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Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993 hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh

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Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993
hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf
diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh

Bodensee-Oberschwaben-Bahn besteht seit 1993
hier ein Regio-Shuttle BR650 im Bahnhof Aulendorf
diesel-mechanischer Triebwagen mit 2mal 257Kw max.120Kmh

rainer ullrich 06.09.2008, 1506 Calls, 0 Comments

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Frühere DB-Dampflok 50 1650 als  Ausstellungsstück  in Aulendorf (16.02.1985)
Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 50 1650 als  Ausstellungsstück  in Aulendorf (16.02.1985)
Frühere DB-Dampflok 50 1650 als "Ausstellungsstück" in Aulendorf (16.02.1985)
Frank Nowotny

Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Eine BOB Doppeleinheit mit vorne ET 426537-7 nach Friedrichshafen Hafen hat hier gerade am 26.5.2025 um 16.07 Uhr den Bahnhof Aulendorf verlassen.
Gerd Hahn





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