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Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus.

(ID 213335)



Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums  150 Jahre Eisenbahnen in Tirol , 05.08.2008 .

Ende März 2008 sah es noch schlecht um 1020.44 aus. Ohne gültige Revisionen, und somit nur rollfähig, stand sie damals in der Traktion Linz, bis dato eingesetzt vor dem Arlberg-Express (Bild ID 183071). Jetzt ist sie wieder im Einsatz. ÖBB-Nostalgie ließ eine HU durchführen. Hier aus- und aufgestellt im Hbf Wörgl, im Rahmen des Jubiläums "150 Jahre Eisenbahnen in Tirol", 05.08.2008 .

Helmut Dimitroff 06.08.2008, 889 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren  regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny





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