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Bei dem Anblick der Holzlaschen war ich erstaunt.

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Bei dem Anblick der Holzlaschen war ich erstaunt. Diese Holzlaschen werden seit 20 Jahren nicht mehr in Deutschland eingesetzt. Hierbei handelt es sich um einen Isolierstoß denn zwischen den beiden Schienen befindet sich ein Prastik Profil der Schiene. Hier sieht man wie alt die Strecke schon ist.

Raeren 08.10.2016

Bei dem Anblick der Holzlaschen war ich erstaunt. Diese Holzlaschen werden seit 20 Jahren nicht mehr in Deutschland eingesetzt. Hierbei handelt es sich um einen Isolierstoß denn zwischen den beiden Schienen befindet sich ein Prastik Profil der Schiene. Hier sieht man wie alt die Strecke schon ist.

Raeren 08.10.2016

Dennis Fiedler 29.10.2016, 433 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Data 2016:10:08 14:16:07, Tempo di esposizione: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO250, Lunghezza focale: 32.00 (32/1)

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In Sourbrodt steht die Deutz 47063 vom Typ A4L514 R abgestellt. Sist ist Baujahr 1950 und wurde ursprünglich an die  Pfeifer & Langen Zuckerfabrik Ameln geliefert. 1986 wurde sie an den Schrotthandel Jülich verkauft, 1991 ging sie an P.C. Unschuld, Aachen. 1995 wurde sie nach Belgien an Walter Ley in Hombourg verkauft. Seit Juli 2014 steht sie in Sourbrodt abgestellt. 

Sourbrodt 15.09.2024
In Sourbrodt steht die Deutz 47063 vom Typ A4L514 R abgestellt. Sist ist Baujahr 1950 und wurde ursprünglich an die Pfeifer & Langen Zuckerfabrik Ameln geliefert. 1986 wurde sie an den Schrotthandel Jülich verkauft, 1991 ging sie an P.C. Unschuld, Aachen. 1995 wurde sie nach Belgien an Walter Ley in Hombourg verkauft. Seit Juli 2014 steht sie in Sourbrodt abgestellt. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

Durchblick

Durch ein größeres Rostloch konnte man ins innere der Deutz 47063 vom Typ A4L514 R im Bahnhof Sourbrodt blicken.

Sourbrodt 15.09.2024
Durchblick Durch ein größeres Rostloch konnte man ins innere der Deutz 47063 vom Typ A4L514 R im Bahnhof Sourbrodt blicken. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks. Diese wurde 2013 wieder freigelegt. Infos über die Drehscheibe konnte ich nicht finden.

Sourbrodt 15.09.2024
In Sourbrodt gab es damals eine kleine Drehscheibe für Dampfloks. Diese wurde 2013 wieder freigelegt. Infos über die Drehscheibe konnte ich nicht finden. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler

Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen. Mit der Stillgelegung der Strecke wurde es 2005 entgültig außer Betrieb genommen. Heute ist es gut erhalten als Museumsstellwerk.

Sourbrodt 15.09.2024
Blick auf das Stellwerk S II in Sourbrodt. Das Stellwerk ist Bauform AEG und wurde 1907 in Betrieb genommen. Mit der Stillgelegung der Strecke wurde es 2005 entgültig außer Betrieb genommen. Heute ist es gut erhalten als Museumsstellwerk. Sourbrodt 15.09.2024
Dennis Fiedler





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