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Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20.

(ID 715600)


Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.

Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn.
Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen.
Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer.

171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013

Die normalspurige Nebenbahn Schönberg - Mühltroff - Schleiz wurde am 20. Juni 1887 für den öffentlichen Personen- und Güterverkehr eröffnet.
Der Güterverkehr wurde 1997 eingestellt und der Personenverkehr 2006.

Heute bemüht sich der Förderverein Wisentatalbahn die Strecke zu beleben und so finden regelmäßige Sonderfahrten zwischen Schönberg/Vogtland in Sachsen und Schleiz West (ehemals Schleiz Kleinbahnhof) in Thüringen statt.
16 Kilometer beträgt die Fahrstrecke, davon 14,9 Km auf der Bahnstrecke 6656 Schönberg - Schleiz und 1,1 Km auf dem Rest der Strecke 6658 Schleiz - Saalburg, ehemals Schleizer Kleinbahn.
Die romantische Kleinbahn, die bis zur Bleilochtalsperre führte wurde leider ab Schleiz West abgetragen und mit einem Radweg versehen.
Der Saale - Orla Kreis hatte nicht die Weitsicht diese Bahn als Touristenattraktion zu erkennen und die die Verlockungen der EU Fördermittel für einen Radweg waren größer.

171 056-5 bei der Ausfahrt in Schönberg/Vogtland am 10.08.2013

Ivonne Pitzius 23.08.2013, 954 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Diesmal fehlte der 172 141.So stand der 172 140,am 25.Juli 2026,alleine vor dem Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Am 09. und 10.05.2026 gab es zwischen Gotha und Ohrdruf einen Pendelverkehr. Am 09. Mai wurde dabei eine Garnitur Ferkeltaxen eingesetzt, welche aus 772 149, 972 749 und 772 345 bestand. Auf dem Weg nach Ohrdruf erreicht der Zug den Bahnhof Emleben.
Michael Brunsch

Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb ein Pendelverkehr zwischen Gotha und Ohrdruf durchgeführt wurde. 772 345, 972 749 und 772 149 haben am 09.05.2026 den Bahnhof Emleben in Richtung Gotha verlassen.
Am 09. und 10.05.2026 fand in Ohrdruf ein Bahnhofsfest statt, weshalb ein Pendelverkehr zwischen Gotha und Ohrdruf durchgeführt wurde. 772 345, 972 749 und 772 149 haben am 09.05.2026 den Bahnhof Emleben in Richtung Gotha verlassen.
Michael Brunsch

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DR VT 2.09 · DR 171 · DR 172 · BR 771 · BR 772 'Ferkeltaxe'"

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