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Das Schild ist eigentlich überflüssig, da sowieso niemand mehr durch das meterhohe Unkraut zu den Signalen durchkommen würde.

(ID 421415)

VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf.

Ehemaliges Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee; 23.06.2010

Das Schild ist eigentlich überflüssig, da sowieso niemand mehr durch das meterhohe Unkraut zu den Signalen durchkommen würde. 05.07.2010 kurz vor Plattling, Einfahrsignale aus Richtung Regensburg.

Das Schild ist eigentlich überflüssig, da sowieso niemand mehr durch das meterhohe Unkraut zu den Signalen durchkommen würde. 05.07.2010 kurz vor Plattling, Einfahrsignale aus Richtung Regensburg.

Dominik Pfeffer 09.07.2010, 1087 Wyświetlenia, 0 Komentarze

DR 50 80 82-13 551-0 im Bw Weimar; 29.05.2010

Ehemaliges Hafenanschlussgleis mit dem Verladekran am ehemaligen Hauptzollamt in Ludwigshafen am Bodensee; 23.06.2010

Das Schild ist eigentlich überflüssig, da sowieso niemand mehr durch das meterhohe Unkraut zu den Signalen durchkommen würde.

VT 19 am Zugschluss einer RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der Donauüberquerung bei Deggendorf.

ICE von Wien Westbahnhof nach Dortmund Hbf am 24.05.2010 kurz hinter Plattling.

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 11 1200x900 Px, 11.03.2026

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Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 254 (Magdeburg–) Biederitz – Zerbst – Roßlau – Dessau (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rodleben

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