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5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein. Nach dem Ende des Erzabbaus 1978 verlor die Görtschitztalbahn rasch an Bedeutung, 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und auch die Teilstrecke von Wieting nach Hüttenberg stillgelegt.
5146 203-4 trifft im Juli 1991 im Bahnhof Hüttenberg ein. Nach dem Ende des Erzabbaus 1978 verlor die Görtschitztalbahn rasch an Bedeutung, 1995 wurde der Personenverkehr eingestellt und auch die Teilstrecke von Wieting nach Hüttenberg stillgelegt.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

935 1200x778 Px, 24.05.2014

Im Juli 1991 verläßt 5146 207-5 den Endbahnhof Lavamünd in Richtung St. Paul. Bis zur Eröffnung der Jauntalbahn im Jahre 1964 verkehrten von hier Korridorzüge weiter über die naheliegende Grenze in das jugoslawische Dravograd/Unterdrauburg und von dort weiter nach Bleiburg. Der Personenverkehr zwischen St. Paul und Lavamünd endete 1997, der Güterverkehr 2001. Heute finden hier gelegentlich Sonderfahrten statt.
Im Juli 1991 verläßt 5146 207-5 den Endbahnhof Lavamünd in Richtung St. Paul. Bis zur Eröffnung der Jauntalbahn im Jahre 1964 verkehrten von hier Korridorzüge weiter über die naheliegende Grenze in das jugoslawische Dravograd/Unterdrauburg und von dort weiter nach Bleiburg. Der Personenverkehr zwischen St. Paul und Lavamünd endete 1997, der Güterverkehr 2001. Heute finden hier gelegentlich Sonderfahrten statt.
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

861 1200x790 Px, 24.05.2014

TMD-46 Bahnkran fährt durch Šikole Richtung Pragersko. /14.5.2014
TMD-46 Bahnkran fährt durch Šikole Richtung Pragersko. /14.5.2014
Franci Vuk

SŽ 363-029 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /21.5.2014
SŽ 363-029 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /21.5.2014
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

298 1200x742 Px, 24.05.2014

Zwischen St. Georgen im Lavanttal und Ettendorf ist 5146 207-5 im Juli 1991 unterwegs
Zwischen St. Georgen im Lavanttal und Ettendorf ist 5146 207-5 im Juli 1991 unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

815  1 1200x784 Px, 24.05.2014

Ein 5081 wartet am 03.09.1981 im Klagenfurter Hauptbahnhof auf Reisende für die Fahrt durch das Rosental nach Rosenbach
Ein 5081 wartet am 03.09.1981 im Klagenfurter Hauptbahnhof auf Reisende für die Fahrt durch das Rosental nach Rosenbach
Horst Lüdicke

 185 001  bei Hünfeld  07.06.07
185 001 bei Hünfeld 07.06.07
Hansjörg Brutzer

  185 001  Graben - Neudorf  19.02.08
185 001 Graben - Neudorf 19.02.08
Hansjörg Brutzer

185 002  Ebersbach ( Fils )  01.09.04
185 002 Ebersbach ( Fils ) 01.09.04
Hansjörg Brutzer

Würde nicht ab und an ein Sonderzug von Eisenbahn Tradition den Abschnitt der Teutoburger Wald Eisenbahn nach Tecklenburg befahren, wäre die Strecke schon längst zugewachsen. Am 24.05.2014 war es ein Sonderzug des ET mit einem ungewöhnlichen Zuglauf und Ziel. Es ging nach Hameln an die Weser. Zuglok für den Abschnitt Tecklenburg - Lienen war V 36412. 78468 lief als Schublok mit und übernahm später den Zug nach Hameln allein. Hier steht der Zug um 07.20 Uhr im 
Bahnhof Tecklenburg.
Würde nicht ab und an ein Sonderzug von Eisenbahn Tradition den Abschnitt der Teutoburger Wald Eisenbahn nach Tecklenburg befahren, wäre die Strecke schon längst zugewachsen. Am 24.05.2014 war es ein Sonderzug des ET mit einem ungewöhnlichen Zuglauf und Ziel. Es ging nach Hameln an die Weser. Zuglok für den Abschnitt Tecklenburg - Lienen war V 36412. 78468 lief als Schublok mit und übernahm später den Zug nach Hameln allein. Hier steht der Zug um 07.20 Uhr im Bahnhof Tecklenburg.
Gerd Hahn

Am Morgen des 24.05.2014 war V 36412 von Eisenbahn Tradition auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Von Tecklenburg bis Lienen führte sie einen Sonderzug,
hier in der Bauernschaft Höste, an. Später übernahm 78468 von ET alleine den Zug und fuhr damit nach Hameln.
Am Morgen des 24.05.2014 war V 36412 von Eisenbahn Tradition auf der Teutoburger Wald Eisenbahn im Einsatz. Von Tecklenburg bis Lienen führte sie einen Sonderzug, hier in der Bauernschaft Höste, an. Später übernahm 78468 von ET alleine den Zug und fuhr damit nach Hameln.
Gerd Hahn

145 CL 002 von Arcelor Mittal war am Morgen des 24.05.2014 auf der Rollbahn unterwegs. Bei der Fahrt durch Lengerich Schollbruch herrschte gerade ideales Fotolicht.
145 CL 002 von Arcelor Mittal war am Morgen des 24.05.2014 auf der Rollbahn unterwegs. Bei der Fahrt durch Lengerich Schollbruch herrschte gerade ideales Fotolicht.
Gerd Hahn

78468 ist am 24.05.2014 morgens um 08.47 Uhr in Lengerich Schollbruch mit einem langen Sonderzug von Eisenbahn Tradition von Tecklenburg kommend nach Hameln an die Weser unterwegs. Nächster Halt auf der Rollbahn ist Hasbergen.
78468 ist am 24.05.2014 morgens um 08.47 Uhr in Lengerich Schollbruch mit einem langen Sonderzug von Eisenbahn Tradition von Tecklenburg kommend nach Hameln an die Weser unterwegs. Nächster Halt auf der Rollbahn ist Hasbergen.
Gerd Hahn

Pünktlich ist am 24.05.2014 um 08.47 Uhr der Eurocity 9 nach Zürich unterwegs.
Zuglok 101075 legt sich in Höhe der Leedener Mühle bei Tecklenburg in die Kurve.
Pünktlich ist am 24.05.2014 um 08.47 Uhr der Eurocity 9 nach Zürich unterwegs. Zuglok 101075 legt sich in Höhe der Leedener Mühle bei Tecklenburg in die Kurve.
Gerd Hahn

Ein Nachschuss vom RE4 (Wupper-Express) aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und Vorne fährt die 111 116 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach,Herzogenrath und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West bei Sonne und  Wolken am Abend vom 7.5.2014.
Ein Nachschuss vom RE4 (Wupper-Express) aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und Vorne fährt die 111 116 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach,Herzogenrath und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West bei Sonne und Wolken am Abend vom 7.5.2014.
Stefan Hochstetter

Ein RE4 von Aachen-Hbf-Dortmund-Hbf und am Zugende ist die 111 116 DB kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss.
Bei Sonne und Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Ein RE4 von Aachen-Hbf-Dortmund-Hbf und am Zugende ist die 111 116 DB kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss. Bei Sonne und Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss von der 111 116 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf-Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss. 
Bei Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Ein Nachschuss von der 111 116 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf-Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,Mönchengladbach,Neuss. Bei Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Stefan Hochstetter

111 120-2 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg ,Aachen-West.
Bei Sonne und Wolken am Abend vom 7.5.2014.
111 120-2 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg ,Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Abend vom 7.5.2014.
Stefan Hochstetter

Ein Nachschuss vom RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und Vorne fährt die 111 120-2 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach,Herzogenrath und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. 
Bei Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Ein Nachschuss vom RE4 Verstärkerzug von Düsseldorf-Hbf-Aachen-Hbf und Vorne fährt die 111 120-2 DB kommt aus Richtung Neuss,Mönchengladbach,Herzogenrath und hilt in Kohlscheid und fährt in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West. Bei Regenwolken am Abend vom 7.5.2014.
Stefan Hochstetter


Abgestellt am 16.05.2014 in Betzdorf/Sieg: 
Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union).
Abgestellt am 16.05.2014 in Betzdorf/Sieg: Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union).
Armin Schwarz

146 024 RE5 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 12.04.2014
146 024 RE5 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 12.04.2014
Rolf Reinhardt

460 011-0 Ausfahrt Bf Remagen in Richtung Bonn - 12.04.2014
460 011-0 Ausfahrt Bf Remagen in Richtung Bonn - 12.04.2014
Rolf Reinhardt

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