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Stopfmaschinen | sonstige Fotos

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Stopfmaschinen | sonstige
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In Kreuztal am 27.03.2013 abgestellt, vorne die: Plasser & Theurer (Österreich) Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 521 18 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Der Schotterpflug wurde 2009 unter der Masch.-Nr. 851 bei der Plasser & Theurer gebaut. und dahinter: Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 541 18 - 8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Die Stopfmaschine wurde 2008 unter der Masch.-Nr. 1313 bei Plasser & Theurer (Österreich) gebaut. Aufgrund wie und wo die Maschinen abgestellt waren musste ich sie hier von der Schattenseite aufnehmen.
In Kreuztal am 27.03.2013 abgestellt, vorne die: Plasser & Theurer (Österreich) Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 46 521 18 - 9) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Der Schotterpflug wurde 2009 unter der Masch.-Nr. 851 bei der Plasser & Theurer gebaut. und dahinter: Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 541 18 - 8) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). Die Stopfmaschine wurde 2008 unter der Masch.-Nr. 1313 bei Plasser & Theurer (Österreich) gebaut. Aufgrund wie und wo die Maschinen abgestellt waren musste ich sie hier von der Schattenseite aufnehmen.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·

876 1024x683 Px, 06.04.2013

Die Universalstopfmaschine Stopfexpress 09-3 X Tauberexxxpress der STRABAG am 26.03.2013 in Nassenheide. Hersteller:Plasser&Theurer NVR-Nr.: 99 80 9121 003-4 D-STRA
Die Universalstopfmaschine Stopfexpress 09-3 X Tauberexxxpress der STRABAG am 26.03.2013 in Nassenheide. Hersteller:Plasser&Theurer NVR-Nr.: 99 80 9121 003-4 D-STRA
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Streckenausbau Nassenheide-Löwenberg 2012/13

1059 1024x683 Px, 28.03.2013

22.03.2013 Gleisbauzug im Bf Neumark/Sachs
22.03.2013 Gleisbauzug im Bf Neumark/Sachs
Thomas Ritter

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

670 1024x576 Px, 22.03.2013

Schotterplaniermaschine SSP110SW und eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic,am 21.September 2011 in Bergen/Rügen.
Schotterplaniermaschine SSP110SW und eine Gleisstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic,am 21.September 2011 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

573 1024x768 Px, 21.03.2013

Diese Stopfmaschine fuhr am 16.03.13 durch Limbach/V.
Diese Stopfmaschine fuhr am 16.03.13 durch Limbach/V.
Alexander Hertel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

508 1024x768 Px, 16.03.2013

Die Universal-Stopfmaschine der Fa. STRABAG (NVR 99 80 9124 002-3 D-STRA)in Nassenheide am 12.02.2013. Hersteller ist die Fa. MATISA.
Die Universal-Stopfmaschine der Fa. STRABAG (NVR 99 80 9124 002-3 D-STRA)in Nassenheide am 12.02.2013. Hersteller ist die Fa. MATISA.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Streckenausbau Nassenheide-Löwenberg 2012/13

1141 1024x699 Px, 14.03.2013

Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.03.2013 in Betzdorf/Sieg. Die Stopfmaschine wurde 2001 unter der Masch.-Nr. 1172 bei Plasser & Theurer in Österreich gebaut, der Schotterpflug wurde 1995 unter der Masch.-Nr. 607 bei der Deutsche Plasser gebaut. Die Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y: Die Maschine ist eine halbautomatisch arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen. Sie dient zum Stopfen von Weichen und Gleisen, sie bearbeitet auch Gleise mit Y-Schwellen. Technische Daten: Eigengewicht: 78 t Länge über Puffer: 28.000 mm Achsanzahl: 5 Motorleistung: 348 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 100 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher Die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW: Schotterpflüge werden vor oder nach dem Stopfen des Gleises eingesetzt. Die Maschinen bewirken eine optimale Schotterverteilung und Formen das Profil des Schotterbettes. Dies ist notwendig für den Seitenwiederstand des Schotterbettes. Der Schotterpflug SSP 110 SW ist mit einem Schotterbunker von 5 m³ ausgestattet, überschüssiger Schotter wird hier zwischengelagert und bei Bedarf wieder auf das Gleisbett abgegeben. Der Schotterpflug SSP 110 SW kann sowohl für Gleis- als auch Weichenschotterplanierarbeiten eingesetzt werden. Technische Daten: Eigengewicht: 37 t Länge über Puffer: 17.500mm Achsanzahl: 2 Motorleistung: 235 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 90 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher
Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.03.2013 in Betzdorf/Sieg. Die Stopfmaschine wurde 2001 unter der Masch.-Nr. 1172 bei Plasser & Theurer in Österreich gebaut, der Schotterpflug wurde 1995 unter der Masch.-Nr. 607 bei der Deutsche Plasser gebaut. Die Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y: Die Maschine ist eine halbautomatisch arbeitende Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschinen. Sie dient zum Stopfen von Weichen und Gleisen, sie bearbeitet auch Gleise mit Y-Schwellen. Technische Daten: Eigengewicht: 78 t Länge über Puffer: 28.000 mm Achsanzahl: 5 Motorleistung: 348 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 100 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher Die Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW: Schotterpflüge werden vor oder nach dem Stopfen des Gleises eingesetzt. Die Maschinen bewirken eine optimale Schotterverteilung und Formen das Profil des Schotterbettes. Dies ist notwendig für den Seitenwiederstand des Schotterbettes. Der Schotterpflug SSP 110 SW ist mit einem Schotterbunker von 5 m³ ausgestattet, überschüssiger Schotter wird hier zwischengelagert und bei Bedarf wieder auf das Gleisbett abgegeben. Der Schotterpflug SSP 110 SW kann sowohl für Gleis- als auch Weichenschotterplanierarbeiten eingesetzt werden. Technische Daten: Eigengewicht: 37 t Länge über Puffer: 17.500mm Achsanzahl: 2 Motorleistung: 235 kW Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 90 km/h zul. Streckenklasse: B2 oder höher
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·, Triebfahrzeuge in Bild und Text

1448 1024x683 Px, 10.03.2013

Plesser & Theurer 05-32 CSM und SSP 512 der Gleisbau Gruppe am 04.03.2013 in Berlin-Karow
Plesser & Theurer 05-32 CSM und SSP 512 der Gleisbau Gruppe am 04.03.2013 in Berlin-Karow
Frank Paukstat

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

863 1000x638 Px, 07.03.2013

Durchfahrt für die Gleisstopfmaschine MATISA B 66 UC von JumboTec. Aufgenommen am 01.03.2013 im Bahnhof Riesa.
Durchfahrt für die Gleisstopfmaschine MATISA B 66 UC von JumboTec. Aufgenommen am 01.03.2013 im Bahnhof Riesa.
Tobias Zwartek

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Riesa, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

757 1024x682 Px, 01.03.2013

NRS-Stopfmaschine + SSP 110 SW Eurogleis bei Staffelstein am 28.02.2013
NRS-Stopfmaschine + SSP 110 SW Eurogleis bei Staffelstein am 28.02.2013
Markus K.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurogleis GmbH

629 1024x701 Px, 28.02.2013

Eine GSM und ein SSP von H.F.Wiebe am 8.9.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
Eine GSM und ein SSP von H.F.Wiebe am 8.9.12 abgestellt in Duisburg-Entenfang.
Niklas Eimers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

646 1024x682 Px, 25.02.2013

Die Stopfmaschine der Fa. STRABAG (NVR 99 80 9124 002-2 D-STRA)in Nassenheide am 06.02.2013. Hersteller ist die Fa. MATISA.
Die Stopfmaschine der Fa. STRABAG (NVR 99 80 9124 002-2 D-STRA)in Nassenheide am 06.02.2013. Hersteller ist die Fa. MATISA.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Streckenausbau Nassenheide-Löwenberg 2012/13

979 1024x683 Px, 06.02.2013

Am 15.10.11 steht in Frankfurt am Main West eine Gleisstopfmaschine
Am 15.10.11 steht in Frankfurt am Main West eine Gleisstopfmaschine
Daniel Oster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

493 1024x768 Px, 04.02.2013

Die Beschriftung einer Schotter Stopfmaschine am 08.07.11 in Frankfurt am Main Süd
Die Beschriftung einer Schotter Stopfmaschine am 08.07.11 in Frankfurt am Main Süd
Daniel Oster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos, Deutschland / Detailfotos / Herstellerschilder

634 1024x768 Px, 03.02.2013

Im Bahnhof Vollrathsruhe befand sich am 27.01.2013 eine Spitzke Universalstopfmaschine auf dem Streckengleis, welches aufgrund von Brückenbauarbeiten am nördlichen Bahnhofskopf derzeit hier endet. Wie man gut sehen kann, wurden bereits einige der neuen KS-Signale aufgestellt. Die Bahnsteige sind indes komplett verschwunden.
Im Bahnhof Vollrathsruhe befand sich am 27.01.2013 eine Spitzke Universalstopfmaschine auf dem Streckengleis, welches aufgrund von Brückenbauarbeiten am nördlichen Bahnhofskopf derzeit hier endet. Wie man gut sehen kann, wurden bereits einige der neuen KS-Signale aufgestellt. Die Bahnsteige sind indes komplett verschwunden.
Richard Schröder

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 205 (Berlin–) Neustrelitz – Waren – Rostock ·Lloydbahn·

973 1024x680 Px, 27.01.2013

Gleisstopfmaschine bei der Durchfahrt in Oberteich, 14.10.2012
Gleisstopfmaschine bei der Durchfahrt in Oberteich, 14.10.2012
Korbinian Eckert

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

613 1024x681 Px, 07.01.2013

Stopfmaschine beim Durcharbeiten des durchgehenden Hauptgleises des Bahnhof Hirschau am 30.06.3012 vor dem Bahnhofsgebäude von Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Stopfmaschine beim Durcharbeiten des durchgehenden Hauptgleises des Bahnhof Hirschau am 30.06.3012 vor dem Bahnhofsgebäude von Hirschau. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

607 1024x680 Px, 19.11.2012

Stopfmaschine beim Durcharbeiten des durchgehenden Hauptgleises am 30.06.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Stopfmaschine beim Durcharbeiten des durchgehenden Hauptgleises am 30.06.2012 in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

646 1024x681 Px, 19.11.2012

Gleisstopfmaschine 09-32 CSM der Firma Spitzke am 10. November 2012 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Saarmund.
Gleisstopfmaschine 09-32 CSM der Firma Spitzke am 10. November 2012 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Saarmund.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige

810 1024x768 Px, 10.11.2012

Eine Unimat-Sprinter Gleisstopfmaschine von DB Netz Instandhaltung verfestigt und verdichtet vollautomatisch den Schotter eines Gleises, nachdem der Abschnitt vorher gescannt wurde. (28.09.12)
Eine Unimat-Sprinter Gleisstopfmaschine von DB Netz Instandhaltung verfestigt und verdichtet vollautomatisch den Schotter eines Gleises, nachdem der Abschnitt vorher gescannt wurde. (28.09.12)
TH

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim (sonstige Bahnhöfe)

1641  3 1000x667 Px, 05.11.2012

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