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Commentaires d'image deOlli, Page278



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01 065 Dessau 23.09.1979 mit dem Berliner Sonderzug (voir l'image)

Olli 7.1.2012 10:04
Da werden wieder einmal Schätze ausgegraben... super, am liebsten viel mehr davon. Auch hief pfeife ich zusammen mit der 01 auf Bildqualität und Rauschen, pardon, und Körnung...
Gruß, Olli

01 065 im Bw Dessau, etwa 1980 (voir l'image)

Gerd Bembnista 7.1.2012 2:29
Hallo Bernd ! Dürfte am 23.09.1979 gewesen sein. Da kam die Lok mit dem Berliner Sonderzug zur Fahrzeugschau im Raw Dessau (ich habe da auch ein paar Aufnahmen gemacht, stelle eins rein), LG Gerd

Olli 7.1.2012 9:56
Klasse! Und noch mit den Wagnerblechen...

Und gerne viel mehr von solchen Bildern...

Gruß, Olli

Bernd Kauschmann 7.1.2012 15:03
@Gerd,
danke für die Präzisierung. Ich bin immer zu faul ewig zu suchen ... ;o)

185 218-5 mit einem gemischten Güterzug in Rüdesheim (Rhein) am 17.12.2011 (voir l'image)

Kay Baldauf 5.1.2012 0:37
Hallo Gilbert, schöne Licht und Wolkenstimmung, aber das Bild entstand in Rüdesheim und nicht in Oberwesel. MfG

Stefan Wohlfahrt 5.1.2012 7:02
Ich schliesse mich Kay an.
Gruss Stefan

Olli 5.1.2012 7:22
Und ich schließe mich Stefan an... ;-)

Gilbert C. 5.1.2012 7:47
Hallo,
Vielen Dank euch dreien !
@Kay: Stimmt, habs eben geändert, danke ! Weiß nicht wie ich auf Oberwesel komme...

Gruß Gilbert

41 018 am 11.12.11 mit einem Sonderzug nach Salzburg am Heimeranplatz zu München (voir l'image)

Michael Edelmann 27.12.2011 19:37
Sehr schönes Bild, Sebastian! Die für diese Maschine typischen markanten Auspuffschläge sind förmlich zu hören!
LG. aus Leverkusen!
Micha

Leitner Thomas 27.12.2011 22:05
Full Steam Ahead ... Starke Aufnahme !!!
LG Tom

Daniel Rohregger 27.12.2011 22:22
Au Sebi, au au au :(

Das tut Richtig weh. Was soll bitte diese Bearbeitung. Deine Bilder sind doch sonst klasse, aber was ist hier passiert ?

Du hättest doch mit etwas Liebe die Helligkeit zwischen Dampf und Lok wieder wegnehmen können und die Lok ein bisschen dunkler. So rauscht die Lok jetz und der Himmel zwischen Dampf und Lok ist jetzt viel heller als der normale... Das kannst du besser !

Gruß
Dani

Olli 27.12.2011 23:44
Die Kritik kann ich nicht verstehen. Eine Dampflok darf immer überbelichtet sein. Ein wenig Rauschen gehört dann zum Geschäft. Die Helligkeitsverteilung ist ausgeglichen. Das Bild ist gut, die Kritik tut weh... sorry, wenn man es so sagen muss.

Und der HDR Eindruck.... passt ME hervorragend. Zusammen ein großes Lob für das Bild.

Gruß, Olli

Daniel Rohregger 28.12.2011 1:02
Guten Abend,

Zitat: "Eine Dampflok darf immer überbelichtet sein".
Äh... warum das den ? Was macht eine Dampflok so besonders, dass man ein Bild überbelichten sollte bzw. darf. Wäre es nicht gerade bei einer Dampflok sinnvoller, sie richtig zu belichten ?

Zum HDR.
HDR bedeutet High Dynamic Range, was wiederrum auf Deutsch bedeutet, dass ein Bild mit hohen Kontrastumfang vorliegt. Tolle Kontrase sehe ich hier aber leider nicht. Die einzigen Kontraste die ich sehe ist ein völlig grauer und kontrastarmer himmel, ein Stück Himmel das von der Bearbeitung erhellt wurde, so wie eine viel zu helle Dampflok die mit dem Gesamteindruck des Bildes überhaupt nicht einhergeht !

Noch was zum Rauschen. Rauschen gehört zum Geschäft - Ja, ohne Frage. Aber normalierweiße würde die Dampflok nicht rauschen, sie tut es aber, dass ist das Problem daran.

Gruß
Dani

Sebastian Fuchs 28.12.2011 17:35
Nabend beinand.
Ersteinmal danke für die Blumen und für die Kritik.
Zum hellen Fleck: Den hät ich noch dunkler stempeln können, so im nachhinein fällts erst auf.
Zum Rauschen: Das hab ich mit Absicht so gelassen um einen älteren Touch zu haben.
MfG Sebastian

Olli 29.12.2011 7:29
"Warum überbelichtet, was ist bei einer Dampflok besonders?" Ganz einfach: Eine Dampflok ist schwarz. In heutigen Zeiten (zu allem Überflüss für das Foto) meist mit Lack in gutem Zustand. Eine Dampflok hat viele Details. Dein Auge korrigiert das alleine. Die Kamera muss man dazu bewegen.

Von HDR sprach ich nicht, sondern von HDR-Eindruck. Übrigens ist nicht der Kontrast eines HDR-Bildes hoch, sondern ein hoher "Kontrastumfang" vom Motiv in einen vorzeigbaren Bereich gequetscht.

Rauschen stört meistens, aber nicht immer. Bei Analogfotografien war die sichtbare Körnung oft als Stilmittel verwendet.

Beim aktuellen Bild kannst Du verschiedene Dinge machen. Körnung nachträglich einführen, oder SW... etc. Das Bild bleibt immer ansehnlich. Das zeigt dass das Bild selber gut ist. Die von Dir vorgeschlagenen Maßnahmen führen allesamt zur "Verlangweiligung" des Bildes, ein NoGo. Technisch/handwerklich gut heißt nicht automatisch, dass ein Foto auch ein gutes Bild ist.

Der helle Fleck sollte übrigens keinesfalls beseitigt werden. Das wäre das Aus für das Bild. Was sich aufdrängt, ist jedoch ein Neuzuschnitt. Die Masten links können weg und die Lokfront in den goldenen Schnitt. (Anschließend ein wenig artifizielle Körnung mit evtl. zugespitztem Kontrast, schon ist das Bild sogar für Nicht-Bahnfreaks wohnzimmertauglich.)

Gruß, Olli

Daniel Rohregger 29.12.2011 12:22
So hallöchen zusammen,

da hier manches Missverstanden wird, hab ich mir jetz einfach mal das Bild geschnappt und es so bearbeitet, wie ich es mir dachte:

http://www.abload.de/image.php?img=41-018bysebi9lqiy.jpg

oder in Farbe:

http://www.abload.de/image.php?img=41-018-am-111211-mit-a3qis.jpg


Ein paar Kontraste rein, (SW drauf) auf die künstlichere Alterung hab ich verzichtet. Würde bei den Hochhäusern im Hintergrund eh nur unauthentisch wirken. Ich hab versucht den Himmel ein bisschen so hinzukriegen, dass er überall gleich aussieht und nicht zwei völlig unterschiedliche Farben hat.

Noch was zum HDR. Ich hab geschrieben was HDR bedeutet.
Das hab ich Anlass genommen, um ein Wörtchen über die Kontraste im Bild zu sprechen und nicht über den Kontrastumfang.

Warum man jetzt die fehlerhafte Bearbeitung nicht beseitigen sollte, ist mir fraglich.

Einen schönen Tag noch
Dani

PS: Schön, hier noch Diskussionen erleben zu dürfen die was mit Fotografie zu tun haben ! Danke dafür.

Olli 2.1.2012 22:09
Hallo Daniel, ich habe mir die Zeit genommen und Deine Versionen auf verschiedenen Monitoren angeschaut. Bis auf einen zeigten alle abgesoffene schwarze Partien. Das war genau das was ich vorher befürchtete. Somit q.e.d., Du hast also selber gezeigt, das es für Dich und Deinen Monitor zwar gut ist, nicht aber für die Veröffentlichung. Ein grober Schnitzer ist Sebastian bei der eigentlich unerwünschten partiellen Bearbeitung auch unterlaufen, die Schienen rechts der Lok hätten von der Aufhellung mittels genauerer Maske ausgeschlossen bleiben sollen, dann hätte man den hellen Fleck als Loch im Nebel durchgehen lassen können... ;-)

Gruß, Olli

Daniel Rohregger 2.1.2012 22:27
Servus Olli,

hier würde mich noch die Meinung eines anderen Interessieren. Weil wenn jemand das bestätigt, dass meine Bilder unterbelichtet sind, sprich die schwarzen Bereiche absaufen, dann sollte ich mal meinen Bildschirm kalibrieren.

@Olli: Nichtsdestotrotz gefällt mir dieser Fleck einfach nicht und stört mich einfach. Gerade weil ich meine Bilder auch öfter so bearbeite und mir das auch passieren kann. Deswegen schau ich da halt genauer hin und nimm das einfach sofort als Kritikpunkt und hoffe, dass Sebi es das nächste mal "ordentlicher" macht.

Grüße
Dani

Olli 2.1.2012 23:46
Hallo Dani, waren 4 Monitore und ein Notbook... Übrigens wenn Du Deinen Monitor kalibrierst, dann entfernst Du Dich noch weiter von der Masse. Das wird dann zwar für den Druck besser, aber für den Browser bewirkt es das Gegenteil... Das wäre dann aber wohl die Mehrheit der Fälle... ;-)
Gruß, Olli

Kay Baldauf 3.1.2012 16:03
Also der HDR-Effekt gefällt mir hier auch gut. Und ja Dampfloks muß man immer leicht überbelichten. Warum man dabei aber so ein Rauschen in Kauf nehmen soll oder muß, das versteh ich nicht so ganz.

MfG

Olli 5.1.2012 7:17
Weil ich lieber verrauschte Details als gar keine sehe. Ist natürlich immer ein Kompromiss, vor allem zu Ungunsten von Besitzern kalibrierter Monitore. Bei BB geht es aber nicht um den Druck, sondern um die Anzeige auf Monitoren (mit bekanntermaßen einem wilden Strauß wilder, häufig werksseitiger Einstellungen)
Gruß, Olli

Zwischen Rödingsmarkt und Baumwall. (24.10.2011) (voir l'image)

Silvan 4.1.2012 16:42
Hallo Herbert,
Ein Stück Hamburg für den heimischen Bildschirm - Ganz toll!
MfG Silvan

Olli 4.1.2012 22:46
Hallo Herbert,
da vermutete ich doch erst einen ganz anderen Fotografen bei diesem Bild... Ein Nichtfoto, das trotzdem den Blick magisch anzieht.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.1.2012 14:10
Olli, kein Nichtfoto, sondern das ist Fotografie...

lg Matthias

Herbert Graf 5.1.2012 14:48
Besten Dank an alle. Zuerst wollte ich das Bild eigentlich nicht einstellen, da durch die Bewegung und der düsteren Witterung wegen, der Zug doch etwas unscharf daherkommt.
Gruss
Herbert

Voilà Olli: die gewünschte DB 150 in Weinfelden. 26. Sept. 1996 (gescanntes Negativ) (voir l'image)

Armin Schwarz 4.1.2012 20:32
Mir gefällt die 150er und das Bild auch sehr gut.
Gruß Armin

Jürgen Vos 4.1.2012 22:06
Hallo Stefan,
unglaublich, eine 150er in Weinfelden neben einer Re 4/4 in der Lackierung der ehemaligen Bodensee-Toggenburg Bahn. Da warst Du ja zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle. Hast Du damals in Erfahrung bringen können, was das für eine Leistung war? Eine Belieferung des Tanklagers bei Engelswilen oder in Lengwil wird es wohl nicht gewesen sein, mit nur einem Kesselwagen.
Gruß
Jürgen

Stephan Engel 4.1.2012 22:10
Schönes altes Bild. Ich muß wohl auch mal alte Bilder scannen. LG Stephan

Olli 4.1.2012 22:43
Ist der Hammer, wie kam die dahin, denn ein schmale Wippe hat die nicht installiert. Offensichtlich geht die MThB-Strecke auch mit DB-Stromabnehmern.

@Jürgen: 1996 hatte die MThB gerade die Nahverkehrsleistungen Konstanz-Engen übernommen und dann mit St.Gallen sowie Weinfelden verbunden. Da hatten die einen eklatanten Lokmangel (Bei nur einer Lok geht das ganz schnell). So wird die 150 wohl von der DB angemietet worden sein, denn die SBB hat die MThB blockiert, wo es nur ging.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 5.1.2012 7:08
Danke fürs Interesse an diesem Bild. Wenn ich mich richtig erinnere, waren drei Kornwestheimer 150 für den Verkehr mit Ölzügen ab Kornwestheim ins Netz der MThB ausgerüstet. Übrigens kann im grenznahen Bereich und dies zunehmend ausgedehnt auf dem Netz der Schweizer Eisenbahnen auch mit dem breiten DB/ÖBB Schleifstück gefahren werden.
einen lieben Gruss
Stefan

116 009 München 06.89 (voir l'image)

Frank Paukstat 4.1.2012 8:08
Zum offenen Fachwerk harmonisiert diese schöne Ellok perfekt. Schönes Bild einer schönen Lok. Gruß Frank

Olli 4.1.2012 8:52
Hast Du wieder einen Schatz ausgegraben...
Gruß, Olli

Thomas Scherf 4.1.2012 19:02
Sehr schön, die Nichtantriebsseite sieht deutlich eleganter aus als die vollgebaute Antriebsseite.
Gruss
Thomas

Stefan Wohlfahrt 4.1.2012 19:06
Hallo Thomas, mir gefällt gerade die andere Seite besser - aber so eine alte Lok hat eben für jeden etwa.
Gruss Stefan

Runder Geburtstag: Dieses Bild hat heute seinen 30. Auslösetag. Betriebsruhe am Sonntag, den 25. Februar 1979 (14:05) in Singen in der Abstellgruppe für die Loks. Die Loks noch alle in altrot und grün. Links ein unbekannte 150 (evtl. 150 103-1), daneben 194 193-0, dahinter 193 180-6 und rechts einige unbekannte 218 und 260, sowie eine 139 (oder 140). Sonntags gab es in Singen immer Krokodilsgarantie, es waren immer 1-3 Loks da, weil keine Güterzüge fuhren. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 3.1.2012 8:44
Zwei schlafende Kokodile - schön; wenn ich dass richtig sehe, sind sie hauptsächlich nachts aktiv...
Gruss Stefan

Olli 3.1.2012 9:04
Ne, hauptsächlich wochentagsaktiv. Unter der Woche waren sie auf Achse zwischen Stuttgart und Singen, meist mit dem nächsten Güterzug zurück. Leider auch nie bis Konstanz, trotz der Ölzüge der MThB. Ebenso die 150er.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.1.2012 9:14
Von einer 150 in Weinfelden habe ich irgendwo noch ein Bild.
Gruss Stefan

Olli 4.1.2012 8:00
Eine 150 in Weinfelden?!? Das will ich sehen... und wenn es nur bei den abgelehnten Bildern ist...

Stefan Wohlfahrt 4.1.2012 19:05
Hallo Olli, dann verzieh ich mich mal in die tiefsten Tiefem meines Archives - bin bald...
Gruss Stefan

185 134-4 und 185 127-8 auf dem Abstellplatz in Singen. (20.12.2011) (voir l'image)

Olli 2.1.2012 22:28
Wo treibst Du Dich denn rum? Und dann noch am einzigen Wintertag der Region... Schönes Bildchen am einstigen Krokodilsparkplatz.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.1.2012 4:57
Hallo Olli, Krokodile brauchen doch Wasser, sorry, Strom; und der ist in Singen doch erst angekommen, als die Krokodile schon fast ausgestorben sind...
Gruss Stefan

Olli 3.1.2012 6:48
Aber nur fast... Bis zum vollständigen Aussterben mussten sie dort noch über 10 Jahre schwer arbeiten: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/265330/kategorie/deutschland~bahnhoefe-r---z~singen-htw.html

Übrigens so mit Singen verbunden, dass heute die Stadt Singen sich sogar stolze Besitzerin eines Krokodils nennen darf: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/251967/kategorie/deutschland~bahnhoefe-r---z~singen-htw.html

Gruß, Olli

611 027 als IRE 3209 von Neustadt (Schwarzwald) nach Ulm am 25.12.2011 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Sigmaringen. (voir l'image)

Andreas Strobel 31.12.2011 16:27
Hallo Jürgen, Imposanntes Bild!!! Gruß Andreas

Armin Schwarz 31.12.2011 16:49
Hallo Jürgen,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Jürgen Vos 1.1.2012 17:48
Vielen Dank Andreas und Armin. Freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß
Jürgen

Olli 2.1.2012 22:25
Beeindruckende Stelle mitten in der Stadt...
Gruß, Olli

9604 auf Bahnhof Avignon am 7-6-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries. (voir l'image)

Olli 2.1.2012 22:23
Hat die Seniorin doch ihren verdienten Platz bei BB gefunden...

Gruß, Olli

Klaus Muhs 2.1.2012 22:39
Man muß auch mal über seinen Schatten springen können. Auch wenn die Qualität nicht manchem verwöhnten Augen genügt, gefällt es mir. Manchem Technokraten hatte es gutgetan mit analoger Fotografie zu beginnen, da wäre so manches uns hier erspart geblieben.
LG Klaus

Date Jan de Vries 4.1.2012 18:50
Vielen Dank für die netten Kommentare, Olli und Klaus!
Grüße,
Date Jan

Trotz knapper Zeit bin ich auf Ollis Vorschlag doch noch dieses Jahr mit meiner Kompaktknipse auf die Pirsch gegangen. "mini-club" Ae 6/6 mit einem Güterzug auf meiner "Z" Anlage am 29. Dez. 2011. (voir l'image)

Armin Schwarz 30.12.2011 18:16
Gelungen, ich würde mal sagen besser.
Gruß Armin

Norman 30.12.2011 21:18
oha, würde mal sagen das ist eine schwebe Brücke...

Stefan Wohlfahrt 30.12.2011 21:27
Richtig gesen Norman, ich warte noch aufs "Wasser", damit ich die Brückenpfeiler dann ihre (zumindest optische) Funktion erfüllen können.
Danke Armin und Norman für die Kommentare.
Gruss Stefan

Olli 1.1.2012 15:37
Hallo Stefan, hier sieht das Bokeh passabel aus. Jetzt gefällt mir das ganze schon viel besser. Dann noch beim Aufnehmen die Bildmitte auf die Lokfront und anschließend passend schneiden, dann ist die Schärfeebene perfekt. An der gleichmäßigen Ausleuchtung solltest Du dann auch noch arbeiten. Dann schaut auch Kommisar Lupes Assistent nicht mehr auf magnetschwebetechnische Details... ;-)
Gruß, Olli

Nun mit Blende 16. Danke Olli! "mini club" DB 185 052-8 mit einem Güterzug auf meiner "Z" Anlage. 26.12.2011 (voir l'image)

Armin Schwarz 26.12.2011 19:49
Dank der Blende 16 sieht man nun dass Du die Scheibe mal putzen müsstest. Der Lokführer sieht ja fast nix mehr:-P
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 26.12.2011 20:53
Also dann doch künftig wieder Blende 3.2...
Nein im Ernst, Staub ist für den Betrieb und die Fotografie wirklich ein Problem, eigentlich kaum sichtbar stört er dann in der "Bildvergrösserung" dann doch.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 27.12.2011 23:56
Ist das Scheibenwischwasser ausgegangen... Oder sind die Reinigungsintervalle wieder mal vom Bahnmanagement verlängert worden?

Gruß, Olli

PS. Du könntest das gleiche auch mal mit der Kompaktknipse und möglichst geschlossener Blende probieren. Dann würde der Tilt-Shift Eindruck noch ein wenig zurückgedrängt... Aber pass auf, dass nicht gerade ein Preiser-Männchen "Wasch mich!" drauf geschrieben hat... ;-)

Stefan Wohlfahrt 28.12.2011 4:54
Hallo Olli, in der Tat ist das Wasser "ausgegangen", bzw. die Seefolie noch nicht eingefügt, deshalb auch der nicht gerade tolle Schnitt der Brücke; doch bevor ich erneut sanft den Auslöseknopf betätige, werde ich wohl erstmal zu Hammer und Nägel in meiner Bastelkiste greifen um die "Natur" einwenig voranzubringen...
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

PS: Bei meiner Kompaktknipse kann ich die Blende nicht ändern, das besorgt der Fotoapparat selbst.

Olli 29.12.2011 8:14
Probier die trotzdem mal aus, eventuell gibt es Motivprogramme, die die Blende schließen, Nahaufnahme, Landschaftsfoto etc. Mit etwas Glück bekommst Du eine deutlich höhere Schärfentiefe hin...

Ansonsten eine Rüge an den Vorstandsvorsitzenden dieser Bahn. Schon wieder die Wartungs- und Reinigungsintervalle zu ungunsten der Sicherheit verlängert...

Gruß, Olli

 
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