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Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum

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Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum begibt. (22.10.2019)

Die T3R.P 8484 + 8485 und der 15T 9309 warten bei dichtem Nebel in der Endstelle Sidliste Barranduv ihre Ausgleichszeit ab, während sich der 15T4 9407 als Linie 5 auf die Reise ins Zentrum begibt. (22.10.2019)

Erwin Schidlofski 30.10.2019, 288 Calls, 0 Comments

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Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
Am Morgen des 29. September 2025 war Tatra T3R.P gemeinsam mit einem weitern Kollegen auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist die Garnitur in der Vlastina nahe der gleichnamigen Haltestelle zu sehen.
F. Lackner

Am Abend des 28. September 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur, angefürt von Wagen 8548 auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist das Gespann beim Halt am Masarykovo nádraží zu sehen.
Am Abend des 28. September 2025 war eine Tatra T3R.P - Garnitur, angefürt von Wagen 8548 auf der Linie 26 im Einsatz. Hier ist das Gespann beim Halt am Masarykovo nádraží zu sehen.
F. Lackner

T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
T3R.P 8514 + 8474 als Linie 4 zum Kubanske Nam. zwischen Slivenec und Holyne. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski

T3R.P 8555 + 8416 als Linie 4 nach Slivenec bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Holyne. (01.09.2025)
T3R.P 8555 + 8416 als Linie 4 nach Slivenec bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Holyne. (01.09.2025)
Erwin Schidlofski





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