Tobias Schuminetz, Hirschau 6.10.2009 13:39 6.10.2009 13:39
Beeindruckendes Bild!
Gruß
Schumi
Olli 10.2.2010 21:40 10.2.2010 21:40
Wie lange hast Du eigentlich da auf den Zug gewartet? Die haben sich ja damals dadurch ausgezeichnet, dass zum Fahrplan garantiert kein Zug unterwegs war...
Gruß, Olli
Heinz Stoll 11.2.2010 19:06 11.2.2010 19:06
@ Olli: Soweit ich mich noch erinnern kann, warteten wir nicht lange, bis das Bähnlein die Brücke überquerte: also wars reiner Zufall (?!)...
Gruss, Heinz
Heinz Stoll 5.2.2010 13:05 5.2.2010 13:05
Schöne Stimmung auf dem Bild, Olli!
Trotzdem glaube ich, es sei nun etwas gar viel Rot drin.
Schicke dir per Mail meine Alternative.
Gruss, Heinz
Olli 9.2.2010 21:03 9.2.2010 21:03
Wegen Schneemangels hatte ich meine Ski geschont und bin von Sedun nach Andermatt gefahren. Da hatte mich die Bahnfahrt über den Oberalp schon sehr beeindruckt. Ich hab Dir bei BD die Versionen zum Vergleich hochgeladen.
Gruß, Olli
Heinz Stoll 5.2.2010 13:10 5.2.2010 13:10
Schönes historisches Bild. Hast dabei wohl ein Superweitwinkel (< 28 mm?) eingesetzt.
;-)
Gruss, Heinz
Olli 9.2.2010 20:58 9.2.2010 20:58
Hallo Heinz, an dem Tag hatten wir nach meiner Erinnerung zwei geliehene 16 mm für die Rolleiflex dabei, eines als Fischauge und eines korrigiert.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 8.2.2010 21:22 8.2.2010 21:22
Eindrückliches Bild, Jens.
Gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan
Olli 9.2.2010 8:05 9.2.2010 8:05
Hallo Jens, das wäre ja schon mit V 200 oder 110 ein Klassiker. Aber mit 01 bei Höchstgeschwindigkeit, langgezogene Dampffahne und kein Busch davor, das gibt Höchstpunktzahl...
Gruß, Olli
J. N. 9.2.2010 20:58 9.2.2010 20:58
Hallo Stefan und Olli,
vielen Dank für die positiven Kommentare!
@Olli:
Du wirst lachen, aber 5 Minuten vor der Dampflok kam tatsächlich eine 110 (Oder 113 / 115 - das war auf die Entfernung natürlich nicht zu erkennen) mit einem PbZ gefahren.
Mal schauen, ob ich das Bild demnächst auch noch hochlade. Ich hätte ich ja eigentlich fast vor dem Dampfer einstellen müssen ;-)
Ein V 200-Bild gibts in den nächsten Tagen auch noch (dann aber von einer anderen Stelle), denn die V 200 033 war an dieser Veranstaltung ebenfalls beteiligt :-)
Viele Grüße,
Jens
Jo Brull 13.2.2010 11:22 13.2.2010 11:22
Toll
Dennis Kraus 3.2.2010 16:30 3.2.2010 16:30
Hallo Andreas,
Super Winterbild!
Gruß
Dennis
Andreas Hackenjos 3.2.2010 17:24 3.2.2010 17:24
Vielen Dank,
Gruß Andreas
Herbert Graf 3.2.2010 17:31 3.2.2010 17:31
Auch phantastisch eingefangen und sehr passend im Hochformat.
Gruss
Herbert
Olli 4.2.2010 12:21 4.2.2010 12:21
Schwarzwald pur... wunderbar. Bei der Kilometerangabe hast Du aber wahrscheinlich 20 dazugeschummelt... ;-)
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 4.2.2010 13:55 4.2.2010 13:55
Auch euch zwei gilt mein dank. Nein das Bild ist wirklich am km 80,8 entstanden. Die Stelle kennt bloß niemand.
Gruß Andreas
Olli 4.2.2010 14:15 4.2.2010 14:15
Also ich hätte hier eher Gremmelsbach vermutet. Für Kirnach müsste der Zug in umgekehrter Wagenreihung gefahren sein und so steil ist dort das Gelände doch gar nicht?
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 4.2.2010 14:39 4.2.2010 14:39
Kirnach ist genau 1km weiter. Die Wagenreihung ist wohl gleich. Lok gen Konstanz das ist immer so ;-). Es gibt halt doch noch unbekannte Stellen.
Gruß Andreas
Olli 4.2.2010 17:10 4.2.2010 17:10
Jetzt hat es Klick gemacht, die Stelle, an der statt der Bahn der Bach durch den Tunnel geht, doch nicht ganz so unbekannt. Das erklärt auch die Hanglage... ;-)
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 5.2.2010 13:24 5.2.2010 13:24
richtig genau der Bachtunnel. Nachdem der Baum am 01.03.2007 aufs Gleis gestürtzt war, wurde der ganze Wald links etwas gerodet
Gruß Andreas
Olli 5.2.2010 20:17 5.2.2010 20:17
Bachtunnel?!? Jetzt untertreibst Du aber maßlos. Das Bächlein hat noch ein paar Meterchen vor sich. Immerhin ist das der längste Fluß Mitteleuropas... ;-)
Stefan Wohlfahrt 5.2.2010 22:22 5.2.2010 22:22
So ist das eben, selbst der längste Fluss ist am Anfang ein kleines Rinnsal.
Übrigens ein absolut super schönes Bild!
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 6.2.2010 16:38 6.2.2010 16:38
Danke Stefan. @ Olli: Ja da ist die Donau noch klein und heißt Brigach ;-)
Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 6.2.2010 18:43 6.2.2010 18:43
"Blauwasser" haben wohl besondere Recht, denn als ich klein war, heiß ich schon Stefan...
mfg
Stefan
Olli 1.2.2010 15:27 1.2.2010 15:27
Es sieht aus, als würde der deutsche Bahnhofsvirus nun auch die Schweizer Bahnhöfe infizieren, zumindest sieht das Dach noch gesund aus...
Links nebenan war übrigens mit der alten Laderampe eine beliebte Sprungschanze für verrückte Autofahrer. Heute garantiert aus Sicherheitsgründen verrammelt und abgeriegelt.
Gruß, Olli
Jürgen Vos 4.2.2010 22:05 4.2.2010 22:05
Hallo Olli,
meinst Du die Laderampe vor dem großen Tor an der Stirnseite des Bahnhofsgebäudes?
Wenn ja, wo sind "die" dann hingesprungen?
Gruß
Jürgen
Olli 4.2.2010 23:04 4.2.2010 23:04
Da hast Du immer die Kurve kriegen müssen... Ein bisschen Dukes of Hazard. Nur Sheriff Roscoe hat leider gefehlt, sonst wäre bestimmt mal die Ecke vom Güterschuppen weggewesen. Prinzipiell ging es in beide Richtungen. Man hat auch immer die Kratzspuren von vergesslichen Autofahreren gesehen. Manch einer hat die neuen Spoiler vergessen... B-D
Olli 1.2.2010 15:28 1.2.2010 15:28
Wahrscheinlich die einzige Schweizer Bahnstrecke mit Rechtsverkehr.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 1.2.2010 17:06 1.2.2010 17:06
Hallo Olli, neben der DB Strecke durch Schaffhausen, wird noch von (Mulhouse) - Grenze - Basel SBB rechts gefahren und früher auf der "Alten Hauensteinlinie".
Gruss aus Lausanne
Stefan
Olli 4.2.2010 20:51 4.2.2010 20:51
@Stefan: In Schaffhausen ist es ja auch eine urbadische Strecke und zählt nicht. Basel-französische Grenze ist möglicherweise auch durch eine deutsche Episode im Elsass bedingt. Bleibt die alte Hauensteinstrecke, warum Vergangenheit, ist das jetzt eingleisig?
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.2.2010 21:03 4.2.2010 21:03
Auf der "Alten Hauensteinlinie" 1859 eröffnet, fürchte man sich, dass die Züge auf der steile Strecke bei der Talfahrt kippen und den Berg runterfallen könnten. Um dies zu vermeiden, fuhr man eben rechts.
Bereits 1916 durch eine NBS (Hauensteintunnel) ersetzt ist die "Alte Hauensteinlinie" nur noch einspurig und war letztens im Zentrum des Eisenbahn-Interessens als die 52 5088 dort "Plandampffahrten" absolvierte.
Gruss Stefan
Jürgen Vos 4.2.2010 21:53 4.2.2010 21:53
Planzüge (IR und R) verkehren auf diesem zweigleisigen Streckenabschnitt zwischen Bernrain und Kreuzlingen nur aus Richtung Kreuzlingen im Rechtsverkehr. Bei Fahrten in Richtung Kreuzlingen wird das gleiche (rechte) Gleis befahren. Dass im Planverkehr in beide Richtungen das rechte Gleis befahren wird, sieht man auch daran, dass an diesem Gleis mehr Schnee durch den Fahrtwind weggeweht wurde.
@Stefan. Danke für die Info zur "alten Hauensteinlinie".
Gruß
Jürgen
Olli 4.2.2010 12:31 4.2.2010 12:31
Foto mit Augenzwinkern: Die grüne Rauchfahne beeindruckt...
Gilbert C. 4.2.2010 15:08 4.2.2010 15:08
Danke für dein Kommentar ;-)
Mfg Gilbert
Olli 4.2.2010 12:26 4.2.2010 12:26
Das Bild hängt schief.
Klaus Bach 3.2.2010 19:34 3.2.2010 19:34
Wunderschöne Aufnahme, mir gefällt die Abendstimmung sehr, ebenso die stark betonte Lok.
Grüße
Johannes
Tobias Moser 3.2.2010 21:06 3.2.2010 21:06
Hallo Klaus!
Vielen herzlichen Dank für deinen freundlichen Kommentar!
L.G. Tobi
Hanspeter Reschinger 4.2.2010 10:29 4.2.2010 10:29
Hut ab, sehr tynamisch, und vor allem Respekt, wenn ich mir dein Alter ansehe!! Bearbeitest du die Bilder selber nach, oder hilft dir da wer dabei, die letzten sind nämlich alle grundsätzlich sehr gut nachbearbeitet, gehören aber teilweise doch etwas gedreht, was aber das geringste Problem ist. Auf jeden Fall eine wahnsinnige Qualitätssteigerung, im Vergleich zu den Bildern aus dem Vorjahr.
LG
H.P.
Olli 4.2.2010 11:55 4.2.2010 11:55
Schön gemachtes Bild. Auch wenn das Wort Stilmittel wohl so nicht gebraucht werden darf: Das ist sogar eine der wenigen Ausnahmen, bei dem auch die Schräglage des Bildes absolut gefällt.
Gruß, Olli
Tobias Moser 4.2.2010 12:11 4.2.2010 12:11
Hallo Hanspeter!
Danke für deinen freundlichen Kommentar!
Das Nachbearbeiten der Bild erledige ich ganz alleine. Ich habe ja auch ein tolles Bildbearbeitungsprogramm, dass ich mir gratis aus dem Internet runtergeladen habe. Es ist sogar möglich, dass man die Bilder "überschärft", das heißt, dass sie zu scharf sind.
L.G. Tobi
Tobias Moser 4.2.2010 12:12 4.2.2010 12:12
Danke Olli!
Olli 3.2.2010 23:50 3.2.2010 23:50
Schönes Hintergrundbild Deiner Modellbahn... ;-)
Olli
jozsef vegh 4.2.2010 8:33 4.2.2010 8:33
Danke Schön!
Mit ein Dampflok wäre auch was,oder?:)
Stefan Wohlfahrt 3.2.2010 16:16 3.2.2010 16:16
Ein absolut faszinierendes Farbbild, auch wenn neben sehr wenig Rot, wohl alle möglichen Grautöne vertreten sind. Das die Bahn bei einem solchem Wetter noch fährt ist erstaunlich, dass die Bahn, die bei diesem Wetter fährt aber fotografiert wird, ist noch weit mehr erstaunlich!
Danke für das eindrückliche Bild, Florian.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Florian Hübscher 3.2.2010 20:50 3.2.2010 20:50
Tja, ich konnte das Wetter ja nicht wählen ;-)
Ausserdem wollte ich unbedingt einmal die alten Triebwagen im Schnee ablichten. Und übrigens: bis 1 1/2 Tage vor der Aufnahme erzählte der Wetterbericht noch etwas von Sonnenschein und blauem Himmel...
Gruess Florian, der inzwischen wieder aufgetaut ist
Stefan Wohlfahrt 3.2.2010 23:28 3.2.2010 23:28
Hallo Florian,
beim Ausflug mit Silvan in nach La Chaux-de-Fonds und Le Locle eine Woche vorher machten wir gerade die umgekehrte Erfahrung: eher schlechter Wetterbericht und dann gutes Wetter - aber dafür hast du nun ohne Frage die weit eindrücklicheren Bilder!
Gruss aus Blonay
Stefan
Olli 3.2.2010 23:44 3.2.2010 23:44
In der Eidgenossenschaft redet die Bahn eben noch nicht vom Wetter... Schönes Bild.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 31.1.2010 20:12 31.1.2010 20:12
Hallo Steffen,
hast du den Bahnsteig ausgemessen oder abgeschritten?
Gruss Stefan
Olli 31.1.2010 20:48 31.1.2010 20:48
So ähnlich wohl auch in Kassel-Wilhelmshöhe, dort hat man den Eindruck, die Straßenbahn könnte problemlos am Ende des Bahnsteiges ein zweites Mal halten...
Gruß, Olli
Steffen Eule 31.1.2010 21:22 31.1.2010 21:22
Danke für Eure Kommentare.Aber ich habe keine Ahnung wie lang er ist.Die Bahn könnte es mit einem Zusatzschild mal verraten.
Christian Geschonneck 31.1.2010 21:39 31.1.2010 21:39
Hallo,
da ich auf meinen Fahrten nach Hause regelmäßig durch diesen Bahnhof komme, hab ich spaßeshalber bei Google Earth mal nachgemessen (allerdings nur grob^^), sind über 500 Meter ;-)
Grüße
Steffen Eule 1.2.2010 20:36 1.2.2010 20:36
Habe mal gegoogelt.Der Bahnsteig gehört zu den Gleisen 1 und 2.Er ist 55cm hoch und 608m lang.
