Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa <sup>760.0</sup> (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 ... - Bahnbilder.de

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Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

(ID 1273842)

182 510-8 Ludwig van Beethoven (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt.

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht:
Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa <sup>760.0</sup> (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und einem Schwestertriebzug im Bahnhof Ludwigsburg. Beide Züge fuhren genau zeitgleich ab (die S-Bahn hatte 1 Minute Verspätung), weshalb mir eine bessere Aufnahme verwehrt blieb.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH | S-Bahn Stuttgart
🚝 RE 52983 (RE12) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf | S5 Bietigheim-Bissingen–Stuttgart Schwabstraße
🕓 30.7.2021 | 10:34 Uhr

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht:
Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa ^760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und einem Schwestertriebzug im Bahnhof Ludwigsburg. Beide Züge fuhren genau zeitgleich ab (die S-Bahn hatte 1 Minute Verspätung), weshalb mir eine bessere Aufnahme verwehrt blieb.

🧰 Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG (WFL) für Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH | S-Bahn Stuttgart
🚝 RE 52983 (RE12) Heilbronn Hbf–Tübingen Hbf | S5 Bietigheim-Bissingen–Stuttgart Schwabstraße
🕓 30.7.2021 | 10:34 Uhr

Clemens Kral 22.10.2021, 467 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/800, Blenda: 71/10, ISO200, Distancia focal: 70/1

482 040-3 ( 91 85 4482 030-4 CH-SBBC ) / 17.07.2019 / Nassenheide /

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

182 510-8 Ludwig van Beethoven (Siemens ES64U2-010) war über mehrere Tage in Stuttgart Hbf abgestellt.

1429 548-9 (ET 5.13 | Stadler FLIRT 160) unterwegs zwischen Süßen und Salach.

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DB Regio Tz 423 196
Linie S11, Bergisch Gladbach
Düsseldorf Hbf
21.02.2026

DB Regio Tz 423 196 Linie S11, Bergisch Gladbach Düsseldorf Hbf 21.02.2026 
Mike Stephan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 40 1200x800 Px, 23.02.2026

423 126 S-Bahn München als Überführung bei Lehrberg Richtung Ansbach, 24.10.2021

423 126 S-Bahn München als Überführung bei Lehrberg Richtung Ansbach, 24.10.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 98 1600x1067 Px, 30.01.2026

423 094 ff mit Werbung für einen Beruf bei der Bahn als S1 Freising - Leuchtenbergring, Pulling (b. Freising), 27.01.2026

423 094 ff mit Werbung für einen Beruf bei der Bahn als S1 Freising - Leuchtenbergring, Pulling (b. Freising), 27.01.2026 
Stefan Mayer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 174  4 1350x900 Px, 28.01.2026 

423 003 welcher mit ETCS umgebaut ist wird von ET4.01 durch Freiberg geschleppt.
Freiberg am Neckar, 01.12.2025

423 003 welcher mit ETCS umgebaut ist wird von ET4.01 durch Freiberg geschleppt. Freiberg am Neckar, 01.12.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

 111 1200x750 Px, 25.01.2026

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Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof.

Ein Doppeltraktion ET 423 bildeten am schwülen Nachmittag des 4.7.13 einen Vollzug auf der Linie S2 und steuern bei Asbach ihrem Ziel Petershausen entgegen.

DB 423 566-9 S-Bahn München in Wuppertal, Oktober 2021.

423 551-1 verlässt am 19.06.2021 als S19 (S 33342) von Sindorf nach Hennef(Sieg) den Kölner Hauptbahnhof.

Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

DB S-Bahn München 423 959-6 als S 8201 (S2) von Petershausen (Obb) nach Erding, am 30.07.2021 in München-Riem.

DB S-Bahn München 423 265-8 als S 8812 (S8) von München Flughafen Terminal nach Herrsching, am 29.07.2021 in Hallbergmoos.

Durch einen Turmmast eines Quertragwerks, konnte ich am 03.08.2021 diese zwei Triebwagen der Baureihe 423 in Ludwigsburg fotographieren.

Frankfurt am Main - Vor der Kulisse des EZB-Hochhauses verlässt ein Triebzug der Baureihe 423 den Bahnhof Ffm-Süd in Richtung Offenbach.

423-Doppeltraktion als S6 Stuttgart Schwabstraße-Weil der Stadt am 01.06.2021 bei der Einfahrt in Stuttgart-Zuffenhausen.

S-Bahn Stuttgart ET 423 023 in neuer Lackierung mit S4 nach Backnang in Feuerbach, 08.06.2021.

DB Regio 423 xxx + DB Regio 423 xxx // Düsseldorf-Hamm // 5.

DB Regio 423 248 + 423 xxx // Köln Volkhovener Weg // 4.

DB Regio 423 xxx + DB Regio 423 xxx // Neuss (zwischen Allerheiligen und Nievenheim) // 2.

DB Regio 423 057 + 423 046 // Neuss (zwischen Elvekum und Norf) // 3.

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Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof.

Ein Doppeltraktion ET 423 bildeten am schwülen Nachmittag des 4.7.13 einen Vollzug auf der Linie S2 und steuern bei Asbach ihrem Ziel Petershausen entgegen.

DB 423 566-9 S-Bahn München in Wuppertal, Oktober 2021.

423 551-1 verlässt am 19.06.2021 als S19 (S 33342) von Sindorf nach Hennef(Sieg) den Kölner Hauptbahnhof.

Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Más imágenes de "Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0"

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

Nicht alle S-Bahnlinien der Münchner S-Bahn verkehren über den Stamm oder den Hauptbahnhof.

Ein Doppeltraktion ET 423 bildeten am schwülen Nachmittag des 4.7.13 einen Vollzug auf der Linie S2 und steuern bei Asbach ihrem Ziel Petershausen entgegen.

DB 423 566-9 S-Bahn München in Wuppertal, Oktober 2021.

423 551-1 verlässt am 19.06.2021 als S19 (S 33342) von Sindorf nach Hennef(Sieg) den Kölner Hauptbahnhof.

Nachschuß auf S2 in Form von 423 376 (bzw.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Más imágenes de la 114 024-3

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

Schnell noch mal die Breitseite der 114 024-3 aufgenommen als sie bei der Einfahrt in Neckarzimmern vor ihrem RE12 nach Neckarelz zusehen ist.

Am Montagabend den 23.8.2021 kommt mit zwei Minuten Plus die WFL 114 024-3 mit ihren Dostockwagen in Necckarzimmern als RE12 aus Tübingen eingefahren bei einsetzendem Regen.

Am Abend des 20.8.2021 kommt die 114 024-3 mit dem Dostockzug als RE12 aus Tübingen in Offenau eingefahren mit zwei Minuten plus.

Bildvariante in s/w der aus Gundelsheim ausfahrende 114 024-3 als RE 10a nach Heilbronn.

Bildvariante des Nachschuß auf die 114 024-3 in Gundelsheim.

Wieder einmal konnte ich 114 024-3mit WFL Dostockwagenzug als RE12 nach Mosbach Neckarelz in Neckarzimmern ablichten.

114 024-3 (112 024-5) der DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH (RAB | DB Regio Baden-Württemberg) als RE 22036 von Tübingen Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

114 024 mit dem RE 22031 nach Tübingen bei ehem.Bahnposten 31 in Metzingen(Württ.) am 28.5.2017.

Am 15.03.2017 steht außerhalb des Bahnhofs auf dem Abstellgleis der RE nach Crailshain mit 114 032-6 und 114 024-3.

143 822-5 & 114 024-3 am Leipzig Hbf 16.08.2016

114 024-3 mit RE 17686 von Leipzig Hbf nach Magdeburg Hbf, am 19.06.2016 in Zschortau.

RE13 (RE 17689) von Magdeburg Hbf nach Leipzig Hbf in Magdeburg-Neustadt.

114 024-3 mit RE 17682 von Leipzig HBF nach Magdeburg HBF, bei Zschortau.

Am Morgen des 18.02.16 hat eine RB von Wittenberg kommend den Haltepunkt Burgkemnitz verlassen und setzt nun ihre Fahrt nach Halle(S) fort.

114 024-3 mit dem RE20 (RE 17616) von Halle(Saale)Hbf nach Uelzen in Stendal am 12.12.2015.

114 024 mit RE 18307 (Stralsund Hbf–Elsterwerda) am 11.04.2011 in Dabendorf

Imágenes del entorno

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

0,00 km

Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98

0,01 km

Nachschuss auf den dreiteiligen Roten Flitzer in Form von 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), der am frühen Morgen

0,01 km

Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

0,01 km

182 526-4 (Siemens ES64U2-026) verlässt mit einer TRI-Ersatzzuggarnitur den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

0,01 km

Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

0,01 km

Bis 12.

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Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

0,01 km

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

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Alltägliches aus Ludwigsburg - Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.

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182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

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Nun auch mal Sharky erwischt: Bei rund 35 Grad durchfährt 193 623-6 (Siemens Vectron) mit Kisten den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

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Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

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430 050 führt den komplett grauen Langzug als S5 zur Schwabstraße.

0,02 km

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

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Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

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Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

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S4 der S-Bahn Stuttgart während der Stammstreckensperrung 2024 auf dem Weg zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

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430 232 kurz vor der Abfahrt in Richtung Schwabstraße.

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Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

0,03 km

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

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