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Die 228 505 am 21.02.2009 im Lokschuppen von Arnstadt. (Eisenbahnmuseum)
Die 228 505 am 21.02.2009 im Lokschuppen von Arnstadt. (Eisenbahnmuseum)
Christian Maier

Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Mario Kämpfe

Eine S-Bahn quert die Halbschrankenanlage in Rostock-Warnemünde, die demnächst durch eine Brücke ersetzt werden soll
Eine S-Bahn quert die Halbschrankenanlage in Rostock-Warnemünde, die demnächst durch eine Brücke ersetzt werden soll
Mario Kämpfe

Tatra T6m, NGT (6NGTDWE) und im Hintergrund der betagte orange-farbene Arbeitstriebwagen  auf dem Gelände des Straßenbahnbetriebshofes Rostock
Tatra T6m, NGT (6NGTDWE) und im Hintergrund der betagte orange-farbene Arbeitstriebwagen auf dem Gelände des Straßenbahnbetriebshofes Rostock
Mario Kämpfe

Tatra T6m an der Hst. Holbeinplatz
Tatra T6m an der Hst. Holbeinplatz
Mario Kämpfe

NGT  (6NGTWDE) an der Hst. Schröderplatz vor dem riesigen MED-Zentrum nahe der Rostocker Innenstadt
NGT (6NGTWDE) an der Hst. Schröderplatz vor dem riesigen MED-Zentrum nahe der Rostocker Innenstadt
Mario Kämpfe

Die letzte Runde des Jahres 2008 von Mügeln nach Glossen und zurück übernahm 199 031-6. Das  V100-Farbschema  steht der Lok der ehemaligen ÖBB-Baureihe 2091 des Baujahres 1940 gut.
Die letzte Runde des Jahres 2008 von Mügeln nach Glossen und zurück übernahm 199 031-6. Das "V100-Farbschema" steht der Lok der ehemaligen ÖBB-Baureihe 2091 des Baujahres 1940 gut.
René Richter

ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee),
www.igbwdresdenaltstadt.de
ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee),
www.igbwdresdenaltstadt.de
ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

896009 mit Kesselschaden (Reparaturkosten ca. 100000¤)



www.igbwdresdenaltstadt.de
896009 mit Kesselschaden (Reparaturkosten ca. 100000¤) www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

896009 mit Kesselschaden, (Reparaturkosten ca. 100000¤),



www.igbwdresdenaltstadt.de
896009 mit Kesselschaden, (Reparaturkosten ca. 100000¤), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240)  HAARD-Bahn  den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240) "HAARD-Bahn" den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
Florian Böttcher

425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240)  HAARD-Bahn  den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240) "HAARD-Bahn" den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
Florian Böttcher

146 006 (9180 6146 006-2 D-DB) verlässt den Bahnhof Haltern am See mit dem RE2 (RE 10215)  Rhein-HAARD-Express  am Haken in Richtung Münster(Westf). (27.12.2008)
146 006 (9180 6146 006-2 D-DB) verlässt den Bahnhof Haltern am See mit dem RE2 (RE 10215) "Rhein-HAARD-Express" am Haken in Richtung Münster(Westf). (27.12.2008)
Florian Böttcher

101 015 (9180 6101 015-6 D-DB) trägt schon deutliche Spuren vom Betriebsdienst. Am 27.12.2008 bespannt sie den IC 334, Norddeich-Mole - Luxembourg, bei Haltern am See.
101 015 (9180 6101 015-6 D-DB) trägt schon deutliche Spuren vom Betriebsdienst. Am 27.12.2008 bespannt sie den IC 334, Norddeich-Mole - Luxembourg, bei Haltern am See.
Florian Böttcher

Ae 3/6 III 10264 à Vevey 15.05.2004
Ae 3/6 III 10264 à Vevey 15.05.2004
Meinrad Julmy

Ae 8/8 273 à Brig 16.10.2003
Ae 8/8 273 à Brig 16.10.2003
Meinrad Julmy

ABe 4/4 III 52 ABe 4/4 II 43 à Alp Grüm 06.10.2008
ABe 4/4 III 52 ABe 4/4 II 43 à Alp Grüm 06.10.2008
Meinrad Julmy

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

514 800x600 Px, 25.02.2009

Tm 2/2 119 à Reichenau-Tamins 05.10.2008
Tm 2/2 119 à Reichenau-Tamins 05.10.2008
Meinrad Julmy

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