Images de rainer ullrich (25)

Dresden Hauptbahnhof , Eingangshalle, Okt.2009 
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

 2790 800x600 Px, 11.10.2009 

Dresden Hauptbahnhof, Eingangsportal, Okt.2009 
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

 786 800x600 Px, 11.10.2009 

Dresden Hauptbahnhof, große Abfahrtshalle für den Kopfbahnhof, links und rechts wird diese Halle von kleineren Hallen flankiert,die den Durchgangsverkehr ein Stockwerk höher überdecken, Okt.2009 
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

 6322 800x600 Px, 11.10.2009 

Dresden Hauptbahnhof , Blick von der Prager Straße, Okt.2009 
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

 796 800x600 Px, 11.10.2009

BR 99 731 im Bahnhof von Schönheide/Vogtland Okt.2009 
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Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 874 600x800 Px, 10.10.2009 

V10 C,schmalspurige Diesellok vom Lokomotivbau Berlin-Babelsberg(LKM) 6-Zyl.Reihenmotor mit 102PS, Vmax 24Km/h, von 1959 bis1975 wurden über 500 Stück gebaut, gesehen in Schönheide/Vogtland 
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Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

 1247 800x600 Px, 10.10.2009 

Kö 4017 Kleindiesellok der DR im Bahnhof von Schönheide/Vogtland 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schönheide Süd (Wilzschhaus)

 715 800x600 Px, 10.10.2009 

BR 99 731, Schmalspurdampflok, die Gastlok aus Zittau kommt in Schönheide/Vogtland zum WCd-Festival Okt.2009 zum Einsatz 
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Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 1020 800x600 Px, 10.10.2009 

BR 64 mit Sonderzug bei der Ausfahrt im Bahnhof Hugstetten nach Freiburg am 1.11.08 
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Gottenheim – Breisach (⨯ Volgelsheim–Colmar)

 1369 800x600 Px, 09.11.2008 

BR 64 mit Sonderzug wartet in Breisach/Baden auf die Abfahrt nach Freiburg,am 2.11.2008 
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Breisach

 1234 600x800 Px, 09.11.2008 

BR 64 der Maschinenfabrik Esslingen/Neckar Baujahr 1937, im Bahnhof von Breisach/Baden am 2.11.2008 
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Breisach

 1612 600x800 Px, 09.11.2008 

BR 64 unter Dampf in Breisach/Baden 2.11.2008 
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Breisach

 1106 800x600 Px, 09.11.2008 

BR 64 hier beim Wasserfassen mit Feuerwehrschlauch vom Strassenhydranten in Breisach,anläßlich einer Sonderfahrt des "Rebenbummlers" zwischen Freiburg und Breisach am 1.und 2.11.2008 
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Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Breisgau ·EFB· 'Rebenbummler', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Breisach

 2065 600x800 Px, 09.11.2008 

Bahnhof Gottenheim/Baden voll belegt 2xBSB und 1xSWEG Okt.2008 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gottenheim, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Gottenheim – Breisach (⨯ Volgelsheim–Colmar)

 1056 800x600 Px, 21.10.2008 

V103, der SWEG eingesetzt im Güterverkehr, gebaut von der Gmeinder Lokfabrik in Mosbach/BW 1985, Achsfolge B'B',1000PS, 66t Dienstgew., Bahnhof Endingen, 2008 
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Endingen am Kaiserstuhl, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 723 Riegel – Endingen – Breisach SWEG ·Kaiserstuhlbahn·

 1160 800x600 Px, 21.10.2008 

BR650 der BSB bei der Ausfahrt in Gottenheim zur Weiterfahrt nach Breisach Sept.2008 
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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gottenheim, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Gottenheim – Breisach (⨯ Volgelsheim–Colmar)

 787 600x800 Px, 05.10.2008 

BR650 oder VT507 der SWEG, auf dem Weg nach Bötzingen/Kaiserstuhl, hydromechan.Dieseltriebwagen mit 2x350PS, 120Km/h, 40t Dienstgewicht, 76Plätze in der 2.Klasse, Achsfolge B'B', gebaut von ADtranz 1997, 2008 
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 (Endingen–) Riegel – Gottenheim (–Freiburg) ·Kaiserstuhlbahn·

 785 800x600 Px, 05.10.2008 

Dieseltriebwagen BR650 der DB im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben zur Weiterfahrt nach Memmingen Aug.2008 2mal 350PS max.120Kmh 40tDienstgewicht gebaut seit 1996 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

 1273 800x600 Px, 06.09.2008

BR218 der DB vor einer Doppelstockgarnitur im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008 diesel-hydr.Lok mit 2800PS max.140Kmh 80tDienstgewicht gebaut 1968-1979 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

 1396 800x600 Px, 06.09.2008 

Dieseltriebwagen 611 Innenansicht Aug.2008 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 1293 800x600 Px, 06.09.2008 

Dieseltriebwagen 611 mit 2mal 750PS max.160Kmh 116t Dienstgewicht von Adtranz gebaut von 1996-97 gesehen im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

 1143 800x600 Px, 06.09.2008 

Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993 hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh 
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Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 1514 800x600 Px, 06.09.2008 

Dieselloks BR218 in Doppeltraktion bei der Durchfahrt im Bahnhof von Aulendorf/Oberschwaben Aug.2008 
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf

 1013  4 800x600 Px, 06.09.2008

BR 99 ,75cm Spurweite Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1904, 350PS, max.30Kmh, 29t Gewicht, Mallet-4Zyl.-Verbundmaschine, seit 1971 als tech.Denkmal vor dem ehemaligen Bahnhof in Bad Buchau aufgestellt,die Strecke Riedlingen-Bad Waldsee existierte nicht immer vollständig von 1896-1969 , Aug.2008 
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Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.63 · 631-639 württemb. Tssd Mallet

 1458 800x600 Px, 04.09.2008 