VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf

VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf.

(ID 421416)

ICE von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf am 24.05.2010 kurz hinter Plattling.

Das Schild ist eigentlich überflüssig, da sowieso niemand mehr durch das meterhohe Unkraut zu den Signalen durchkommen würde.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf. 05.07.2010

Dominik Pfeffer 09.07.2010, 321 Visualizzazioni, 0 Commenti

Ehemaliges Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee; 23.06.2010

VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf.

VT 15 am 06.06.2010 kurz nach Pankofen auf dem Weg nach Plattling.

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB

 231 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

 148 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 131 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 141 1600x1192 Px, 20.10.2024

Ulteriori immagini da "Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015"

Nachdem ME 26-05 am 21.10.2004 den 80420 nach Schönberg gebracht hat kehrt sie als Lz 87241 zurück zum Anschluß Ullersreuth, den 2.

VT 20 und VT 27 mit RB nach Plattling, am 05.07.2010 kurz vor Pankofen.

VT 24 und VT 19 am 05.07.2010 zwischen Deggendorf Hbf und Pankofen.

VT 27 und VT 20 am 05.07.2010 kurz nach der Donaubrücke hinter Deggendorf.

VT 20 und VT 27 der RBG am 05.07.2010 kurz nach Deggendorf auf dem Weg nach Plattling.

VT 20 und VT 27 der RBG am Morgen des 05.07.2010 kurz nach der neuen Donaubrücke hinter Deggendorf, auf dem Weg nach Plattling.

Das Bahnhofsgebäude auf der deutschen Seite des Bahnhof Bayerisch Eisenstein, rechts VT 27 der RBG als RB nach Plattling, am 03.07.2010.

RBG 185 564-2 kommt solo zum Bombardier-Werk (NVR-Nummer 9180 6185 564-2-D-DISPO, Eigentum MRCE, gesehen Hennigsdorf 14.06.2010)

VT 07 der Regentalbahn am 11.06.2010 beim Haltepunkt Gstad.

VT 23 und VT 15 am 02.06.2010 kurz vor Pankofen.

VT 23 und VT 15 als RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein am 02.06.2010 kurz vor Pankofen.

RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein am 24.05.2010 kurz vor Pankofen.

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