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Kurz vor Abfahrt nach Wernigerode, wird 99 7232 am Abend des 25.02.2017 im Bahnhof Hasselfelde, vom Personal hierfür vorbereitet.

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Kurz vor Abfahrt nach Wernigerode, wird 99 7232 am Abend des 25.02.2017 im Bahnhof Hasselfelde, vom Personal hierfür vorbereitet. Mittels Bläser wird der Kesseldruck hochgefahren und das Öffnen der Entwässerungen sorgt für das Vorwärmen der Zylinder.

Kurz vor Abfahrt nach Wernigerode, wird 99 7232 am Abend des 25.02.2017 im Bahnhof Hasselfelde, vom Personal hierfür vorbereitet. Mittels Bläser wird der Kesseldruck hochgefahren und das Öffnen der Entwässerungen sorgt für das Vorwärmen der Zylinder.

Michael Edelmann 17.08.2020, 125 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:02:25 17:37:16, Temps d'exposition: 1/160, Blende: 8/1, ISO1600, Focale: 40/1

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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