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VBG VT 12 mit DPN 86563 nach Regensburg bei Haindorf 29.02.2009
VBG VT 12 mit DPN 86563 nach Regensburg bei Haindorf 29.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

NE 81 Überführung der Regentalbahn bei Haindorf. 25.02.2009
NE 81 Überführung der Regentalbahn bei Haindorf. 25.02.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

101 066 (9180 6101 066-9 D-DB) mit dem IC 332, Norddeich-Mole - Köln Hbf, bei Haltern am See in die Kurve.
101 066 (9180 6101 066-9 D-DB) mit dem IC 332, Norddeich-Mole - Köln Hbf, bei Haltern am See in die Kurve.
Florian Böttcher

146 004 (9180 6146 004-7 D-DB) hat den RE2 (RE 10219)  Rhein-HAARD-Express , Mönchengladbach Hbf - Münster(Westf)Hbf, am Haken und verlässt im Nachmittagslicht des 27.12.2008 Haltern am See.
146 004 (9180 6146 004-7 D-DB) hat den RE2 (RE 10219) "Rhein-HAARD-Express", Mönchengladbach Hbf - Münster(Westf)Hbf, am Haken und verlässt im Nachmittagslicht des 27.12.2008 Haltern am See.
Florian Böttcher

101 119-6 ist am 25.2.2009 als Tfzf 79284 auf der Filsbahn Richtung Suttgart unterwegs. Hier kurz vor der Durchfahrt von Göppingen.
101 119-6 ist am 25.2.2009 als Tfzf 79284 auf der Filsbahn Richtung Suttgart unterwegs. Hier kurz vor der Durchfahrt von Göppingen.
Pascal Ost

218 434-9 und eine weitere 218 schleppen am 25.2.2009 IC 2013 über die Filsbahn Richtung Ulm. Hier kurz nach dem Bahnhof von Göppingen.
218 434-9 und eine weitere 218 schleppen am 25.2.2009 IC 2013 über die Filsbahn Richtung Ulm. Hier kurz nach dem Bahnhof von Göppingen.
Pascal Ost

Blick in die Rauchkammer der 52 8079-7,
www.igbwdresdenaltstadt.de
Blick in die Rauchkammer der 52 8079-7, www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

Der 641 020 am 21.02.2009 bei der Einfahrt in Rottenbach.
Der 641 020 am 21.02.2009 bei der Einfahrt in Rottenbach.
Christian Maier

Die 228 505 am 21.02.2009 im Lokschuppen von Arnstadt. (Eisenbahnmuseum)
Die 228 505 am 21.02.2009 im Lokschuppen von Arnstadt. (Eisenbahnmuseum)
Christian Maier

Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Ein Viadukt führte einst die Eisenbahn zwischen Neustadt (i.Sa.) und Neukirch über die Sebnitzer Straße und das Dorfbächl
Mario Kämpfe

Eine S-Bahn quert die Halbschrankenanlage in Rostock-Warnemünde, die demnächst durch eine Brücke ersetzt werden soll
Eine S-Bahn quert die Halbschrankenanlage in Rostock-Warnemünde, die demnächst durch eine Brücke ersetzt werden soll
Mario Kämpfe

Tatra T6m, NGT (6NGTDWE) und im Hintergrund der betagte orange-farbene Arbeitstriebwagen  auf dem Gelände des Straßenbahnbetriebshofes Rostock
Tatra T6m, NGT (6NGTDWE) und im Hintergrund der betagte orange-farbene Arbeitstriebwagen auf dem Gelände des Straßenbahnbetriebshofes Rostock
Mario Kämpfe

Tatra T6m an der Hst. Holbeinplatz
Tatra T6m an der Hst. Holbeinplatz
Mario Kämpfe

NGT  (6NGTWDE) an der Hst. Schröderplatz vor dem riesigen MED-Zentrum nahe der Rostocker Innenstadt
NGT (6NGTWDE) an der Hst. Schröderplatz vor dem riesigen MED-Zentrum nahe der Rostocker Innenstadt
Mario Kämpfe

Die letzte Runde des Jahres 2008 von Mügeln nach Glossen und zurück übernahm 199 031-6. Das  V100-Farbschema  steht der Lok der ehemaligen ÖBB-Baureihe 2091 des Baujahres 1940 gut.
Die letzte Runde des Jahres 2008 von Mügeln nach Glossen und zurück übernahm 199 031-6. Das "V100-Farbschema" steht der Lok der ehemaligen ÖBB-Baureihe 2091 des Baujahres 1940 gut.
René Richter

ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee),
www.igbwdresdenaltstadt.de
ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee),
www.igbwdresdenaltstadt.de
ehemaliger Salonwagen der NVA (Nationale Volksarmee), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

896009 mit Kesselschaden (Reparaturkosten ca. 100000¤)



www.igbwdresdenaltstadt.de
896009 mit Kesselschaden (Reparaturkosten ca. 100000¤) www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

896009 mit Kesselschaden, (Reparaturkosten ca. 100000¤),



www.igbwdresdenaltstadt.de
896009 mit Kesselschaden, (Reparaturkosten ca. 100000¤), www.igbwdresdenaltstadt.de
Maik Leiter

425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240)  HAARD-Bahn  den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240) "HAARD-Bahn" den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
Florian Böttcher

425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240)  HAARD-Bahn  den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
425 572/072 und 425 024/524 erreichen als RB42 (RB 20240) "HAARD-Bahn" den Bahnhof Haltern am See. (27.12.2008)
Florian Böttcher

146 006 (9180 6146 006-2 D-DB) verlässt den Bahnhof Haltern am See mit dem RE2 (RE 10215)  Rhein-HAARD-Express  am Haken in Richtung Münster(Westf). (27.12.2008)
146 006 (9180 6146 006-2 D-DB) verlässt den Bahnhof Haltern am See mit dem RE2 (RE 10215) "Rhein-HAARD-Express" am Haken in Richtung Münster(Westf). (27.12.2008)
Florian Böttcher

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