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Wagen X4912 der MGB vom Fahrleitungsdienst Andermatt in Andermatt am 30.9.11
Wagen X4912 der MGB vom Fahrleitungsdienst Andermatt in Andermatt am 30.9.11
Patrick Sesseler

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

672 1024x683 Px, 19.09.2012

19.09.12 InnoTrans Berlin ; eine TRAXX P160 für DC 3kV
19.09.12 InnoTrans Berlin ; eine TRAXX P160 für DC 3kV
Ralf Geraschewski

Polen / E-Loks / EU47 5 170 ·Traxx P160 DC·

945 1024x771 Px, 19.09.2012

19.09.12  InnoTrans Berlin ; der 642er als Erprobungsfahrzeug: Nutzung der beim Bremsen gewonnenen Emergien für den Fahrzeugantrieb und Bordverbrauch über Batterie-
speicherung. Erprobung soll auf der Westfrankenbahn erfolgen.
19.09.12 InnoTrans Berlin ; der 642er als Erprobungsfahrzeug: Nutzung der beim Bremsen gewonnenen Emergien für den Fahrzeugantrieb und Bordverbrauch über Batterie- speicherung. Erprobung soll auf der Westfrankenbahn erfolgen.
Ralf Geraschewski

Die G1206-SP-021 der SLG - Spitzke Logistik GmbH abgestellt am 02.09.2012 beim ICE-Bahnhof Montabaur. Die MaK G 1206 wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001383 gebaut, sie hat die NVR-Nummer  92 80 1275 850-6 D-SLG.
Die G1206-SP-021 der SLG - Spitzke Logistik GmbH abgestellt am 02.09.2012 beim ICE-Bahnhof Montabaur. Die MaK G 1206 wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001383 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 850-6 D-SLG.
Armin Schwarz

Die Baumaschine der S´ fährt in Pragersko zur Betankung für ihren Einsatz über die Wochenende. /7.9.2012
Die Baumaschine der S´ fährt in Pragersko zur Betankung für ihren Einsatz über die Wochenende. /7.9.2012
Franci Vuk

Slowenien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

486 1024x633 Px, 19.09.2012

S´ 363-036 mit Güterzug wartet in Pragersko für weiterfahrt Richtung Süden. /7.9.2012
S´ 363-036 mit Güterzug wartet in Pragersko für weiterfahrt Richtung Süden. /7.9.2012
Franci Vuk

Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens in die Nähe von die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens in die Nähe von die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Date Jan de Vries

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

884 1024x768 Px, 19.09.2012

Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens auf die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Triebwagen aus 1902 der Sonnenbergbahn mit einem Zug Sonnenberg-Kriens auf die Sonnenbergspitze am 4-5-2012.
Date Jan de Vries

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

795 1024x768 Px, 19.09.2012

Den Steuerkopf dieses ICE 3 / 4654 nennt man in bahninternen Kreisen Dirty Harry....wenn der Rest des Zuges aus der Waschanlage sauber heraus kommt ist er immer noch mit einem Dreckrand über dem Fensterband versehen......Rheydt Umleiter ICE am Sonntag den 16.9.2012
Den Steuerkopf dieses ICE 3 / 4654 nennt man in bahninternen Kreisen Dirty Harry....wenn der Rest des Zuges aus der Waschanlage sauber heraus kommt ist er immer noch mit einem Dreckrand über dem Fensterband versehen......Rheydt Umleiter ICE am Sonntag den 16.9.2012
Andreas Strobel

Eine RE 8 in Rheydt am Bahnsteig Gleis drei........der Zug wird vom 425 598-0 geführt am Sonntag den 16.9.2012
Eine RE 8 in Rheydt am Bahnsteig Gleis drei........der Zug wird vom 425 598-0 geführt am Sonntag den 16.9.2012
Andreas Strobel

ZSSK 381 001-7 (Typ 109 E) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es wurden zwei Loks bei Skoda bestellt und sollen in der Slowakei im Regionalverkehr eingesetzt werden.
ZSSK 381 001-7 (Typ 109 E) auf der InnoTrans 2012 in Berlin. Es wurden zwei Loks bei Skoda bestellt und sollen in der Slowakei im Regionalverkehr eingesetzt werden.
Frank Paukstat

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 381 BR 381

1147 1000x659 Px, 19.09.2012

SBB - Speisewagen WRm 61 85 88-94 106-1 im Bahnhof Brig am 03.09.2012
SBB - Speisewagen WRm 61 85 88-94 106-1 im Bahnhof Brig am 03.09.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / Einheitswagen IV

1193 1000x750 Px, 19.09.2012

SBB - Ersatzpendelzug am Schluss der Steuerwagen BDt 50 85 82-34 902-5 im Bahnhofsareal in Brig am 03.09.2012
SBB - Ersatzpendelzug am Schluss der Steuerwagen BDt 50 85 82-34 902-5 im Bahnhofsareal in Brig am 03.09.2012
Hp. Teutschmann

SBB -Steuerwagen ABt 50 85 39-43 950-7 mit Triebwagen RBDe 4.4  560 405-3 im Bahnhofsareal in Brig am 03.09.2012
SBB -Steuerwagen ABt 50 85 39-43 950-7 mit Triebwagen RBDe 4.4 560 405-3 im Bahnhofsareal in Brig am 03.09.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Einfahnrender Regio mit dem Steuerwagen ABt 50 85 39-43 948-1 im Bahnhof Visp am 03.09.2012
SBB - Einfahnrender Regio mit dem Steuerwagen ABt 50 85 39-43 948-1 im Bahnhof Visp am 03.09.2012
Hp. Teutschmann

SBB - ETR 610 105 bei der einfahrt im Bahnhof Spietz am 03.09.2012
SBB - ETR 610 105 bei der einfahrt im Bahnhof Spietz am 03.09.2012
Hp. Teutschmann

Hof Hbf, Blick nach Norden am 16.9.12: 612 651 und ein EIB-Regioshuttle sonnen sich in Hof auf den Gleisen 2 und 4, während der agilis-VT 650 309 durch Gleis 3 rangiert.
Hof Hbf, Blick nach Norden am 16.9.12: 612 651 und ein EIB-Regioshuttle sonnen sich in Hof auf den Gleisen 2 und 4, während der agilis-VT 650 309 durch Gleis 3 rangiert.
Jörg Schäfer

Der in Hof auf Gleis 10 hinterstellte „Diesel-ICE“ war 2004 schon nicht mehr im Planeinsatz und harrte einer ungewissen Zukunft. Die „Regioswinger“ (ganz rechts) hatten ihre Neigetechnikprobleme noch vor sich. Dazwischen die zuverlässige 218 383 mit einem RE nach Regensburg.
Der in Hof auf Gleis 10 hinterstellte „Diesel-ICE“ war 2004 schon nicht mehr im Planeinsatz und harrte einer ungewissen Zukunft. Die „Regioswinger“ (ganz rechts) hatten ihre Neigetechnikprobleme noch vor sich. Dazwischen die zuverlässige 218 383 mit einem RE nach Regensburg.
Jörg Schäfer

612 667 steht am 25.7.04 in Hof an der Spitze des Regioswinger-Trios auf Gleis 4. In die beiden anderen Züge kann man hingegen nicht einsteigen, da sie auf den bahnsteiglosen Gleisen 5 und 10 abgestellt wurden.
612 667 steht am 25.7.04 in Hof an der Spitze des Regioswinger-Trios auf Gleis 4. In die beiden anderen Züge kann man hingegen nicht einsteigen, da sie auf den bahnsteiglosen Gleisen 5 und 10 abgestellt wurden.
Jörg Schäfer

Hof Hbf, Blick nach Norden am 19.6.12: agilis-VT 650 718 wartet auf Gleis 1a auf die nächste Fahrt nach Selb. Links steht eine ALEX-Garnitur auf Gleis 2 und rechts 612 654 vor dem alten Lagerhaus.
Hof Hbf, Blick nach Norden am 19.6.12: agilis-VT 650 718 wartet auf Gleis 1a auf die nächste Fahrt nach Selb. Links steht eine ALEX-Garnitur auf Gleis 2 und rechts 612 654 vor dem alten Lagerhaus.
Jörg Schäfer

VT 13 der Vogtlandbahn fährt am 19.6.12 als RB nach Regensburg in den Inselbahnhof Oberkotzau ein. Hinter dem massiven Stellwerk rechts liegen die Gleise Richtung Selb.
VT 13 der Vogtlandbahn fährt am 19.6.12 als RB nach Regensburg in den Inselbahnhof Oberkotzau ein. Hinter dem massiven Stellwerk rechts liegen die Gleise Richtung Selb.
Jörg Schäfer

Ein außerplanmäßiger Kreuzungshalt ermöglichte mir am 03.02.2010 eine Aufnahme  meines  Zuges: 80-73 002 an der Spitze von REX 3424 im abendlich verschneiten Bahnhof Bad Aussee
Ein außerplanmäßiger Kreuzungshalt ermöglichte mir am 03.02.2010 eine Aufnahme "meines" Zuges: 80-73 002 an der Spitze von REX 3424 im abendlich verschneiten Bahnhof Bad Aussee
Christoph K.

Ich war dabei die Fotostelle zu wechseln, da hörte ich noch was kommen, zurück an die Strecke da reichte es noch zu dem Nachschuss - Die 211 051 -8 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH (Frechen), ex DB V 100 1051, kommt aus Richtung Siegen, hier am 15.09.2012 kurz vor dem Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die V 100. 10 wurde 1962 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000069 gebaut und als V 100 1051 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 051 -8 bis sie dann 2001 bei der DB ausgemustert wurde. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal wurde sie 2002 /2003 an die EfW verkauft. Die Lok hat die NVR-Nummer 92 80 1211 051-8 D-EFW.
Auf ein Neues - Die erste Version war überschärft, somit habe ich das Bild gelöscht und neu hochgeladen. 
Solch eine Lok hat das optimale verdient, oder nicht....
Ich war dabei die Fotostelle zu wechseln, da hörte ich noch was kommen, zurück an die Strecke da reichte es noch zu dem Nachschuss - Die 211 051 -8 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH (Frechen), ex DB V 100 1051, kommt aus Richtung Siegen, hier am 15.09.2012 kurz vor dem Bahnhof Betzdorf/Sieg. Die V 100. 10 wurde 1962 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000069 gebaut und als V 100 1051 an die DB geliefert, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 051 -8 bis sie dann 2001 bei der DB ausgemustert wurde. Über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal wurde sie 2002 /2003 an die EfW verkauft. Die Lok hat die NVR-Nummer 92 80 1211 051-8 D-EFW. Auf ein Neues - Die erste Version war überschärft, somit habe ich das Bild gelöscht und neu hochgeladen. Solch eine Lok hat das optimale verdient, oder nicht....
Armin Schwarz

Aus Belastungsgründen war am 31.07.2010 bei R 6804 Doppeltraktion erforderlich. 1099 004 + 1099.02 befördern zum Aufnahmezeitpunkt die neun Wagen bei Winterbach zurück zu Tale.
Aus Belastungsgründen war am 31.07.2010 bei R 6804 Doppeltraktion erforderlich. 1099 004 + 1099.02 befördern zum Aufnahmezeitpunkt die neun Wagen bei Winterbach zurück zu Tale.
Christoph K.

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