E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 041 und 254 052 auf dem Weg zur Ausstellung - Bahnbilder.de

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E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 041 und 254 052 auf dem Weg zur Ausstellung.

(ID 423771)

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: SLB 84 mit drei Krokodilen am Haken.

ICE bei der durchfahrt in Coswig in Richtung Frankfurt a.

Österreich / E-Loks / BR 1020

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 041 und 254 052 auf dem Weg zur Ausstellung.

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 041 und 254 052 auf dem Weg zur Ausstellung.

Dennis Kraus 18.07.2010, 685 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/8.0, ISO200, Lunghezza focale: 47.00 (47/1)

Frühling an der Bergstraße mit 181 209.

ICE bei der durchfahrt in Coswig in Richtung Frankfurt a.

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 041 und 254 052 auf dem Weg zur Ausstellung.

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: SLB 84 mit drei Krokodilen am Haken.

E 94 Treffen am 17.07.2010 in Freilassing: 1020 44 + 42 aus Richtung Innsbruck kommend kurz vor Freilassing.

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Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Arnoldstein

 63 1200x804 Px, 19.01.2026

Innsbruck Zugförderung (1983)

Innsbruck Zugförderung (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

 180 1051x1200 Px, 11.10.2025

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer Schwesterlok

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok" 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 205 1200x795 Px, 12.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen. 
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

 151 1200x795 Px, 12.09.2025

Ulteriori immagini da "Österreich / E-Loks / BR 1020"

Am Bild zu sehen ist die 1020.37 mit dem SDG 90407 am 16.

1020 018 (ex E 94.001 der Deutschen Reichsbahn) + 1144 070 fahren mit SDG 90854 von Spittal an der Drau nach Salzburg Gnigl.Es war die Überstellfahrt zum E94 Treffen in Freilassing.

E-Lok 1020 018 ( ex E 94.001 der Deutschen Reichsbahn) als Nachschiebe am 69507 von Lienz nach Spittal an der Drau.

Die 1020 044 am 23.08.2008 bei einer Rangierfahrt in Wörgl Hbf.

1020.47 während 150 Jahre Eisenbahnen in Tirol/Wörgl auf Wörgl Hbf am 23-8-2008.

1020.09 Innsbruck 15.09.86

1020.09 Innsbruck 11.08.80

1020.08 bei Matrei 16.09.86

1020.08 + 1670.05 Innsbruck 11.08.80

1020.01 Innsbruck 11.08.80

Anlässlich der Feierlichkeiten 100 Jahre Tauernbahn gab es am 6.6.2009 eine Lokparade im Villacher Heizhaus.Hier präsentiert sich gerade die 1020 041 der Mittelweserbahn auf der Drehscheibe.

1020.047 in Wörgl Hbf.24.08.2008

1020 018 & 1020 041 MWB stehen in Villach Süd Gvb.

1020.44 in Wörgl.30.07.2008

Ulteriori immagini della 020 041-8

1020 041 & 194 158 & E94 279 & 194 051 & 254 052 am 18.07.10 als Rücküberführung von Freilassing am Heimeranplatz

Nachschuß auf 1020 041 & 194 158 & E94 279 & 194 051 & 254 052 am 18.07.10 aus dem Heimweg nach Ingolstadt am Heimeranplatz

1020 041 ist von Laufach auf den Weg in Richtung Heigenbrücken.

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8 D-MWB sonnt sich am 17.02.2010 in Laufach in der Wintersonne.

Die 1020 041-8/97 80 8194 103-8, der BD 75 80 93 29000-8 (Servicewagen 3) und der Hbis 21 82 2250 026-4 der Mittelweserbahn in Laufach am 17.02.2010 in der Wintersonne.

Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf.

Anlässlich der Feierlichkeiten 100 Jahre Tauernbahn gab es am 6.6.2009 eine Lokparade im Villacher Heizhaus.Hier präsentiert sich gerade die 1020 041 der Mittelweserbahn auf der Drehscheibe.

1020 041 (Baujahr 1944) der MWB am 6.6.2009 bei der Ankunft in Spittal/Millstättersee mit dem ÖBB Plangüterzug SDG 90533 (Ersatzleistung für DG 54533) von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.

Br 1020 041-8 nahm ebenfalls am Viadukt-Fest 2007 teil, hier steht sie als Anschauungs- und Werbeobjekt im Altenbekener Bahnhof.

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau.

1020 041 (Baujahr 1944) der MWB hätte sich für diese Fahrt besseres Wetter verdient, aber das Wetter kann man ja leider (Gott sei Dank) nicht beeinflussen.

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Daneben steht die Lienzer 1020 018 (ex E 94 001)Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau.

1020 041 der Mittelweserbahn am 28.03.2009 kurz nach Plattling!

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