Peter Ackermann 26.8.2010 16:16
Lieber Herbert
tolle Gewitterstimmung und wunderbare Lichteffekte!
Peter Ackermann
Rüdiger Ulrich 31.5.2010 0:54
Hallo Peter,
interessante Aufnahme, der Zug sieht schnittig aus und ist vermutlich auch sehr schnell. Ich war noch nie dort, wundere mich aber über die Beschriftung mit lateinischen Buchstaben.
Gruß,
Rüdiger
Peter Ackermann 31.5.2010 22:02
Hallo Rüdiger, schnittig sieht er schon aus - soll ja auch an ein Flugzeug erinnern; die Geschwindigkeit liegt im Bereich "normal", der Zug ist schön bequem. Lateinische Buchstaben - in Japan verwendet man alles mögliche an Schrift, je nachdem, was man damit für eine Atmosphäre schaffen will - und hier am Flughafen soll's ja international aussehen!
Herbert Graf 19.1.2010 20:57
Hallo Stefan
Mir gefällt dieses Bild mit den laublosen Büschen im Vordergrund und der kalten Winterstimmung. Der kleine Zug verkommt hier fast zur Nebensache.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 22.1.2010 7:16
Guten Morgen Herbert,
danke für deinen Kommentar; vermehrt reizt mich Bahnfotografie dieser Art: also nicht bildfüllende Züge, sondern Ambiente.
Gruss aus Blonay
Stefan
Peter Ackermann 22.1.2010 10:16
Eine wunderschöne Stimmung! Dank für das eindrucksvolle Bild. Peter Ackermann
Stefan Wohlfahrt 25.1.2010 13:40
Hallo Peter,
ich möchte den Dank zurückgeben, für Deine Bilder, die Bahnbilders de Vielfalt so reichhatlig erweitern.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Klaus Bach 18.10.2009 22:20
Wunderschönes Bild vom Meer, interessanter Effekt mit der Sonnenblende.
Herbert Graf 19.10.2009 6:16
Ja das muss ein wunderschöner Ausblick gewesen sein, gefällt mir auch dieser Durchblick.
Gruss
Herbert
Peter Ackermann 19.10.2009 7:45
Wie schön wäre es, man könnte aussteigen und sich in Ruhe einen Standort suchen, um den Zug von aussen aufzunehmen... Uebrigens habe ich Glück gehabt, dass die Frontscheibe nur relativ wenig Vogeldrecke hatte.
Peter
Felix Brun 22.6.2009 8:04
Schön, dass man auch in Japan manchmal zu pragmatischen Lösungen findet. Ich nehme an, dass einTreibeiszug nur verkehrt wenn es solches zu sehen gibt?
Peter Ackermann 23.8.2009 9:03
In der Tat verkehrt der Treibeis-Sonderzug nur im Februar. Manchmal hat man Pech und sieht kein Treibeis; wie bei den Bildern bei "Einsatzgebiete" zu sehen, kamen am ersten Tag meines Besuchs nur einzelne Schollen daher, am nächsten Tag war alles zugefroren.
Peter Ackermann 12.6.2009 14:12
Welche Ueberraschung, diesen alten VBW-Wagen unter Deinen Bildern zu finden. Er ist vor längerer Zeit abgebrochen worden; bis vor kurzem blieb nur die Nr. 36 bei der MOB, doch ist der jetzt in Privatbesitz. Gruss Peter Ackermann
Date Jan de Vries 13.6.2009 8:51
Hallo Michael und Peter,
Vielen Danke für die netten Kommentare und Information. Schade dass es diese schöne Triebwagen nicht mehr gibt!
Grüße,
Date Jan
Herbert Graf 6.3.2009 7:39
Hallo Gerhard
Es wird sich um eine Lok der Schynige-Platte-Bahn handeln.
Gruss
Herbert
Karl Sauerbrey 6.3.2009 16:49
Hallo Gerhard und Herbert,
ich würde auch Schynige-Platte-Bahn sagen und zwar einer der He 2/2 Nr. 15 bis 18. Nur diese Fahrzeuge hatten die runden Fenster. Weitere Daten: Inbetriebsetzung 1910; LüP 5,74m, Dienstgewicht 16 t; Stundenleistung 600 PS; Höchstgeschwindigkeit 11 km/h und Erbauer SLM Alioth (SLM Schweiz. Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur; Alioth: Elektrizitätsgesellsch. Alioth Münchenstein, heute BBC).
Soviel aus meinen Unterlagen.
MfG Karl
Gilbert Angermann 6.3.2009 17:29
Hallo Gerhard,Herbert,Karl!
Ich würde eher zu einer Lok der WAB (Nr.51-58) tendieren. Diese haben/hatten auch runde Fenster. Hierzu würde auch die grüne Farbe passen.
Mfg Gilbert
Karl Sauerbrey 6.3.2009 22:17
Hallo Gilbert,
stimmt, die WAB hatte die baugleichen Maschinen, nur ein Baujahr früher 1909, als die der Schynige-Platte. Die der Schynige-Platte waren zwar auch einfarbig, aber ich glaube braun, während die der WAB grün waren, wie Du es genannt hast. Meine Buchquelle ist leider nur schwarz/weiß.
MfG Karl
Peter Ackermann 7.4.2009 21:36
Es dürfte die ehemalige Wengernalpbahn-Lok 55 sein, die noch in schwarzem Anstrich 1963 zur Schynigen Platte Bahn kam. Dort erhielt sie die Nr. 15 und kehrte so 1991 als Rangierlok zur Wengernalpbahn zurück. Ausrangiert 1997.
Peter Ackermann
Peter Ackermann 25.9.2008 10:22
Das scheinbar Normale sind die wahren Schätze, die man so oft übersieht, bis es plötzlich zu spät ist. Vielen Dank für das stimmungsvolle Bild!
Peter
Stefan Wohlfahrt 23.12.2008 5:31
Hallo Peter,
späten, aber herzlichen Dank für deinen Kommentar.
mfg
Stefan
