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Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20.

(ID 715600)



Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.

Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn.
Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen.
Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer.

171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013

Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.

Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn.
Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen.
Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer.

171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013

Ivonne Pitzius 23.08.2013, 672 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001+172 601 als Sonderfahrt von Neustrelitz nach Rostock-Marienehe kurz nach der Ankunft in Rostock-Marienehe.14.05.2026
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe 172 001+172 601 als Sonderfahrt von Neustrelitz nach Rostock-Marienehe kurz nach der Ankunft in Rostock-Marienehe.14.05.2026
Stefan Pavel

Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch





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