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Ein ICE-T (ET 415) fährt bei Österfeld in Richtung Stuttgart Hbf die Gäubahn hinab. Im Hintergrund verschwindet gerade BR 189 040 auf dem Gegengleis. (03.06.2008)
Ein ICE-T (ET 415) fährt bei Österfeld in Richtung Stuttgart Hbf die Gäubahn hinab. Im Hintergrund verschwindet gerade BR 189 040 auf dem Gegengleis. (03.06.2008)
Andreas Mack

101 057 mit IC am 7.6.2008 bei der Durchfahrt von Freden
101 057 mit IC am 7.6.2008 bei der Durchfahrt von Freden
Frederik Reuter

140 675 mit gem.GZ am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
140 675 mit gem.GZ am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
Frederik Reuter

185 071 + 185 196 mit gem.GZ am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
185 071 + 185 196 mit gem.GZ am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
Frederik Reuter

185 019 mit Containerzug am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
185 019 mit Containerzug am 7.6.2008 durch Kreiensen -> Freden
Frederik Reuter

Die ehmalige Bekohlungsanlage im Bw Seddin 2003.
Die ehmalige Bekohlungsanlage im Bw Seddin 2003.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

2056  1 800x568 Px, 09.06.2008

Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

689 800x541 Px, 09.06.2008

140 825-1 + 140 815-2 mit dem 61173 nach Neuwied am Km 28,190 am 09.06.2008
140 825-1 + 140 815-2 mit dem 61173 nach Neuwied am Km 28,190 am 09.06.2008
Gilbert C.

185 276-3 mit einem Schiebewandzug am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008
185 276-3 mit einem Schiebewandzug am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008
Gilbert C.

232 105-9 NBE als Lz am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008
232 105-9 NBE als Lz am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008
Gilbert C.

232 105-9 NBE als Lz am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008 (Nachschuss)
232 105-9 NBE als Lz am Km 28,190 in Düsseldorf am 09.06.2008 (Nachschuss)
Gilbert C.

Das Bw Seddin ist Heimatbw für alle 145ziger.Im Sommer 1999 sind die 145 010(links) und die 145 016(rechts) in ihrem Heimatbw.
Das Bw Seddin ist Heimatbw für alle 145ziger.Im Sommer 1999 sind die 145 010(links) und die 145 016(rechts) in ihrem Heimatbw.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Seddin

1240 800x547 Px, 09.06.2008

426 512-0 kam gerade mit ihrer RB aus Schaffhausen in Singen an und wird sich in wenigen Minuten auf die Rückfahrt dorthin aufmachen.
426 512-0 kam gerade mit ihrer RB aus Schaffhausen in Singen an und wird sich in wenigen Minuten auf die Rückfahrt dorthin aufmachen.
Marvin

403 015 kurz vor der Rückfahrt ins BW nach München, Singen 7. Juni 2008.
403 015 kurz vor der Rückfahrt ins BW nach München, Singen 7. Juni 2008.
Marvin

Blick aus dem Führerstand nach der ICE Taufe in Singen.
Blick aus dem Führerstand nach der ICE Taufe in Singen.
Marvin

402 046 (9380 6 402 046-7 D-DB)  TEMPLIN  durchfährt Westhofen als ICE 651 von Köln Hbf nach Berlin Ostbahnhof. (08.06.2008)
402 046 (9380 6 402 046-7 D-DB) "TEMPLIN" durchfährt Westhofen als ICE 651 von Köln Hbf nach Berlin Ostbahnhof. (08.06.2008)
Florian Böttcher

ET23007, ET22xxx und ET22004 am Zugschluss fahren am Harkortsee als ABR99647, (RE16  Ruhr-Sieg-Express ) von Siegen/Iserlohn nach Essen Hbf. (08.06.2008)
ET23007, ET22xxx und ET22004 am Zugschluss fahren am Harkortsee als ABR99647, (RE16 "Ruhr-Sieg-Express") von Siegen/Iserlohn nach Essen Hbf. (08.06.2008)
Florian Böttcher

ET22001 und ein ET23xxx überqueren den Harkortsee bei Wetter(Ruhr) als ABR99650, (RE16  Ruhr-Sieg-Express )
ET22001 und ein ET23xxx überqueren den Harkortsee bei Wetter(Ruhr) als ABR99650, (RE16 "Ruhr-Sieg-Express")
Florian Böttcher

155 097-9 mit dem TEC  40063( könnte er sein) gen Freiburg am km 149,4 bei Offenburg 8.6.08. Viele Grüße an den Tf ;-). Ich kontte mich net entscheiden welches Besser ist
155 097-9 mit dem TEC 40063( könnte er sein) gen Freiburg am km 149,4 bei Offenburg 8.6.08. Viele Grüße an den Tf ;-). Ich kontte mich net entscheiden welches Besser ist
Andreas Hackenjos

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