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Eine weitere "Güterzugbegleitwagen-Station" im hohen Norden.

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Eine weitere "Güterzugbegleitwagen-Station" im hohen Norden. Der Schnellzug
(ID 234915)
Die D50 der Steyertalbahn am 24 Dezember 2007 vor der Abfahrt des Friedenslichtzug im Bahnhof Grünburg.
Bis auf Container- und gelegentliche Kesselwagenzüge auf ganz wenigen Hauptverbindungen gibt es auf der Nordinsel Hokkaido keinen Güterverkehr mehr.



Eine weitere Güterzugbegleitwagen-Station im hohen Norden. Der Schnellzug hat einen Sonderhalt eingelegt zur Aufnahme einer Schulklasse, die hier von den Zurückgebliebenen verabschiedet wird. Leider zeigen Fotos bei Regen die Tropfen auf der in den modernen Zügen nicht mehr herablassbaren Scheibe, schade. Toikanbetsu, 28.August 2008.

Eine weitere "Güterzugbegleitwagen-Station" im hohen Norden. Der Schnellzug hat einen Sonderhalt eingelegt zur Aufnahme einer Schulklasse, die hier von den Zurückgebliebenen verabschiedet wird. Leider zeigen Fotos bei Regen die Tropfen auf der in den modernen Zügen nicht mehr herablassbaren Scheibe, schade. Toikanbetsu, 28.August 2008.

Peter Ackermann 24.10.2008, 984 Aufrufe, 0 Kommentare

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C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
C55 47: Ausfahrt aus Otoineppu, 27.Dezember 1971.
Peter Ackermann

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751  1 1024x661 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass mit einem Zug in den hohen Norden von Japan. 28.Dezember 1971.
Peter Ackermann

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750  1 1024x680 Px, 05.08.2012

C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
C55 30: Aufstieg am Shiokari-Pass, 28.Dezember 1971.
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531 1024x680 Px, 05.08.2012

Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
Vorbeifahrt der C55 47 in Bifuka, 27.Dezember 1971.
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516 1024x683 Px, 04.08.2012