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Komentarze do obrazów, Strona11814



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QJ 6639 + QJ 6925 Jingpeng 22.10.99 (do obrazu)

Richard 23.9.2010 19:08
Hallo Hansjörg

Schönes Bild der beiden QJ mit einem schönen Fotopunkt.

Gruß
Richard

Daniel Wottringer 23.9.2010 23:45
Wunderschönes Panorama, klasse Bild!

Viele Grüße,
daniel

Hansjörg Brutzer 24.9.2010 8:46
Danke euch beiden. Das war ja einmalig in der Welt. Eine Neubaustrecke mit reinem Dampflokbetrieb. Sie wurde erst 1995 fertig. Heute ist die Strecke natürlich verdieselt.
Gruß Hansjörg

R5949 (Braunau-Neumarkt/Kallham)mit 3 5047 am Morgen des 22.9.2010 nahe Eschlried. (do obrazu)

Gerhard Zant 23.9.2010 20:27
Eine herrliche Aufnahme, stimmungsmäßig kaum zu überbieten !

LG Gerhard !

Klaus Bach 23.9.2010 20:44
Motiv von Nebel verdeckt! Herrlich! Das ist ein wunderbares Herbstbild!

Daniel Wottringer 23.9.2010 23:42
Wow, gefällt mir sehr gut!

Viele Grüße,
Daniel

Jürgen L. 24.9.2010 5:42
Meisterlich!! Sehr schön festgehalten!

Hanspeter Reschinger 25.9.2010 8:56
Herrlich, und von Unschärfe wirklich keine Spur.

LG
H.P.

Olli 25.9.2010 23:35
Ganz in seiner eigenen Welt.
Gruß, Olli

Re 6/6 auf dem Eglisauer-Rheinviadukt. (do obrazu)

Heinz Stoll 21.9.2010 21:50
Was ums Himmels Willen sucht denn eigentlich dieses Kraftpaket auf diesem filigranen Ding, Erich?
Einfache Antwort: es wollte dir ganz simpel einen Gefallen tun...
Cool!
Gruss, Heinz

J. N. 23.9.2010 16:07
Hallo Erich,

mir gefällt diese Aufnahme auch ausgezeichnet - sehr gelungen!

Grüße, Jens

Klaus Bach 23.9.2010 21:38
Wunderschön! Gelungen finde ich auch den Zuschnitt des Bildes, eine gute Idee!

Daniel Wottringer 23.9.2010 23:40
Klasse!

Viele Grüße,
Daniel

Erich Gillard 25.9.2010 12:13
Vielen Dank.
@Heinz: Man könnte aber auch die Re6/6, auf dem grossen Bauwerk, als "zierlich" wahrnehmen.
Viele Grüsse erich

Olli 25.9.2010 23:14
Beeindruckend! (beides, Bauwerk und Bild)

4024 120 als R1705, auf der Fahrt von Bruck an der Mur nach Villach. Zeltweg 19.09.2010 (do obrazu)

Markus U 19.9.2010 21:34
Starke Aufnahme !!!

LG
Markus

Heinz Stoll 19.9.2010 22:00
Hallo Thomas
deine Aufnahme ist unglaublich attraktiv!
In einem Moment rauscht doch gleich ein Gegenzug vorbei - Signal zeigt grün und volle Fahrt...
Gruss, Heinz

Gerhard Zant 20.9.2010 5:16
Starke Perspektive !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 20.9.2010 6:18
Herzlichen Dank euch allen !!!
LG Tom

Date Jan de Vries 20.9.2010 10:29
Herrliche Teleaufnahme, Tom! Gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Thomas M. 23.9.2010 20:03
Super Telefoto!
LG,
Thomas

Klaus Bach 23.9.2010 21:33
Ja, genial! Super Effekt.
Grüße Johannes

S. Emir 6.10.2010 9:24
Kann mich den anderen nur anschließen. Wahnsinns Foto ;)

Lg Emir

DR Dosto Wendezug nach Albrechtshof 1994 in Nauen.(Archiv P.Walter) (do obrazu)

Frank Brendler 17.1.2008 18:07
Klasse Bild.Schön eingefangen.

LG Frank

Frank Gutschmidt 11.1.2009 9:35
Das Grün war eigentlich sehr praktische, da man den Winterdreck nicht so schnell gesehen hat.

G. G. 11.1.2009 23:33
Möchte behaupten, im Wald hat man den Zug nicht von seinem Umfeld abgrenzen können

Daniel T. 23.9.2010 20:15
Grün ist allemal besser als rot! :-)
Hat überhaupt ein Gliederzug überlebt, oder hat die DB schon alle dieser schönen Züge verschrottet?

MfG, Daniel

Thomas Wendt 23.9.2010 20:24
Hallo Daniel,

ob es in Deutschland noch solche Wagen gibt, weiss ich nicht. Ich meine aber, dass sie in Polen teilweise noch eingesetzt werden.

Gruß,
Thomas

Klaus Bach 23.9.2010 21:32
Ein gutes Zeugnis einer üblen Zeit, die wir zum Glück hinter uns wissen. Ich bin einfach voreingenommen, weil ich mich noch an die sich dauernd duckenden Leute erinnere. Und das grün paßt irgendwie zur militärisch durchunterdrückten Gesellschaft, das hat schon System, könnte ich mir vorstellen.

Kay Baldauf 24.9.2010 14:30
Ist das wirklich ein Gliederzug? Oder einfach nur ein Steuerwagen der späteren "Senftöpfe"? (Nachtrag: Hab grade die Fronten verglichen, dürfte ein Gliederzug sein)
Und zur Farbgestaltung... nein, da hatte weder der Verteidigungsminister noch Genosse Mielke ein Mitspracherecht, sondern dafür waren Eisenbahner verantwortlich, die sich etwas dabei gedacht haben (Stichwort Dreck). Heute ist dies leider nicht mehr der Fall. Und eine Frage sei erlaubt: War der "Westen" auch militärisch durchunterdrückt? Oder warum wurden da die Loks in grün lackiert?! :-D

MfG

Triebwagen 2 der Hartkaiserbahn während eine Fahrt Elmau-Hartkasier auf ihre Endpunkt am 16-8-2010. (do obrazu)

Kevin Friedel 23.9.2010 6:09
Hallo Date Jan,
sehr schöne Bilder dieser kleinen Triebwagen vor der Begkulisse, gefallen mir sehr gut.
mfg Kevin

Date Jan de Vries 23.9.2010 12:12
Vielen Dank fürs Lob, Kevin!
Grüße,
Date Jan

J. N. 23.9.2010 16:04
Hallo Date Jan,

eine beeindruckende Aufnahme durch den Blick ins Tal - gefällt mir gut!

Grüße, Jens

Date Jan de Vries 23.9.2010 20:55
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Jens!
Grüße,
Date Jan

Klaus Bach 23.9.2010 21:27
Diese Bahn hat mich auch ungemein fasziniert... ich war nur einmal dort, im Winter. Das ist glaube ich unmittelbar unterhalb der Bergstation photographiert, oder? Stahl paßt einfach auch sehr gut zur Bahn, egal wie sie bewegt wird. Eigentlich heißt der Berg ja "Hartkaser", was aber zart modifiziert im Prospekt natürlich besser klingt.

Date Jan de Vries 24.9.2010 8:40
Ja, ich habe die Triebwagen unterhalb der Bergstation fotografiert. Vielen Dank für deine netten Kommentar und Information, Klaus!
Grüße,
Date Jan

99 7240-7 von HSB am 18. 10 2007. (do obrazu)

Daniel T. 23.9.2010 19:42
Hallo Marco,
bitte ohne BR, denn es gibt nur eine 99 7240.
Sonst wäre es ja die Baureihe 99 7240.

MfG, Daniel

Marco van Galen 23.9.2010 20:53
Hallo Daniel,

Die Kategorie ist BR 99.72 und die Lok ist einer der Schmallspur Baureihe 99 .....

Gruß Marco

Kay Baldauf 24.9.2010 14:37
richtig, aber bei der Bezeichnung der Lok ansich wird das "BR" weggelassen, weil es keine Baureihe "99 7240" ist, sondern eine Lok der BR 99

Marco van Galen 24.9.2010 17:03
Okay, mags gleich in Ordnung !

Vielen dank ..

neues Kind der DB AG soll die neue Generation ICE BR 407 "Velaro" werden , hier auf der Innotrans 2010 am 21.09.2010 (do obrazu)

Marius Gerads 21.9.2010 15:31
Das ist mal so ein hässlicher Zug.. sieht aus wie vonner Lego-Eisenbahn geklaut..

Maxim Philipp 21.9.2010 15:42
Mir persöhnlich gefällt der Zug sehr gut.
Mal was anderes!Und nicht so wie ein langweiliger 403er....
Freue mich drauf ihn mal irgendwann in echt zu sehen.

Kevin Schmidt 21.9.2010 17:03
So unerträglich find ich das Design nun nicht. Ich frag mich bei der monströsen Bugklappe allerdings, wie das im Falle eines Defektes aussehen soll, wenn die Bugklappen gerade offen sind - fahren ja nicht wenige ICE mit offenen "Mäulern" herum. Aber sicherlich ist der 407 so innovativ und perfekt, dass die Bugklappe niemals defekt sein kann. ;-)

MfG Kevin

Richard 21.9.2010 20:05
Hässlichster Zug den ich je gesehen habe.
Mir fehlen die worte wenn ich den sch***haufen sehe.
Tut mir leid wem es gefällt
den Playmobile ICE kann man diereckt nach Opladen schiken.

Kevin Schmidt 21.9.2010 21:53
Ich wüsste nicht, warum man sich am äußerlichen Design des Zuges stören sollte. 1. werden solche "verrückten" Designs in Zukunft ganz normal werden und 2. interessiert sowieso keinen "normalen" Fahrgast, wie der Zug von außen aussieht - wer schaut da schon hin? Man muss ja schon erstaunt sein, wenn einer überhaupt einen ICE von einem IC/EC unterscheiden kann. Das stört mich persönlich immer am meisten: Die Leute nutzen zwar die Bahn - interessieren sich aber kein bisschen dafür. :-S

MfG Kevin

Herbert Graf 22.9.2010 7:26
Lieber Richard
In Kommentaren wird um eine freundliche und sachliche Wortwahl gebeten. Beides vermisse ich in deinen Kraftausdrücken, zudem solltest du dir zuallererst mal Gedanken über die korrekte deutsche Schreibweise machen...
Gruss
Herbert

Frank Paukstat 22.9.2010 20:29
Wenn man sich die Hochgeschwindigkeitszüge der anderen Hersteller anschaut, macht der Velaro D noch eine gute Figur. Und so schlecht scheint er nicht zu sein, immerhin soll das gute Stück auch in Spanien, Russland und China fahren.

P.S.: Die Designs werden sich ohnehin immer ähnlicher, schaut man bei den modernen Loks von Siemens, Vossloh und den osteuropäischen Herstellern vorbei, muss man schon aufs Fabrikschild gucken. In ein paar Jahren wird das Normalität auf den Schienen sein.

Gruß Frank

Richard 22.9.2010 22:09
Tut mir leid wenn ich Kraftausdrücke benutzt habe.
Aber ich wusste in dem Moment einfach nich wie ich diesen ICE beschreiben sollte.

Marcel Huy 23.9.2010 20:45
Also mir gefällt der neue ICE auch net.Von der Seite aus wie das Bild hier zu sehen ist geht ja noch aber andere Bilder wo man ihn von vorne sieht echt mega Hässlich... Naja, mir persöhnlich gefallen ja die ICE 1 und 2 noch am besten und dann der 3er und T...

Kay Baldauf 24.9.2010 14:40
Wer diesen ICE rein nur vom Aussehen her beurteilt, zeigt seinen "Eisenbahnsachverstand" aus Sicht eines Knipsers. Eisenbahnfahrzeuge müssen nicht fotogen, sondern zweckmäßig sein. Und wie wurde über die Quitschie-Fahrzeuge beim Erscheinen geurteilt und heute jagen ganze JuFu-Nachschuß-Generationen diesem ding hinterher und müllen megabyteweise Ihre Speicherkarten damit zu.

Ein Flirt in voller Länge zwischen Satigny und Russin. 31. August 2010 (do obrazu)

Silvio Jenny 7.9.2010 19:38
Ein tolles Bild des Flirt's, aber könntest du das Bild noch unter Schweiz/Triebzüge/RABe 524 (Flirt) einordnen...

Weiss das eigentlich jemand, kommen die ab Genf eingesetzten RABe 524 später wieder ins Tessin, oder ist das eine definitive Lösung?

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.9.2010 20:37
Schön, wie sich der Himmel in den Fenstern spiegelt. Auch die Fotostelle gefällt mir sehr gut!

Gruß Schumi

Ee 6/6 16820 im RB Biel am 8. Mai 2009. (do obrazu)

Herbert Graf 4.9.2010 20:27
Ein schönes Bild einer eher wenig bekannten Lokreihe und dann noch mit einem Flügelsignal als Tüpfchen auf dem i.
Gruss
Herbert

Heinz Stoll 4.9.2010 22:04
Hoi Stefan
Ein sehr schönes Bild (auch das mit der Bm 4/4) - exakt an der Stelle, wo ich aufgewachsen bin. Die Ee 6/6 II arbeitet schon lange dort, nachdem vor ihr die Bm 6/6 und noch vorher die Ce 6/8 II ihren Dienst tat.
Erst kürzlich teilte mir mein Vater Walter mit, dass mit Dampfloks (!?) extrem schnell rangiert werden konnte: hin und her ging zack, zack. Viel schneller als mit jeder Elektrolok konnte agiert werden - das erstaunte mich doch ziemlich. Tests (vor langer Zeit) z.B. mit einer Ae 4/7 waren dagegen absolute Katastrophe: unbrauchbar zum Rangieren.
Zurück zu dir: vielleicht hast du noch mehr Föttelis gemacht, wer weiss...
;-)
Gruss, Heinz + Walter Stoll

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.9.2010 6:03
Das Bild besticht durch seinen schönen Bildaufbau. Der Zug wird gerahmt durch die Signale rechts und links und durch den Oberleitungsträger darüber. Einzige Schönheitsfehler ist der Pantograf vor dem Mast.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 5.9.2010 11:40
Vielen dank für eure Kommentare.
@Herbert: in Lausanne Triage sah ich letzte Woche gleich drei Ee 6/6.
@Heinz (und Walter): ich kann mir schon vorstellen, dass die Dampfloks flink rangieren können, wenn ich mir hin und wieder die B-C in Blonay beobachte. Übrigens gab es ja in Biel Mett noch recht lange eine Dampflok (Schmalspur?) einer Industriebahn (Renfer??), leider habe ich versäumt sie zu vesuchen. Ich habe noch ein paar Bilder, aber nur "Variationen" der schon bekannten.
@Matthias: Stromabnehmer im Mast ist leider allzuoft mein ungewolltes Markenzeichen!

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.9.2010 20:35
Servus Stefan!

Endlich komme ich mal wieder dazu, hier durchzustöbern.

Ein wunderbares Bild einer mir wohlbekannten Stelle!

Gruß schumi

Ruhrtalbahn 185 674 mit einem Kesselzug hier bei Thüngersheim!!! (do obrazu)
Mit dem Kesselzug 60954 aus Rhäsa durchfährt 241 008-2 am 22.9.2010 den Bahnhof Deutschenbora. (do obrazu)

J. N. 23.9.2010 15:46
Hallo Christoph,

nettes Motiv und sehenswerte Aufnahme, die ich nur rechts etwas knapp beschnitten finde.

Sonst aber: Gefällt!

Grüße, Jens

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.9.2010 20:31
Sehr schönes Motiv und auch schönes Bild!

Gruß Schumi

Christopher Pätz 25.9.2010 15:16
Hallo zusammen,

Danke für die netten Kommentare! Mir ist bewusst, dass der Personenverkehr zum Fahrplanwechsel eingestellt werden soll. Ich wollte die Stelle eigentlich auch mit 642er umsetzen, aber dafür ist sie doch weniger geeignet, da der Zug auf dem rechten Gleis einfährt. Aber ich werde die Strecke bestimmt nochmal besuchen, wenn ich Zeit habe!

Mfg Christopher

5047.078 als R3485 (Attnang-Puchheim -Schärding) beim Einfahrtsignal in den Bhf Hausruck am 22.09.2010. (do obrazu)

Florian Böttcher 23.9.2010 20:31
Super Standort!! Klasse Aufnahme!!

Lg
F.B.

Furkareuss-Viadukt bei Hospental; 22.09.2010 (do obrazu)

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.9.2010 20:28
Klasse Aufnahme, gefällt mir sehr gut!

Gruß Schumi

 
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