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Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz .

(ID 1431306)

Neuware für Norwegen: Die Türen und Zugzielanzeige des Coradia Nordic N05 004 (Norske Tog) am 31.01.2026 in Kitzingen.

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz .

Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges
Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

Karl Heinz Ferk 02.02.2026, 86 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 1/125, Blende: 45/10, ISO200, Focale: 70/1

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz .

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Neuware für Norwegen: Die Türen und Zugzielanzeige des Coradia Nordic N05 004 (Norske Tog) am 31.01.2026 in Kitzingen.

DB 249 065 mit einer (sehr) kurzen Übergabe, München Heimeranplatz, 30.01.2026

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Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

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Karl Heinz Ferk

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 58 1200x800 Px, 02.02.2026

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Karl Heinz Ferk

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 65 1200x800 Px, 02.02.2026

Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026

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 44 1200x800 Px, 02.02.2026

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 77 1200x800 Px, 02.02.2026

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