Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz .
(ID 1431304)
Die Badlwand bei Peggau war einst ein wichtiger Teil der Südbahn zwischen Bruck an der Mur und Graz . Aufgenommen am 26.01.2026
Karl Heinz Ferk 02.02.2026, 183 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 9/1, ISO500, Brennweite: 24/1
0 Kommentare, Alle Kommentare
Seit dem 1. Oktober des heurigen Jahres wird der Triebfahrzeugführer der Verschubreserve Kalsdorf 3 statt von der ÖBB Infra wieder von der Produktion gestellt. Planmäßig kommt ein Triebfahrzeug der Reihe 2068 zum Einsatz.
Es wird dabei von in der früh bis mittags in Graz Ostbahnhof und Messendorf sowie nachmittags i Graz Puntigam verschoben.
Am herbstlichen 27.10.2026 verschiebt die 2068 021 im Bereich des Bahnhofs Graz Puntigam.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
ÖBB 1116 188 fährt am 19.09.2026 mit einer Dosto-Garnitur am Haken in den Grazer Hauptbahnhof ein.
——————
Zug: S1 4026
Laufweg: Leibnitz ➤ Graz Hbf ➤ Bruck a. d. Mur ➤ Mürzzuschlag
Hans-Peter Kurz
Hans-Peter Kurz
Am 24.9.2026 ist der 8633 007 geschoben von der 1144 242 als Probefahrt von Graz kommend in Werndorf angekommen.
Es war der erste Einsatz einer 1144 mit dem Doppelstockwendezug im Bereich Graz.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Die 1144 242 steht am 24.9.2026 mit einem Doppelstockwendezug im Bahnhof Werndorf und wartet auf die Abfahrt nach Graz Hbf.
Planmäßig werden die in Graz fahrenden Doppelstockwendezüge mit 10/1116 bespannt, für die Probefahrt wurde kurzerhand eine 1144 herangezogen.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
