Winterlich auf den Freibergen. GTW ABe 2/6 633 noch in Le Noirmont auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds - Bahnbilder.de

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Winterlich auf den Freibergen.

(ID 1325980)

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

Auf die Freiberge (Olli)

Winterlich auf den Freibergen.

GTW ABe 2/6 633 noch in Le Noirmont auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds. Februar 2023.

Winterlich auf den Freibergen.

GTW ABe 2/6 633 noch in Le Noirmont auf dem Weg nach La Chaux-de-Fonds. Februar 2023.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 19.02.2023, 193 Weergaven, 0 Opmerkingen

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

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Winterlich auf den Freibergen.

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asm Seeland - Be 2/6 510 im Bahnhof Täuffelen am 13.02.2026

asm Seeland - Be 2/6 510 im Bahnhof Täuffelen am 13.02.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

 55 1500x1153 Px, 28.02.2026 

ASm-BTI Be 2/6 / Nidau-Büren-Kanalbrücke Nidau, 8. April 2025<br>
S37 ins - Biel/Bienne

ASm-BTI Be 2/6 / Nidau-Büren-Kanalbrücke Nidau, 8. April 2025
S37 ins - Biel/Bienne 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

 103 1600x1067 Px, 27.11.2025 

CJ ABe 2/6 634 / La Chaux-des-Breuleux, 5. April 2025<br>R Tramelan - Le Noirmont

CJ ABe 2/6 634 / La Chaux-des-Breuleux, 5. April 2025
R Tramelan - Le Noirmont 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW

 99 1600x1067 Px, 27.11.2025 

ASm-BTI Be 2/6 / Zihlbrücke Nidau, 3. April 2025<br>
S37 Biel/Bienne - Täuffelen

ASm-BTI Be 2/6 / Zihlbrücke Nidau, 3. April 2025
S37 Biel/Bienne - Täuffelen 
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·BTI· Aare Seeland mobil ab 1999

 112 1600x1067 Px, 26.11.2025 

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Winterlich auf den Freibergen.

asm Seeland - Be 2/6 507 mit den Be 4/4 525 + Be 4/4 523 im Schlepp im Bhf.

CJ 1000 mm - GTW ABe 2/6 634 in Saingélegier am 04.11.2022

CJ 1000 mm + 1435 mm - GTW ABe 2/6 634 + Tm 232 182-7 im Bahnhof von Glovelier am 04.11.2022

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt.

CJ ABe 2/6 634 / La Combe, 21.

Vom Seeland in den Oberaargau.

Vom Seeland in den Oberaargau.

Statt dass sich ein zarter Frühling im Land ausbreitet, schlug noch einmal der Winter zu, als der Be 125 013 (ex CEV Be 2/6 7004 Montreux) Innterkichen in Richtung Meiringen verliess.

Der Zentralbahn Be 125 013 (90 85 847 0013-6) fährt auf dem Weg nach Innertkirchen bei der ehemaligen MIB Bahnhof von Meiringen durch.

Der asm Be 2/6 511 (ex CEV Be 2/6 7001 Vevey ) ist in St.

ZB-MIB Be 2/6 13 / Meiringen, 5.

Der MIB Be 2/6 13 auf der Fahrt von Meiringen nach Innertkirchen beim Halt bei der Station Aareschlucht West.

Von der Aareschucht kommend erreicht Zentralbahn Be 125 013 garstigem Wetter in Kürze die Haltestelle Aareschucht West.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Zentralbahn Be 125 013 unterwegs, verlässt nach einem kurzen Halt die Haltestelle Aareschlucht West in Richtung Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn wartet bei garstigem Wetter in Innertkichen auf Abfahrt nach Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn verlässt bei starkem Schneefall Innertkirchen mit dem Ziel Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn bei der Ausfahrt in Innertkirchen auf dem Weg nach Meiringen.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux zeigt sich als MIB Be 2/6 N° 13 in einem wunderschönen, einladenden blauen Farbkleid am Bahnsteig in Meiringen und wartet auf die Abfahrt nach

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und dies in einem sehr gefälligen blauen Farbkleid.

Der asm Be 2/6 511 (ex CEV) verlässt St.

Aare Seeland mobil/ASm.

Aare Seeland mobil/ASm.

Aare Seeland mobil/ASm.

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Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

asm Seeland - Be 2/6 507 mit den Be 4/4 525 + Be 4/4 523 im Schlepp im Bhf.

CJ 1000 mm - GTW ABe 2/6 634 in Saingélegier am 04.11.2022

CJ 1000 mm + 1435 mm - GTW ABe 2/6 634 + Tm 232 182-7 im Bahnhof von Glovelier am 04.11.2022

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt.

CJ ABe 2/6 634 / La Combe, 21.

Vom Seeland in den Oberaargau.

Vom Seeland in den Oberaargau.

Statt dass sich ein zarter Frühling im Land ausbreitet, schlug noch einmal der Winter zu, als der Be 125 013 (ex CEV Be 2/6 7004 Montreux) Innterkichen in Richtung Meiringen verliess.

Verdere afbeeldingen uit "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944"

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

asm Seeland - Be 2/6 507 mit den Be 4/4 525 + Be 4/4 523 im Schlepp im Bhf.

CJ 1000 mm - Unbekannter neuer Dienstwagen abgestellt in Saingélegier am 04.11.2022

CJ 1000 mm - GTW ABe 2/6 634 in Saingélegier am 04.11.2022

CJ 1000 mm + 1435 mm - GTW ABe 2/6 634 + Tm 232 182-7 im Bahnhof von Glovelier am 04.11.2022

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In weitem Bogen umfährt die Strecke auf die Freiberge den Ortskern von Glovelier.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

In Foradrai hat die CP E164 mit ihrem Museumszug gerade die Spitzkehre hinter sich gelassen und fährt nunmehr Kessel voraus die Steigung auf die Freiberge hinauf.

Hinter der Plain de Sagne steigt CP E164 die letzte Stufe im Wald auf die Freiberge hoch.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Gegenüber dem Depot von La Traction kommt CP E164 aus dem Wald und hat den wichtigsten Teil des langen Aufstiegs auf die Freiberge hinter sich.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht, im Hintergrund ist mit demChasseral die höchste Erhebung der Gegend zu sehen.

Erkennbar die Hochebenden der Freiberge hat der Sonderzug von La Traction mit CP E164 erreicht.

CJ - Lok Gem 4/4 401 abgestellt in Tramelan am 15.04.2022

CJ - Triebwagen BDe 4/4 612 abgestellt in Tramelan am 15.04.2022

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 Montreux zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt.

Am 08.08.2015 verließ eine unbekannte Kombination aus mehreren Schmalspur-NPZ als R245, auf dem Weg von La-Chaux-de-Fonds nach Glovelier den Bahnhof von Pré-Petitjean.

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Winterlich auf den Freibergen.

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Winterlich auf den Freibergen.

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Am 08.08.2015 ist ABe 2/6 633 mit einem weiteren ABe 2/6 der CJ bei Le Boéchet als R262 in Richtung La-Chaux-de-Fonds unterwegs.

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Am 08.08.2015 ist ABe 2/6 633 mit einem weiteren ABe 2/6 der CJ bei Le Boéchet als R262 in Richtung La-Chaux-de-Fonds unterwegs.

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Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x2/2 E 164 im August 2016 bei Muriaux.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Jura > District des Franches-Montagnes > Le Noirmont

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