423 282 bildete am 17.2.19 den vorderen Zugteil einer S2 nach Erding und machte hier gerade Halt in Altenerding

423 282 bildete am 17.2.19 den vorderen Zugteil einer S2 nach Erding und machte hier gerade Halt in Altenerding.

(ID 1286315)

423 159-3 bildete am 17.2.19 den hinteren Zugteil eines Vollzugs der Linie S2 nach Erding.

Immer noch denke ich gern an die Einsätze der 628/928 auf dem RB 38 auf der Erftbahn zurück, so wie hier an diesen RB38 von Düsseldorf Hbf über Grevenbroich, Bergheim, Horrem,

423 282 bildete am 17.2.19 den vorderen Zugteil einer S2 nach Erding und machte hier gerade Halt in Altenerding.

Mario Rossi 04.02.2022, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei der Einfahrt in Rheydt Hbf ist der 425 075 als RB 33 nach Aachen Hbf im Nachschuß am 2.2.

Seit ungefähr 2017 verirren sich auch wieder ET420 im Münchner Streckennetz auf Linien, die durch die Stammstrecke verkehren.

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Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023 
Philippe Smets

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

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Nördlich des Münchner Hauptbahnhofes - ... liegt der dortige S-Bahnhof in der Ebene -2 mit Mittelbahnsteig für die zusteigende Fahrgäste und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden, der sogenannten Spanischen Lösung. Die Kennfarbe ist Rot. In der Ebene -4 kreuzen die U-Bahnlinien U1 und U2. Der S-Bahnhof der zweiten Stammstrecke wird in großer Tieflage mittig unter dem Hauptbahnhof zu liegen kommen. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

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Unter dem Münchner Karlsplatz - ... in der -3 Ebene liegt die dortige S-Bahnstation Mittelbahnsteig und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden. Die Kennfarbe ist hier Blau. In der -5 Ebene kreuzen die U-Bahnlinien U4 und U5. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

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Unter dem Münchner Marienplatz - ... hält die S-Bahn nach Fahrtrichtungen getrennt in der -2 und -3 Ebene. So hatte man auch hier Platz für die 'Spanische Lösung.' Das heißt Bahnsteige auf beiden Seiten der einzelnen Gleise um Ein- und Aussteiger voneinander zu trennen um so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. Hier wiederum ein Blick in die -3 Ebene der Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Nach der Sanierung wirkt die Station freundlicher und heller als zuvor. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

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