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Die 218 261-6 (92 80 1 218 261-6-D-DBG) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) hal am 27.10.2016 als Lz in Betzdorf/Sieg, auf ihrer Fahrt in Richtung Siegen, gerade Hp 0.

(ID 975996)




Die 218 261-6 (92 80 1 218 261-6-D-DBG) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) hal am 27.10.2016 als Lz in Betzdorf/Sieg, auf ihrer Fahrt in Richtung Siegen, gerade Hp 0.

Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.

Technische Daten:
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Gewicht: 79 Tonnen
Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 3.150 l
Bremse: hydrodynamische Bremse KE-GPR2R-H mZ


Die 218 261-6 (92 80 1 218 261-6-D-DBG) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) hal am 27.10.2016 als Lz in Betzdorf/Sieg, auf ihrer Fahrt in Richtung Siegen, gerade Hp 0.

Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.

Technische Daten:
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Gewicht: 79 Tonnen
Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 3.150 l
Bremse: hydrodynamische Bremse KE-GPR2R-H mZ

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 29.10.2016, 457 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2016:10:27 16:58:05, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/10.0, ISO800, Brennweite: 45.00 (45/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
Jens Baumhauer 29.10.2016 16:22

Hallo Armin,

ein sehr schönes Herbst-Bild. Gefällt mir!

Gruß, Jens.

Heinz Lahs 29.10.2016 20:24

Hallo Armin,
eine tolle herbstliche Aufnahme mit der 218 in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Im Vordergrund wächst ja auch schon ein kleiner Weihnachtsbaum heran.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 29.10.2016 20:32

Hallo Jens, hallo Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Heinz: Ich wollte schon mal unten eigentlich mehr etwas mehr weg scheiden, aber dann dachte ich der kleine Weihnachtsbaum muss drauf bleiben. Vielleicht sollte ich ihn in ein paar Wochen etwas Weihnachtlich schmücken;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Hülsmann 30.10.2016 10:08

Hallo Armin,
der Herbst in seinen schönsten Farben und die 218er perfekt ins Bild gestellt.

Viele Grüße, Heinz

Date Jan de Vries 30.10.2016 10:09

Wunderbare Herbststimmung und Aufnahme von die V160, Armin!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 30.10.2016 11:21

Hallo Armin,
ein wunderschönes, buntes Herbstbild.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 06.11.2016 12:27

Hallo Heinz, Date Jan und Stefan,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Stefan: Wie Du siehst ist es bei uns, etwas nördlicher von Dir, etwas bunter in diesem Herbst.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

232 550-4 ist gerade in Bruchsal angekommen und der Lokführer macht sich auf in den wohlverdienten Feierabend. (01.04.2026)
232 550-4 ist gerade in Bruchsal angekommen und der Lokführer macht sich auf in den wohlverdienten Feierabend. (01.04.2026)
Leonhard Groß

233 493 der Bahnbau zieht mit einer Qualmwolke, daß man einen 16-Zylinder von Kolomna denken könnte, und etwas Gestank eine Lady vom gleichen Verein durch Dresden Hbf im März 2026. Für diese etwas überdimensionierte Bespannung musste sogar ein Güterzug auf den Rand gestellt werden.
233 493 der Bahnbau zieht mit einer Qualmwolke, daß man einen 16-Zylinder von Kolomna denken könnte, und etwas Gestank eine Lady vom gleichen Verein durch Dresden Hbf im März 2026. Für diese etwas überdimensionierte Bespannung musste sogar ein Güterzug auf den Rand gestellt werden.
Rainer Haufe





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