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Jetzt gibt es schon Dostos mit extra Fahrradabteil und dann fahren die Leute immer noch mit dem Rad rum ;-): RE 4708 mit Schublok 146 238-1 am BÜ Donaueschingen I 29.6.08

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Jetzt gibt es schon Dostos mit extra Fahrradabteil und dann fahren die Leute immer noch mit dem Rad rum ;-): RE 4708 mit Schublok 146 238-1 am BÜ Donaueschingen I 29.6.08

Jetzt gibt es schon Dostos mit extra Fahrradabteil und dann fahren die Leute immer noch mit dem Rad rum ;-): RE 4708 mit Schublok 146 238-1 am BÜ Donaueschingen I 29.6.08

Andreas Hackenjos 29.06.2008, 1096 Calls, 6 Comments

6 Comments, All comments
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Andreas Hackenjos 01.07.2008 15:18

Vielen Dank.

Viele Grüße

Martin Respondek 01.07.2008 17:23

Das Bild verdient ein Lob!
Gruß,
Martin

J. N. 01.07.2008 18:05

Da schließe ich mich an:
Sehr gelungen - gefällt!

Grüße!
Jens

Andreas Hackenjos 01.07.2008 19:33

Vielen Dank an euch drei. Naja vielleicht kann man es der Db ja verkaufen. Ne kleine Info am Rand es war nicht mal ein Schwarzwaldbahndosto den auf denen steht das nicht drauf. Das war eine 4 teilige Garnitur wo nur 1 Wagen und die Lok der SWB " gehörten" .

Viele Grüße

Marcus Ziegert 03.07.2008 09:03

Schöne Aufnahme. Gut gesehen. Sehr gut umgesetzt.

Gruß aus Berlin

Marcus

Andreas Hackenjos 03.07.2008 15:29

Auch an dich vielen Dank ;-)

Viele Grüße

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel





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