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Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Blick Richtung Eisenbahnbetriebsfeld, am 02.04.2024 in Darmstadt Hbf.
Frank Thomas

Am 25.04.2025 fährt die  Plop-Lore  durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Am 25.04.2025 fährt die "Plop-Lore" durch das Wattenmeer in Richtung Halligen
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

103  2 1200x778 Px, 07.05.2025

Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens  auf Sicht .
Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens "auf Sicht".
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

228 1200x800 Px, 07.05.2025

Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

127 1200x767 Px, 07.05.2025

Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Am 25.04.2025 erreicht eine geschlossene Halligbahnlore die Abstellanlagen in Dagebüll
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

154 1200x788 Px, 07.05.2025

Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Historisches Bild vom Einsatz der Feldbahn der Ziegelei Meyer in Vrasselt. Die Diema Lok (Nr 2487) kommt an den Eimerkettenbagger vorbei auf dem Weg zum Werk. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10403.
Rob Freriks

Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Die Diema Lok (Nr 2487) kommt mit Loren von der Lehmgrube und fährt über den Damm der zum Werk der Ziegelei Meyer führt. Emmerich-Vrasselt, 09.03.1993. Bild 10404.
Rob Freriks

Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Siemens Vectron 6193 451-2 durchfährt am 06.05.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 466-0 und 193 474-4 durchfährt am 06.05.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
ICE 4 0812 064-5 durchfährt am 13.01.2025 den Bahnhof Muttenz.
Markus Wagner

SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
SCHÖMA Lok 4 (Baujahr 1995) der Inselbahn Langeoog wartet am 28.04.2025 am Inselbahnhof auf die Abfahrt zum Anleger.
Wolfgang Schielasko

Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive  Kö 2  Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. 
Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Am 28.04.2025 am Bahnhof Langeoog als Denkmal abgestellte Kleinlokomotive "Kö 2" Klöckner-Humboldt-Deutz Baujahr 1937. Die Lok war von 1937 bis 1985 im Einsatz und legte dabei ca. 216 000 km auf der Insel zurück. Die Leistung betrug 36 PS bei einem Gewicht von 6800 kg. Die Länge betrug 4280, die Breite 2500 und die Höhe 2560 mm.
Wolfgang Schielasko

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