Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Saphli Station den AS BW 03 antreffen. Ob der Wagen tatsächlich AS gehört oder nur angemietet wurde kann ich leider nicht sagen. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Saphli Station den PCON Schwerkleinwagen 56 (Hersteller: Fuji Heavy Industries, Type TMC200C) antreffen. Karl Seltenhammer
Infolge des 2 gleisige Ausbau trifft man in den Stationen entlang der Southern Line auf Bahndienstfahrzeuge der unterschiedlichsten Unternehmen. - Am 08.Dezember 2023 konnte man in der Saphli Station die PCON Schotterkehr- und Planiermaschine P-BR-1 antreffen. Karl Seltenhammer
Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet. Hier halten zur Zeit die Züge ORD 254/255. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt. Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild durch die Stirnwandtüre des letzten Wagendes ORD 254 am 08.Dezember 2023 zeigt den neuen, noch nicht im Betrieb befindliche Übergang zu den Bahnsteigen. Karl Seltenhammer
ADD 4418 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 08.Dezember 2023 mit dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in die Chumphon Station ein. Karl Seltenhammer
Auch wenn der 2 gleisige Ausbau der Southern Line die Chumphon Station erreicht hat und die Station derzeit eine einzige Baustelle ist, an der straßenseitigen Ansicht der Güterschuppen ist davon nichts zu bemerken. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Nachdem das neue Aufnahmegebäude noch nicht in Betrieb ist und im alten den Reisenden nur mehr der Fahrkartenschalter zur Verfügung steht dient ein Rest des alten Hausbahnsteiges als Wartebereich. Der Zugang zu den schon in Betrieb befindlichen neuen Bahnsteigen der Gleise 2/3 und 4/5 erfolgt dann über die Baustelle und provisorischen Rampen. - Bild vom 08.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Im Bild vom 08.Dezember 2023 erkennt man den Baufortschritt des Versorgungsbahnsteiges zwischen Gleis 1 und 2. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 08.Dezember 2023 zeigt den Wartebereich im, in Fertigstellung befindlichem neuen Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 08.Dezember 2023 zeigt das in Fertigstellung befindliche neue Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, noch nicht im Betrieb befindliche Übergang zu den Bahnsteigen. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt das alte Aufnahmegbäude schon ohne Hausbahnsteig und dessen Überdachung. Für die Reisenden ist in diesem Gebäude nur mehr der Fahrkartenschalter in Betrieb. Im Hintergrund das in Fertigstellung befindliche neue Aufnahmegbäude. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Da der neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 schon in Betrieb ist, der neue Übergang jedoch noch nicht, dient diese Rampe als provisorischer Zugang zum Bahnsteig. - Bild vom 07.Dezember 2023. Karl Seltenhammer
Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht. - Das Bild vom 07.Dezember 2023 zeigt den neuen, hohen Bahnsteig zwischen den Gleisen 2 und 3 mit dem Wagensatz des aus Hat Yai angekommenen LOC 446 links, sowie rechts hinter dem Betonmischer das alte Aufnahmegbäude und dahinter seinen Nachfolger. Ganz im Hintergrund der noch nicht im Betrieb befindliche Übergang. Karl Seltenhammer
ALS 4152 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) wartet am 07.Dezember 2023 vor der neuen Halle des Depot Chumphon auf ihren nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
GEA 4529 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) und ALS 4152 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) warten am 07.Dezember 2023 vor der neuen Halle des Depot Chumphon auf ihren nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
GEK 4023 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34872) wartet am 07.Dezember 2023 als Verschubreserve des Depot Chumphon auf ihren nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
Nachdem die AHK 4213 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32458) am 07.Dezember 2023 den LOC 446 (Hat Yai - Chumphon) abgespannt hat wird sie nun im Depot Chumphon ausgerüstet. Karl Seltenhammer
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
