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Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

(ID 1356728)

Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt.

wünsche ich Euch mit diesem Bild der am 01.02.2019 aus Hagen/Westfalen ausfahrenden 146 567-3

Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

Karl Seltenhammer 24.12.2023, 108 Llamadas, 0 Comentarios

An der westlichen Chûô-Linie aufs Hochplateau von Matsumoto hinauf.

wünsche ich Euch mit diesem Bild der am 01.02.2019 aus Hagen/Westfalen ausfahrenden 146 567-3

Die direkt im Anschluss der alten Station neu errichtet Na Cha-ang Station sieht am 08.Dezember 2023 schon ziemlich fertig aus, ist aber noch nicht in Betrieb.

Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt.

Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet.

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Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein.

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5481) in die Tha Muang Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi

 46 1024x683 Px, 23.12.2025 

Nong Sua Station am 27.November 2025.

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Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 21 1024x683 Px, 22.12.2025 

Nong Sua Station am 27.November 2025.

Nong Sua Station am 27.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 26 1024x683 Px, 22.12.2025 

Kran des Containerterminal der Tha Muang Station am 27.November 2025.

Kran des Containerterminal der Tha Muang Station am 27.November 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Umschlagterminals, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stationäre Kräne

 37 1024x683 Px, 22.12.2025 

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SRT จร.1 (จร.

Detailansicht des SRT จร.1 (จร.

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บ.ท.ต.

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Nördlicher Einfahrbereich der Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok).

Ti Wang Station am 10.Jänner 2023, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des letzten Wagen des RAP 168 (Kantang - Bangkok)..

Die im Strecken-Km.

An die ehemalige, im Strecken-Km.

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บรล.1002 (บรล.=BCT./Bogie Carriage Truck) wird am 08.Dezember 2023 in die neue Wartungshalle des Depot Chumphon geschoben.

Offensichtlich ein Eigenbau für kleinere Schotterarbeiten.

Auch wenn der 2 gleisige Ausbau der Southern Line die Chumphon Station erreicht hat und die Station derzeit eine einzige Baustelle ist, an der straßenseitigen Ansicht der Güterschuppen ist

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

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Offensichtlich ein Eigenbau für kleinere Schotterarbeiten.

Auch wenn der 2 gleisige Ausbau der Southern Line die Chumphon Station erreicht hat und die Station derzeit eine einzige Baustelle ist, an der straßenseitigen Ansicht der Güterschuppen ist

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

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Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

Der 2 gleisige Ausbau der Southern Line hat nun auch die Chumphon Station erreicht.

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0,13 km

Da die neue Na Cha-ang Station zwar einen ziemlich fertig Eindruck vermittelt, aber noch nicht in Betrieb ist wird der Personenverkehr noch in der alten Na Cha-ang Station abgewickelt.

4,46 km

Auch die im Strecken-Km 458,384 gelegene Nong Nian Station wurde im Rahmen des 2 gleisige Ausbau der Southern Line neu errichtet.

4,73 km

Der พ.ห.15070 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj.

4,80 km

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4,82 km

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4,84 km

บรช.36 (บรช.=BAV./Bogie Accident Van, ex BTC.

4,84 km

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4,85 km

Dampfkran No.

4,85 km

Dampfkran No.

4,86 km

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4,87 km

Zum Radsatzverladen wird im Depot Chumphon der Kran B.C.1 (Ransomes&Rapier Ltd.

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