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Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus.
Aber erst gegen Abend war ein Ausflug an die Bahnstrecken möglich, tagsüber war es einfach zu heiß.
Wohl wissend dass der Bahnbetrieb in Lothringen während der Ferien nicht berauschend ist ging es Richtung Saargemünd.
Viele Fotostellen gingen nach 18.00 Uhr sehr schlecht und so legten wir uns beim Örtchen Rémelfing kurz vor den Toren Saargemünds auf die Lauer.
SNCF X 76652 ist als RE 30906 von Strasbourg nach Sarreguemines unterwegs. Hier passiert der Bombardier Triebwagen das Einfahrsignal von Saargemünd und wird dann pünktlich in den Bahnhof einfahren.
01.08.2013 Bahnstrecke (Ligne) 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines.
Ivonne Pitzius
Begegnung an einem Sommerabend - Der Sommer ist zurück und bei strahlend blauem Himmel mußte man einfach raus. Aber erst gegen Abend war ein Ausflug an die Bahnstrecken möglich, tagsüber war es einfach zu heiß.
Wohl wissend dass der Bahnbetrieb in Lothringen während der Ferien nicht berauschend ist ging es Richtung Saargemünd.
So legten wir uns beim Örtchen Rémelfing kurz vor den Toren Saargemünds auf die Lauer und der Standpunkt bescherte uns diese Begenung.
SNCF X 76652 (76651) ist als RE 30906 von Strasbourg nach Sarreguemines unterwegs und 76624 (76623) als RE 30911 nach Strasbourg.
Hier unterqueren die Bombardier Triebwagen die Bahnstrecke Sarrguemines - Bitche, die zur Zeit ohne Eisenbahnverkehr ist.
Man überlegt ob die Strecke nach einem Erdrutsch noch sanierungswürdig ist.
Leider hatte man dort versäumt die Infrastruktur zu pflegen.
Die Bürger möchten aber ihren Zug wieder haben, weil das Fahren mit dem Bus zu umständlich ist.
01.08.2013 Bahnstrecke (Ligne) 161000 Mommenheim - Obermodern - Kalhausen - Sarreguemines.
Ivonne Pitzius
Mit Höchstgeschwindigkeit durch das Saarland...Am 03.08.2013 fuhr mal wieder ein Dampfsonderzug durch das Saarland. Und wie fast jedes Mal war das Wetter nicht berauschend. Wo geht man hin, kommt die Sonne raus? Wir waren in Bous gegenüber den Stahlwerken als 01 1066 mit einem Affenzahn über die Gleise brauste. Der Sonderzug war von Karlsruhe durch die Pfalz und an der Saar vorbei nach Trier unterwegs.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius
143 090-9 hat mit dem RE aus Koblenz ihr Ziel Saarbrücken Hbf. fast erreicht. Noch ein Halt in Völklingen steht bevor.
Bous/Saar am 03.08.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius
Das Team des "Fördervereins Wisentatalbahn" macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West.
171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten.
In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Ivonne Pitzius
Das Team des "Fördervereins Wisentatalbahn" macht sich gleich wieder auf den Weg von Schönberg/Vogtland nach Schleiz West.
171 056-5 braucht für die runden 16 Kilometer durch Sachsen und Thüringen etwas mehr als 40 Minuten.
In der Zeit in der die Ferkeltaxe nach Schleiz und wieder zurück unterwegs ist haben wir Zeit die Gegend um den bahnhof Schönberg/Vogtland zu erkunden, denn mit der nächsten Fuhre fahren wir mit nach Schleiz West.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz
Ivonne Pitzius
Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.
Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn.
Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen.
Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer.
171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013
Ivonne Pitzius
Ein Schattendasein....
führt seit einigen Jahren das EG des (ehemaligen) Bahnknoten Schönberg im Vogtland.
Schönberg liegt an der Magistralen Leipzig - Plauen - Hof und war (ist) auch Ausgangspunkt zweier Nebenstrecken.
Ex KBS 543 Schönberg - Schleiz (Bahnstrecke 6656) und ex KBS 548 Schönberg - Hirschberg (Bahnstrecke 6657).
Heute halten hier nur noch Triebwagen der Vogtlandbahn im Zweistundentakt und manchmal eine Ferkeltaxe der Wisentatalbahn bei Sonderfahrten.
Das Bahnhofgebäude war einst ein Inselbahnhof.
Auch dieses Empfangsgebäude steht leer, der Fahrdienstleiter wurde in einen Container verbannt.
Regioshuttle VT 326 und ein weiterer RS der Erfurter Bahn durchfahren aus Gera über Mehltheuer kommend den Bahnhof in Richtung Hof.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Danke an den Tf. für den freundlichen Gruß!
Ivonne Pitzius
VT 53 der Vogtlandbahn aus Zwickau nach Hof. Der Regioshuttle ist getauft auf den Namen der Stadt Adorf im Vogtland.
Besonderheit die "Straßenbahnausführung" mit Bremsleuchten und Blinkern.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius
Die Regioswinger haben im Vogtland bald ausgedient, denn der Fahrdraht zwischen Reichenbach und Hof ist fast durchgehend verlegt.
Zwischen Mehltheuer und Reuth im Vogtland fehlen noch wenige Kilometer.
Bis Plauen oberer Bahnhof aus Richtung Werdau kann schon unter Draht gefahren werden.
612 064 und 612 471 sind als RE zwischen Hof und Dresden unterwegs.
Bei Kilometer 132,8 wurde für einen Feldweg ein aufwendiger Bahnübergang eingerichtet.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Schönberg im Vogtland.
10.08.2013
Ivonne Pitzius
Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.
Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
Am 10.08.2013 war es wieder mal soweit und eine Sonderfahrt stand an.
Vier Pendelfahrten werden an den Fahrtagen durchgeführt.
Kurz vor 18.00 Uhr war 171 056-5 auf der letzten Fahrt von Schleiz zurück nach Schönberg.
Bei Km 13,5 befindet sich ein Feldweg BÜ an der Holzmühle zwischen Schleiz und Wüstendittersdorf.
Das Gleisbett gleicht eher einer Feldbahn und so zuckelt die Ferkeltaxe mit 20 Stundenkilometern Schönberg entgegen.
Bahnstrecke 6656 Schönberg/Vogtland - Schleiz
Ivonne Pitzius
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ivonne Pitzius
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt.
Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert.
Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt.
Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben.
Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050.
Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus.
Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf.
Am 15.08.2013 kommt Agilis Regioshuttle VT 650.702 aus Hof mit Ziel Kirchenlaibach über Marktredwitz und hält in Holenbrunn.
Ivonne Pitzius
Ein Abstecher ins Fichtelgebirge - Zwei Jahre lang habe ich etwa 500 Meter Luftlinie vom Bahnhof Wunsiedel-Holenbrunn (ehemals Holenbrunn) gewohnt. Leider habe ich keine Dokumente aus dieser Zeit, denn als junge Mutter hat man andere Prioritäten als dass man Eisenbahnen fotografiert. Der ehemalige Bahnknoten hat wie viele Bahnhöfe viel von seiner Bedeutung eingebüßt. Ungefähr 10 Gleise müßte der Bahnhof zu seinen Glanzzeiten gehabt haben. Holenbrunn liegt an der Hauptstrecke Hof - Marktredwitz - Weiden (Oberpfalz) - Bahnstrecke 5050. Von Holenbrunn gingen die Nebenbahnen nach Leupoldsdorf über Wunsiedel (Stadt) und nach Selb Stadt aus. Dort wo die Laternen heute im Grünen stehen befand sich das Gleis nach Leupoldsdorf.
Ivonne Pitzius
Traurig blickt die Caravelle uns an, weil sie an diesem Tag keine Ausfahrt hat und weil das Augenmerk der Eisenbahnfans mehr den Picasso Triebwagen gilt.
Am 24.08.2013 machte das Mittelrhein Eisenbahnforum einen Besuch in Attigny und wir durften mit dabei sein.
Ziel war die CFTSA - Chemin der Fer Touristique de Sud Ardennes.
80 Kilometer waren wir schließlich unterwegs aber zuerst sahen wir uns am Ausgangspunkt der Strecke in Attigny etwas um.
ex SNCF X 4630 Caravelle in Form von X Bdx 4719 und X RABx 8716 in der Abstellung.
Ligne 210000 Amagne-Lucquy - Challerange - Ste-Ménéhould - Revigny
Ivonne Pitzius
Traurig blickt die Caravelle uns an, weil sie an diesem Tag keine Ausfahrt hat und weil das Augenmerk der Eisenbahnfans mehr den Picasso Triebwagen gilt. Am 24.08.2013 machte das Mittelrhein Eisenbahnforum einen Besuch in Attigny und wir durften mit dabei sein. Ziel war die CFTSA - Chemin der Fer Touristique de Sud Ardennes. 80 Kilometer waren wir schließlich unterwegs aber zuerst sahen wir uns am Ausgangspunkt der Strecke in Attigny etwas um. ex SNCF X 4630 Caravelle in Form von X Bdx 4719 und X RABx 8716 in der Abstellung.
Unser Picasso steht schon im Bahnhof zur Abfahrt bereit, wir haben aber noch 30 Minuten Zeit und die restlichen Mitreisenden sind ja auch noch nicht da!
Ligne 210000 Amagne-Lucquy - Challerange - Ste-Ménéhould - Revigny
Ivonne Pitzius
Gestatten "Picasso" - Mit Malen und Bildhauerei habe ich Nichts zu tun, ich bin dafür da, meine Fahrgäste bequem und sicher zu befördern.
Aus dem aktiven Eisenbahndienst bin ich schon seit guten 25 Jahren ausgeschieden aber meine Ausflüge auf der Museumsbahn machen wir sehr viel Spaß und manchmal darf ich sogar raus auf das französische Streckennetz.
Heute warte ich auf Fahrgäste aus Deutschland und denen kann ich versprechen mit mir reisen sie viel bequemer als in den deutschen Schienenbussen und Ferkeltaxen meiner Generation.
Obwohl einiges von Renault in mir steckt würde ich behaupten, vom Fahrkomfort komme ich eher an meinen Namensvetter den Picasso von Citroen heran.
24.08.2013 im Bahnhof von Attigny.
Ligne 210000 Amagne-Lucquy - Challerange - Ste-Ménéhould - Revigny
Das Foto wurde vom BÜ an der D987 gemacht!
Ivonne Pitzius
Gestatten "Picasso" - Mit Malen und Bildhauerei habe ich Nichts zu tun, ich bin dafür da, meine Fahrgäste bequem und sicher zu befördern. Aus dem aktiven Eisenbahndienst bin ich schon seit guten 25 Jahren ausgeschieden aber meine Ausflüge auf der Museumsbahn machen wir sehr viel Spaß und manchmal darf ich sogar raus auf das französische Streckennetz. Heute warte ich auf Fahrgäste aus Deutschland und denen kann ich versprechen mit mir reisen sie viel bequemer als in den deutschen Schienenbussen und Ferkeltaxen meiner Generation. Obwohl einiges von Renault in mir steckt würde ich behaupten, vom Fahrkomfort komme ich eher an meinen Namensvetter den Picasso von Citroen heran. 24.08.2013 im Bahnhof von Attigny. Ligne 210000 Amagne-Lucquy - Challerange - Ste-Ménéhould - Revigny. Das Foto wurde vom BÜ an der D987 gemacht!
Ivonne Pitzius
Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz.
Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg.
Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz.
Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten.
Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt.
Desiro VT 21 der Vogtlandbahn steht Abfahrt bereit nach Schwandorf auf Gleis 2.
Bahnstrecke 5050 Weiden (Oberpfalz) - Oberkotzau (Hof), KBS 855 am 15.08.2013
Ivonne Pitzius
Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz.
Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg.
Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz.
Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten.
Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt.
Auf Gleis 3 hat Einfahrt ag 84843 von Kirchenlaibach nach Hof.
Am Bahnsteig sprach uns der Triebfahrzeugführer von VT 650.702 an, ob wir diejenigen wären, die ihn schon in Holenbrunn abgelichtet haben.
Wir bejahten die Frage und hatten in den 5 Minuten Aufenthalt des Zuges ein nettes Gespräch.
15.08.2013 Bahnstrecke 5903 Nürnberg - Cheb mit Wechsel in Marktredwitz auf die 5050 nach Oberkotzau (Hof).
Ivonne Pitzius
Immer noch ein bedeutender Bahnknoten ist Marktredwitz in Oberfranken, an der Grenze zur Oberpfalz.
Zwei Bahnstrecken durchlaufen den Bahnknoten, die Strecke 5903 Nürnberg - Cheb (Eger) und die Strecke 5050 Weiden - Oberkotzau (Hof).
Hier halten Züge nach Hof, nach Nürnberg, nach Bayreuth (Kirchenlaibach), nach Cheb und nach Regensburg.
Einzelne Züge verkehren nur bis Schwandorf oder Weiden in der Oberpfalz.
Agilis, die Vogtlandbahn, auch mit dem ALEX und die DB sind im Personenverkehr vertreten.
Marktredwitz ist auch ein wichtiger Umschlagpunkt im Güterverkehr, besonders über Cheb in die Tschechische Republik. und umgekehrt.
Auf Gleis 2 VGB 81121 nach Schwandorf und auf Gleis 3 ag 84543 nach Hof.
15.08.2013
Ivonne Pitzius
Regio Shuttle VT 650.717 von Agilis hat Einfahrt nach Marktredwitz.
Der Triebwagen ist auf der Relation Hof - Bayreuth über Kirchenlaibach unterwegs.
15.08.2013
Ivonne Pitzius
Ein bayerischer Fernzug, der ALEX München - Hof - Durch verschiedene Regionen ist der ALEX unterwegs.
Oberbayern, Niederbayern, Oberpfalz und Oberfranken.
Von München bis Regensburg geht es unter Fahrdraht und in Regensburg wird auf Diesel umgespannt.
Etwas mehr als 3 1/2 Stunden ist der "private" Fernzug unterwegs.
Mit ICE bis Nürnberg und IRE dann nach Hof dauert es genau so lange, nur muß man einmal umsteigen und es kostet 30.- ¤ mehr als im ALEX.
223 068 hat Ausfahrt aus Marktredwitz und es beginnt die letzte Etappe bis Hof, die der Zug ohne Planhalt in 30 Minuten schafft.
15.08.2013 Bahnstrecke 5050 Weiden (Oberpfalz) - Oberkotzau (Hof)
Ivonne Pitzius
Gesehen am 15.08.2013 auf einem Bahnsteig des Bahnhofs Marktredwitz in Oberfranken.
Ivonne Pitzius
Ein bayerischer Fernzug, der ALEX München - Hof - Hier der Gegenzug aus Hof nach München.
223 070 hat Ausfahrt aus Marktredwitz.
Der nächste Halt ist 12 Minuten später in Wiesau in der Oberpfalz.
Durch verschiedene Regionen ist der ALEX unterwegs.
Oberbayern, Niederbayern, Oberpfalz und Oberfranken.
In Regensburg wird um gespannt.
Etwas mehr als 3 1/2 Stunden ist der "private" Fernzug unterwegs.
15.08.2013 Bahnstrecke 5050 Weiden (Oberpfalz) - Oberkotzau (Hof)
Ivonne Pitzius
