnhof Lienz zu sehen.

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Ein Kranzug der ÖBB, bestehend aus einem 45 Tonnen Dampfkran (766 042–9) plus Schutz- und Beiwagen.

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