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1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau.

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1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533
(ID 303402)
Anlässlich der Feierlichkeiten 100 Jahre Tauernbahn gab es am 6.6.2009 eine Lokparade im Villacher Heizhaus.Hier präsentiert sich gerade die Lienzer 1020 018 auf der Drehscheibe.
WLB Tandem, bestehend aus ES64 U2-021 & 035 fahren mit dem Containerzug 61451 über die Murbrücke in Leoben.



1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau. Spittal 6.6.2009

1020 041 der MWB fährt mit SDG 90533 von Salzburg Gnigl nach Villach Süd Gvbf.Anlass für diese Fahrt war das 100 Jahre Tauernbahn Jubiläum, mit Festen in Villach und Spittal an der Drau. Spittal 6.6.2009

Leitner Thomas 11.06.2009, 1374 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 11.6.2009 22:06

Ein sehr tolle Lok und ein wunderschönes Bild, Thomas!
Grüße,
Date Jan

Leitner Thomas 11.6.2009 22:23

Danke Date Jan !!!
LG aus Österreich
Tom

Christian Maier 12.6.2009 17:40

Hallo Thomas
Klasse 1020 Bild gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt

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