C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971. - Bahnbilder.de

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C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.

(ID 618558)

Eigentlich ist der Bahnhof Radebeul West schon stillgelegt, auch wenn im Augeblick der Zugang zum Interimsbahnsteig der S-Bahn noch durch das EG führt, der Zugang zur Gepäckabfertigung ist schon

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan.

C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.

C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.

Peter Ackermann 05.08.2012, 701 Weergaven, 1 Opmerking

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan.

C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.

Das charakteristische EG von Proesetewitz ist aufgelassen, aber es wurde sinnvollerweise zum Fahrradparkhaus umfunktioniert.

1 Opmerking, Alle reacties

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Horst Lüdicke 11.04.2018 12:32

Hallo Peter,
zufällig habe ich beim Rumstöbern diese Aufnahme entdeckt - einfach großartig!
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

 684  1 1024x680 Px, 05.08.2012 

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

 503 1024x680 Px, 05.08.2012 

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

 476 1024x683 Px, 04.08.2012 

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971. 
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / C55, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sôya Linie | Asahikawa - Wakkanai

 439 1024x680 Px, 04.08.2012 

Verdere afbeeldingen uit "Japan / Dampfloks / C55"

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan.

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

C55 30 in Bifuka, an der Hauptlinie in den hohen Norden von Hokkaidô.

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 nach Süden; im Raum Otoineppu.

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 durch die sagenumwobene einsame Wildnis von Nord-Hokkaidô, 27.Dezember 1971.

C55 50 kommt die Shiokari-Steilrampe herab, welche vom Hochland von Nord-Hokkaidô ins Becken von Asahikawa führt.

C55 30: Warten auf die Abfahrt.

C55 30: Warten auf die Abfahrt.

Einfahrt der C55 30 in die Station Horonobe im damals recht ärmlichen hohen Norden von Hokkaidô.

C55 47 wartet mit einem Personenzug im eiskalten Otoineppu, auf Japans nördlichster Hauptlinie.

Liebevoll wird die C55 52 in Yoshimatsu gepflegt.

C55 52: Blick dem langen Boiler entlang; auffallend die grossen Triebräder von 1750 mm Durchmesser.

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C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan.

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

C55 30 in Bifuka, an der Hauptlinie in den hohen Norden von Hokkaidô.

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 nach Süden; im Raum Otoineppu.

Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 durch die sagenumwobene einsame Wildnis von Nord-Hokkaidô, 27.Dezember 1971.

C55 50 kommt die Shiokari-Steilrampe herab, welche vom Hochland von Nord-Hokkaidô ins Becken von Asahikawa führt.

C55 30: Warten auf die Abfahrt.

C55 30: Warten auf die Abfahrt.

Einfahrt der C55 30 in die Station Horonobe im damals recht ärmlichen hohen Norden von Hokkaidô.

C55 47 wartet mit einem Personenzug im eiskalten Otoineppu, auf Japans nördlichster Hauptlinie.

Liebevoll wird die C55 52 in Yoshimatsu gepflegt.

C55 52: Blick dem langen Boiler entlang; auffallend die grossen Triebräder von 1750 mm Durchmesser.

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日本 > 北海道 > 上川総合振興局 > 中川郡(天塩国) > 音威子府村

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C55 47 wartet mit einem Personenzug im eiskalten Otoineppu, auf Japans nördlichster Hauptlinie.

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Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 nach Süden; im Raum Otoineppu.

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Auf der Fahrt hinter Lok C55 30 durch die sagenumwobene einsame Wildnis von Nord-Hokkaidô, 27.Dezember 1971.

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Eine weitere Güterzugbegleitwagen-Station im hohen Norden.

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C55 30 in Bifuka, an der Hauptlinie in den hohen Norden von Hokkaidô.

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Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

28,75 km

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.

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C55 30: Warten auf die Abfahrt.

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C55 30: Warten auf die Abfahrt.

45,48 km

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Einfahrt der C55 30 in die Station Horonobe im damals recht ärmlichen hohen Norden von Hokkaidô.

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